Vladabakumov Опубликовано 9 Января 2008 Жалоба Опубликовано 9 Января 2008 Если регулярно лить бензин АИ95 в мой 3,8 могут ли прогореть прокладки или поршня??? или все таки лить АИ92???? Цитата
36606 Опубликовано 9 Января 2008 Жалоба Опубликовано 9 Января 2008 Если это и случится, то точно не изза бензина. Лей то, что коню нравится.... Положено 92, но 95 горит мягче. Цитата
fire Опубликовано 9 Января 2008 Жалоба Опубликовано 9 Января 2008 (изменено) Если регулярно лить бензин АИ95 в мой 3,8 могут ли прогореть прокладки или поршня??? или все таки лить АИ92????Да не прогарит ничего . Прогорает от бедной смеси, а от некачественного бензина детонация . Правда толку лить 95 мне кажется нет . Вот 5.0 и на 80 едет нормально . Правда хреновый 80 ( что-то типа 72) даже он плохо переваривает -но если не газовать то ездить можно. С Воронежа друг на этом го..не выехал и заправился когда бак уже был почти пустой . Мотор не умер, живет и здравствует . Изменено 9 Января 2008 пользователем fire Цитата
Moris Опубликовано 9 Января 2008 Жалоба Опубликовано 9 Января 2008 Если за рулем будет Санта Клаус, то прогорит, если будет другой водитель - то не парься, не прогорит. Цитата
Pufan Опубликовано 10 Января 2008 Жалоба Опубликовано 10 Января 2008 Если за рулем будет Санта Клаус, то прогорит, если будет другой водитель - то не парься, не прогорит.У меня на 95 начинает гореть чек-инж. на 92 всё ок. Цитата
biven Опубликовано 10 Января 2008 Жалоба Опубликовано 10 Января 2008 мой коняха ест любой, но лью 92, так спокойнее, крайслеровские движки 95 не все переживают спокойно, клапана прогарают Цитата
fuel slut israel Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 ви че серыезно? а как жэ мой с 96ого года хавает 95 ый? и в паспорте написано о нем . и еше интересно какоы такоы крайслер не переваривает 95? а Саня? у нас бенз толко 96 95 и 98 причем 96 льут толко в карбураторние если таковие еше осталис .все осталние 95 или 98 хавают причем другого и залит нелзя так как пистолети разние спетсиално для етого . недавно на прошлоы неделе расшедрился на 98 бенз так зараза летел как новий Цитата
36606 Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 ви че серыезно? а как жэ мой с 96ого года хавает 95 ый?и в паспорте написано о нем .и еше интересно какоы такоы крайслер не переваривает 95? а Саня?у нас бенз толко 96 95 и 98 причем 96 льут толко в карбураторние если таковие еше осталис .все осталние 95 или 98 хавают причем другого и залит нелзя так как пистолети разние спетсиално для етого .недавно на прошлоы неделе расшедрился на 98 бенз так зараза летел как новийКостик, не путай страну шаломию с рашей. у нас тут иногда на суперпупермегазаправке могут такое говно залить что машин вообще не едет... Цитата
biven Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 ви че серыезно? а как жэ мой с 96ого года хавает 95 ый?и в паспорте написано о нем .и еше интересно какоы такоы крайслер не переваривает 95? а Саня?у нас бенз толко 96 95 и 98 причем 96 льут толко в карбураторние если таковие еше осталис .все осталние 95 или 98 хавают причем другого и залит нелзя так как пистолети разние спетсиално для етого .недавно на прошлоы неделе расшедрился на 98 бенз так зараза летел как новийлично сталкивался с лохаэсами и грандами Цитата
Barracuda Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 ви че серыезно? а как жэ мой с 96ого года хавает 95 ый?и в паспорте написано о нем .и еше интересно какоы такоы крайслер не переваривает 95? а Саня?у нас бенз толко 96 95 и 98 причем 96 льут толко в карбураторние если таковие еше осталис .все осталние 95 или 98 хавают причем другого и залит нелзя так как пистолети разние спетсиално для етого .недавно на прошлоы неделе расшедрился на 98 бенз так зараза летел как новийлично сталкивался с лохаэсами и грандамиНе знаю я в свои машины лью по настроению и в пассат 98 могу залить и все довольны кроме кошелька Цитата
