Лампы головного света

[DeemoNbl4 45]

тут разговор о фарах на 92 год. для них выбор гораздо уже...

но одно ясно - ксенон поможет увидеть дорогу ночью

даже на плохих фарах

←

APC 403533HL Ford Mustang 87-93

←

а я не говорил что их нет)

мне на нравится как смотрится... на любителя. хотя светят наверно на отлично

Гоша, закажи себе такие.

Единственное НО - всюду пишут not recommended for street use

[KillBill 282]

а я не говорил что их нет)

мне на нравится как смотрится... на любителя. хотя светят наверно на отлично

Гоша, закажи себе такие.

←

К сожалению свет тоже не очень, но лучше штатного. Световой пучок у ближнего узкий какойто. Зато дальний лупит хорошо. Ближний с противомутантками тоже неплохо

[Pingvinov 128]

Я как раз сегодня курочил мордашку лошадке - вынимал старые родные фары и фонари для того, чтобы установить эти самые APC-шные projector lights. Вынул старые и сдулся, новые воткну завтра-послезавтра.

[Георгий 22]

Да, чтобы на GT-шной морде вынуть фары без специнструмента - приходится обдирать кожу на руках, эти три шпильки с гайками на опорах фар очень неудобно расположены.

Кстати:

Я как-то заметил, что фары натурально болтаются

Снял их, и обнаружил, что резьбовые отверстия для регулировочных шпилек полопались от времени.

В общем засверлил все концы трещин на опорах фар, и трещины местами. Рассверлил резьбу каналами в разные стороны (жена у меня - стоматолог ). Отвалившиеся куски пластмассы заменил каркасом из толстой проволоки. Все обезжирил и залил этим самым "поксиполом".

В получившихся монолитных наплывах засверлил новые отверстия и нарезал резьбу под шпильки регулировки.

(На концах шпилек фар сделал пропилы под плоскую отвертку для регулировки, так как не смог найти головки-шестигранника на 5), а, кстати, на одной из шпилек на фарах вообще не было никаких шлицов под что-бы то ни было.

Изменено 5 Мая 2006 пользователем goschahn

[Георгий 22]

тут разговор о фарах на 92 год. для них выбор гораздо уже...

но одно ясно - ксенон поможет увидеть дорогу ночью

даже на плохих фарах

←

APC 403533HL Ford Mustang 87-93

←

а я не говорил что их нет)

мне на нравится как смотрится... на любителя. хотя светят наверно на отлично

Гоша, закажи себе такие.

Единственное НО - всюду пишут not recommended for street use

←

Если это мне (т.к. я тоже Гоша ) то спасибо, где кстати их можно заказать?!

А то под конец года куплю наверное набор из 4-х Hella (две на ближний и две на дальний) По деньгам выходит 6000р - дешевле чем APC, +установочные опоры любой токарь сделает за 300р.

[Pingvinov 128]

Если это мне (т.к. я тоже Гоша  ) то спасибо, где кстати их можно заказать?!

А то под конец года куплю наверное набор из 4-х Hella (две на ближний и две на дальний) По деньгам выходит 6000р - дешевле чем APC, +установочные опоры любой токарь сделает за 300р.

←

Я заказывал по каталогу www.mrbodykit.com/lights/87mustanglights.htm

Там в комплект входят и фары, и все остальные передние фонари, плюс проводка. Всего 6 предметов. Правда стоит дорого: $300 это американская цена + доставка по Америке + доставка до нас. Я отправлял морем, но все одно заплатил около $380

[Георгий 22]

ага, 10 с хвостом штук выходит......

а сколько плыли по времени?

на данный момент вряд ли я их закажу, так как по некоторым здешним магазинам встречаются новые указатели поворотов для фокса за 350р/шт и боковые габариты за 470р/шт (случайно для себя открыл), и даже фары возят, но пластиковые.

в варианте с Hella получацца - 6000+300+700+940~8000р

спустя некоторое время:

Нашел Hella еще дешевше

1200х2+1300х2+300+700+940~7000р

Но надо еще пластиковые крышечки под круглые фары изготовить и в цвет кузова покрасить.

Изменено 5 Мая 2006 пользователем goschahn

[DeemoNbl4 45]

ага, 10 с хвостом штук выходит......

а сколько плыли по времени?

на данный момент вряд ли я их закажу, так как по некоторым здешним магазинам встречаются новые указатели поворотов для фокса за 350р/шт и боковые габариты за 470р/шт (случайно для себя открыл), и даже фары возят, но пластиковые.

