Очень забавные шины

[Pingvinov 131]

Просто здоровенные черные круглые ластики. Пальцем можно без усилия на сантиметр продавить. Рядом с ними радиалки МТ это прямо всесезонка какая-то!

Изменено 24 Декабря 2007 пользователем Pingvinov

[biven 104]

красотища.......блин

[fire 0]

Просто здоровенные черные круглые ластики. Пальцем можно без усилия на сантиметр продавить. Рядом с ними радиалки МТ это прямо всесезонка какая-то!

У меня друг кольцевик( RTCC) когда увидел калёса такие 28х10.5х15 МТ очень удивился тому что они ему жесткие показались . кольцевые мишелины за 370 эуро за 200/50-15 раза в два мягче .

[fire 0]

но даже не грея при температуре воздуха+10 результат на таких колёсах - 0.6 секунды на 400 м и - 0.5 сек . до сотни !!!

Изменено 24 Декабря 2007 пользователем fire

[36606 1]

Наманый правильный слик. Тока в дождь на таких некомфортно...

[fire 0]

Наманый правильный слик. Тока в дождь на таких некомфортно...

в дождь не комфортно не на чем

[36606 1]

Наманый правильный слик. Тока в дождь на таких некомфортно...

в дождь не комфортно не на чем

Зато стопудово скоростной режим блюсти будешь.

[LS+ 0]

что-то непонятно - Серёга ты их себе купил что ли ?

[Memphis 447]

А радиус какой?

[Andrew 0]

Все. Сережа перешел черту. Теперь мы его мустанг будем видеть по большим праздникам. Или ты иммигрируешь в Калифорнию?

[Pingvinov 131]

А радиус какой?

Размер 26.0х8.5х15

[Pingvinov 131]

что-то непонятно - Серёга ты их себе купил что ли ?

Ты забыл, я тебе еще в сентябре говорил, что заказал их. Вот только теперь доплыли - видимо отправили на несамоходной барже, и течением ее только сейчас прибило к нашим берегам

[Pingvinov 131]

Все. Сережа перешел черту. Теперь мы его мустанг будем видеть по большим праздникам. Или ты иммигрируешь в Калифорнию?

В Калифорнию эмигрировать отказываюсь. Ездить буду на том же, на чем и раньше. На этих по дорогам ездить нельзя. У них не только рабочая поверхность, но и стенки очень мягкие. Никакой управляемости не будет.

Я купил их из любопытства, чтобы попробовать какая разница в зацепе. Устал слушать от американцев совет купить, наконец, нормальные шины и не скулить про пробуксовку на старте.

Придется возить их с собой как сменную обувь для урока физкультуры

Изменено 25 Декабря 2007 пользователем Pingvinov

[fire 0]

Все. Сережа перешел черту. Теперь мы его мустанг будем видеть по большим праздникам. Или ты иммигрируешь в Калифорнию?

В Калифорнию эмигрировать отказываюсь. Ездить буду на том же, на чем и раньше. На этих по дорогам ездить нельзя. У них не только рабочая поверхность, но и стенки очень мягкие. Никакой управляемости не будет.

Я купил их из любопытства, чтобы попробовать какая разница в зацепе. Устал слушать от американцев купить, наконец, нормальные шины и не скулить про пробуксовку на старте.

Придется возить их с собой как сменную обувь для урока физкультуры

пробуксовка есть и в 2 раза больше чем на тех же МТ ( дорожных) только все равно почему-то время на них меньше и разгон до 100 лучше .

[fire 0]

кстати кажется у макса есть новые камеры для этих колес . тоже МТ. надо тока размер уточнить ( ошиблись при заказе и пришлось другие брать , а те лежат в коробках неоткрытых)

[Любитель Фордов 6]

пробуксовка есть и в 2 раза больше чем на тех же МТ ( дорожных) только все равно почему-то время на них меньше и разгон до 100 лучше .

Так зацеп лучше, чего удивляться?

[36606 1]

Все. Сережа перешел черту. Теперь мы его мустанг будем видеть по большим праздникам. Или ты иммигрируешь в Калифорнию?

В Калифорнию эмигрировать отказываюсь. Ездить буду на том же, на чем и раньше. На этих по дорогам ездить нельзя. У них не только рабочая поверхность, но и стенки очень мягкие. Никакой управляемости не будет.