Moris Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 (изменено) Сань, жжошь чтоль? Никогда не поверю что клапана прогорели от 95-го бенза! С чего они прогорят???!!! 95-й горит хуже 92-го. Если лохматый запор или газ-51 заправить 93-м тех лохматых лет (перегнатым, без добавок), то мобыть и то сомневаюсь. Изменено 11 Января 2008 пользователем Moris Цитата
biven Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 экспертиза весчь злая, когда с первой машиной столкнулись, тоже не верилось, но гранд 94 года умер через несколько кило от заправки, 98 его убил, прогорели 3 клапана, чел был дотошный, поехал на экспертизу, дали ответ, что из-за высокооктанового топлива Цитата
Moris Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 Заправка дала бабок экспертизе - однозначно! Цитата
John_driver Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 я думаю 92 самое то его качество значительно стабильней...так 95 получают из него же с помощью присадок......так что не парьтесь.....да кстати а какой по паспорту бензин в мой красавец? Цитата
36606 Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 экспертиза весчь злая, когда с первой машиной столкнулись, тоже не верилось, но гранд 94 года умер через несколько кило от заправки, 98 его убил, прогорели 3 клапана, чел был дотошный, поехал на экспертизу, дали ответ, что из-за высокооктанового топливаПиздешь откровенный. за несколько кило (кстати скока, в моем понятии несколько это меньше 10) миллиметров 5 стали???? Да еще три?!?!?!?! Саш, его откровенно наебали. Извини за грубость. Ради прикола можешь проверить. нарой старую жигу которая под 80 луц, и лей в нее 92-95. Оно будет весьма долго катацца... Цитата
biven Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 Лёха я не буду спорить, но в том, что говорю уверен на 100%, мотор и машина с такой проблемой были не раз, но не от 95 а от 98 бензина Цитата
36606 Опубликовано 11 Января 2008 Жалоба Опубликовано 11 Января 2008 Лёха я не буду спорить, но в том, что говорю уверен на 100%, мотор и машина с такой проблемой были не раз, но не от 95 а от 98 бензинаТипо 92-98??? Очень странно. мож у вас где авиабензин разбодяживали ворованный? И то это не несколько километров а несколько тысяч... Цитата
UNCANN Опубликовано 16 Января 2008 Жалоба Опубликовано 16 Января 2008 у меня в книжке написано 87ой бензин ему надо интересно, если лить 80ый - плохо или нормально? Цитата
36606 Опубликовано 16 Января 2008 Жалоба Опубликовано 16 Января 2008 у меня в книжке написано 87ой бензин ему надо интересно, если лить 80ый - плохо или нормально?87 американский это 92 русский. разница в цифрах изза разных методов определения октановго числа. Цитата
psi-hoz Опубликовано 20 Января 2008 Жалоба Опубликовано 20 Января 2008 у меня в книжке написано 87ой бензин ему надо интересно, если лить 80ый - плохо или нормально?87 американский это 92 русский. разница в цифрах изза разных методов определения октановго числа.Абсолютно верное замечание!И зачем лить что-то другое?От переизбытка денег?!У нас кстати 91 и 95 стоят одинаково! но всегда есть оба в наличии!!!! Лей такой какой завод рекомендует, а не ушлый заправщик! Цитата
Красавчик Опубликовано 26 Января 2008 Жалоба Опубликовано 26 Января 2008 Про 87 правда! У меня был первый Мустанг лет 5 назад с оригинальной книжкой. Там ясно сказано: Мустанг(V6) и GT(V8) заправлять не ниже!! 87 кроме Кобры. Кобру заправлять не ниже 91. Причем у них он называется премиум. По моему наш 92 самый лучший вариант. Не забывайте что это американские низкооборотные моторы. По конструкции очень похожи на наши зиловские и газовские V8 только с инжект. Цитата
Moris Опубликовано 26 Января 2008 Жалоба Опубликовано 26 Января 2008 По конструкции очень похожи на наши зиловские и газовские V8 только с инжект.Так похожи, что каждый раз открывая капот думаю: "Как же похож на древний нижнеклапанный карбюраторный мотор от убогого совкового грузовика" Там общего только количество цилиндров! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.