в варианте с Hella получацца - 6000+300+700+940~8000р

спустя некоторое время:

Нашел Hella еще дешевше 

1200х2+1300х2+300+700+940~7000р

Но надо еще пластиковые крышечки под круглые фары изготовить и в цвет кузова покрасить.

←

штатные поворотники продаются в штатах по сравнимым ценам (около 10-15уе).

а расшифруй эту схемку:

1200х2+1300х2+300+700+940

что-то много всего у тебя тут получается

[Георгий 22]

DeemoNbl4 7000р - я это про вариант покупки комплекта Гелла + новые поворотники+новые габариты+самодельные опоры под Геллы.

Pingvinov указывал цену в $380 за шикарный комплект фар, поворотников и габаритов, а это где-то 11 тысяч деревянных.

Учитывая жену, ребенка и небезграничные средства к существованию, я выбираю 7000р

[DeemoNbl4 45]

DeemoNbl4 7000р - я это про вариант покупки комплекта Гелла + новые поворотники+новые габариты+самодельные опоры под Геллы.

Pingvinov указывал цену в $380 за шикарный комплект фар, поворотников и габаритов, а это где-то 11 тысяч деревянных.

Учитывая жену, ребенка и небезграничные средства к существованию, я выбираю 7000р

←

А что за комплект Хелла, есть сцылк? Хелла спецом для Мустанга делает оптику чтоли?

ЗЫ Я к тебе обращался, пока у нас людей с именем Гоша больше нет ))))

[Pingvinov 128]

Я как раз сегодня курочил мордашку лошадке - вынимал старые родные фары и фонари для того, чтобы установить эти самые APC-шные projector lights. Вынул старые и сдулся, новые воткну завтра-послезавтра. 

←

Вынуть то я старые вынул, а вот новые вставить пока никак!

Когда вынимал старые, получилось правильно открутить гайки со шпилек только в семи случаях из четырнадцати. Остальные гайки приржавели. В результе шпильки вывернулись из пластмассовых корпусов фар. Фары от этого не попортились - достаточно вклеить в них новые шпильки, а вот 7 непослушных шпилек остались сидеть в "морде". Воевал с ними часа три-четыре и смог вынуть только две.

Бился в одиночку. Одной рукой силовыми пассатижами пытался удерживать торчащую вперед резьбу шпилек, другой крутил головкой гайки. Частично открутились почти все, но до конца раскрутил только две.

В следующем подходе попрошу подержать шпильки за резьбу друга. Может быть вдвоем добьем. Правда большой надежды нет. Уже думаю, как и чем резать эти шпильки. Уж больно место неудобное. Все утоплено в морду из твердого пластика. Болгаркой трудно подлезть, особливо так, чтобы морду не попилить. Такие дела. Теперь вынужденный тайм-аут. Придется ехать на дачу.

[Георгий 22]

DeemoNbl4 7000р - я это про вариант покупки комплекта Гелла + новые поворотники+новые габариты+самодельные опоры под Геллы.

Pingvinov указывал цену в $380 за шикарный комплект фар, поворотников и габаритов, а это где-то 11 тысяч деревянных.

Учитывая жену, ребенка и небезграничные средства к существованию, я выбираю 7000р

←

А что за комплект Хелла, есть сцылк? Хелла спецом для Мустанга делает оптику чтоли?

ЗЫ Я к тебе обращался, пока у нас людей с именем Гоша больше нет ))))

←

ну не совсем та HELLA для мустанга

Все вероятно такие комплекты (custom) видели на гвагенах:

и о выломанных шпильках: их не надо вклеивать в фару - они должны там крутится в пластиковом шарнире для регулировки.

Изменено 6 Мая 2006 пользователем goschahn

[DeemoNbl4 45]

ну не совсем та HELLA для мустанга 

Все вероятно такие комплекты (custom) видели на гвагенах:

и о выломанных шпильках: их не надо вклеивать в фару - они должны там крутится в пластиковом шарнире для регулировки.

←

а, вот оно что

у тебя будет что-то типа как в правом нижнем углу?

[Pingvinov 128]

и о выломанных шпильках: их не надо вклеивать в фару - они должны там крутится в пластиковом шарнире для регулировки.

←

Само собой, я не собираюсь вклеивать намертво регулировочные шпильки. Речь шла о тех трех шпильках, которые служат для крепления всей фары вместе с регулировочной платформой к "морде" машины. Они вполне могут и должны прочно сидеть в корпусе фары и не рыпаться.

[Георгий 22]

а, вот оно что

у тебя будет что-то типа как в правом нижнем углу?

ага деньги будут - будет как в том углу!