Я купил их из любопытства, чтобы попробовать какая разница в зацепе. Устал слушать от американцев купить, наконец, нормальные шины и не скулить про пробуксовку на старте.

Придется возить их с собой как сменную обувь для урока физкультуры

Так вот для чего Сереге короткий Тахо нужен!

Хорошие покрышки, тока чтото подсказывает что их надолго не хватит

[36606 1]

Все. Сережа перешел черту. Теперь мы его мустанг будем видеть по большим праздникам. Или ты иммигрируешь в Калифорнию?

В Калифорнию эмигрировать отказываюсь. Ездить буду на том же, на чем и раньше. На этих по дорогам ездить нельзя. У них не только рабочая поверхность, но и стенки очень мягкие. Никакой управляемости не будет.

Я купил их из любопытства, чтобы попробовать какая разница в зацепе. Устал слушать от американцев купить, наконец, нормальные шины и не скулить про пробуксовку на старте.

Придется возить их с собой как сменную обувь для урока физкультуры

пробуксовка есть и в 2 раза больше чем на тех же МТ ( дорожных) только все равно почему-то время на них меньше и разгон до 100 лучше .

Они мягче и греются быстрее (за оборот-два пробуксовки нагреваются, а дальше едут как нада). А еще тупо пятно контакта больше. Вот и получаецца.

[fire 0]

Ну странно . По идее если пятно больше и за пару оборотов прогреваются то не должны они буксовать в два раза больше чем такого же размера дорожные . Машина буксует больше а едет лучше . Нереальноя штука . Непонимаю .

[36606 1]

Ну странно . По идее если пятно больше и за пару оборотов прогреваются то не должны они буксовать в два раза больше чем такого же размера дорожные . Машина буксует больше а едет лучше . Нереальноя штука . Непонимаю .

А если перед стартом греть, то и пробуксовки почти не будет. А результат может приятно удивить.

[fire 0]

так в том то и дело что при + 10 и на холодной резине ,при пробуксовке метров 10 машина все равно лучше едит на пол секунды . хотя больше букса - больше время . а тут наоборот

[Memphis 447]

так в том то и дело что при + 10 и на холодной резине ,при пробуксовке метров 10 машина все равно лучше едит на пол секунды . хотя больше букса - больше время . а тут наоборот

Имхо, это какой-то обман зрения )) Мне с трудом в такое верится...может так кажется из-за того что они сминаются больше? Или просто свистят но фактически не проскальзывают..

[fire 0]

так в том то и дело что при + 10 и на холодной резине ,при пробуксовке метров 10 машина все равно лучше едит на пол секунды . хотя больше букса - больше время . а тут наоборот

Имхо, это какой-то обман зрения )) Мне с трудом в такое верится...может так кажется из-за того что они сминаются больше? Или просто свистят но фактически не проскальзывают..

а черные полосы остатков резины на асфальте откуда тогда ? просто чудеса какие-то !!! Но все равно эффект очевиден , а если бы погреть резину ( намазать химией ) , да покрытие посвежей .

Изменено 2 Января 2008 пользователем fire

[Memphis 447]

так в том то и дело что при + 10 и на холодной резине ,при пробуксовке метров 10 машина все равно лучше едит на пол секунды . хотя больше букса - больше время . а тут наоборот

Имхо, это какой-то обман зрения )) Мне с трудом в такое верится...может так кажется из-за того что они сминаются больше? Или просто свистят но фактически не проскальзывают..

а черные полосы остатков резины на асфальте откуда тогда ? просто чудеса какие-то !!! Но все равно эффект очевиден , а если бы погреть резину ( намазать химией ) , да покрытие посвежей .

Ну значит даже при проскальзывании уровень зацепа выше.

[fire 0]

так в том то и дело что при + 10 и на холодной резине ,при пробуксовке метров 10 машина все равно лучше едит на пол секунды . хотя больше букса - больше время . а тут наоборот

Имхо, это какой-то обман зрения )) Мне с трудом в такое верится...может так кажется из-за того что они сминаются больше? Или просто свистят но фактически не проскальзывают..

а черные полосы остатков резины на асфальте откуда тогда ? просто чудеса какие-то !!! Но все равно эффект очевиден , а если бы погреть резину ( намазать химией ) , да покрытие посвежей .

Ну значит даже при проскальзывании уровень зацепа выше.

Чудеса !!! Фантастика !!!