[DeemoNbl4 45]

а, вот оно что

у тебя будет что-то типа как в правом нижнем углу?

ага деньги будут - будет как в том углу!

←

честно - не очень...

лучше взять штатную фару и туда поставить линзу. а место в фаре через которе линза будет на дорогу светить отполировать.

вот как тут:

[Георгий 22]

не катит - штатная фара пластиковая!

если поставлю ксенон - пластик помутнеет. (молочным станет )

[DeemoNbl4 45]

не катит - штатная фара пластиковая!

если поставлю ксенон - пластик помутнеет. (молочным станет   )

←

это кто тебе сказал-то??

неправда.

ксеноновые лампы НЕ горячее обычных. даже холоднее.

сам ездил круглый год на ксеноне в пластиковых фарах, никаких проблем.

[Георгий 22]

да вообще то не сказали - сам видел.

Чувак ездил на старом ГрандЧероки, и поставил ксенон. Через полгода фары стали молочными. Он пошел поинтересоватся - типа что за фигня? А ему сказали - что ультрафиолет из ксеноновой лампочки (а его там много!) так воздействует на старый пластик. Температура не при чем.

Кстати эта история и вдохновила меня на линзы HELLA, т.к. тот тип поставил себе на джип впоследствии именно такой комплект (ну не заказывать же родное пластиковое уебище)

[FLY GT 0]

смотри, европейский свет - это если ты возьмешь фонарик и снизу наполовину закроешь чем-нибудь. Световое пятно будет иметь ровную свето-теневую границу. а если просто фонариком светить будешь - получишь американский свет. Без четких границ. Я конечно утрирую, но в принципе так и есть. Кто-то говорит, что с американским светом нрчью ехать приятнее... Ничего сказать не могу по этому поводу...

Однозначно лучше.

по ощущениям он тусклее европейца, а с другой стороны, пучок рассеяный дальше бъет и видно силуэты препятствия задолго как попадет в более плотный поток, у европецев такого нет - сразу попадает в плотный пучок а дальше хрямсь бум тресть

[DeemoNbl4 45]

да вообще то не сказали - сам видел.

Чувак ездил на старом ГрандЧероки, и поставил ксенон. Через полгода фары стали молочными. Он пошел поинтересоватся - типа что за фигня? А ему сказали - что ультрафиолет из ксеноновой лампочки (а его там много!) так воздействует на старый пластик. Температура не при чем.

Кстати эта история и вдохновила меня на линзы HELLA, т.к. тот тип поставил себе на джип впоследствии именно такой комплект (ну не заказывать же родное пластиковое уебище)

←

хм... ксенон ксенону рознь, сам понимаешь

у меня были блоки Хелла 3его поколения + корейские лампы. как только заводил машину - сразу фары. И так - год. машина была 94 года.

[Memphis 431]

это кто тебе сказал-то??

неправда.

ксеноновые лампы НЕ горячее обычных. даже холоднее.

сам ездил круглый год на ксеноне в пластиковых фарах, никаких проблем.

←

Да да Диман, он прав, действительно стекло мутнеет...

[DeemoNbl4 45]

это кто тебе сказал-то??

неправда.

ксеноновые лампы НЕ горячее обычных. даже холоднее.

сам ездил круглый год на ксеноне в пластиковых фарах, никаких проблем.

←

Да да Диман, он прав, действительно стекло мутнеет...

←

вы меня не убедите ))))

у кого как!

[Barr 15]

да вообще то не сказали - сам видел.

Чувак ездил на старом ГрандЧероки, и поставил ксенон. Через полгода фары стали молочными. Он пошел поинтересоватся - типа что за фигня? А ему сказали - что ультрафиолет из ксеноновой лампочки (а его там много!) так воздействует на старый пластик. Температура не при чем.

Кстати эта история и вдохновила меня на линзы HELLA, т.к. тот тип поставил себе на джип впоследствии именно такой комплект (ну не заказывать же родное пластиковое уебище)

←

Вообще-то я где-то слышал что главный изюм ксенона в точ, что ультрафиолета в свете как раз-таки нет. Свет абсолютно белый. А почему он кажется голубым там есть какое-то объяснение.

Ультрафиолет есть в покрашенных галогенках. Причем там его действительно слишком много. Так что всегда говорите "спасибо" все ползователям таких ламп за то что их встречный свет убивает Вам сетчатку глаза.

[Pratas 70]

насчёт сетчатки ... в финляндии к примеру с нашим кривым ксеноном не пускают просто. (если заметят) Да и на своих машинах контролируют его яркость до нужных уровней излучения !