Двери которые открываются вверх

[biven 104]

Есть ламбо-двери которые открываются и закрываются с кнопки/с пульта.

вот такую ботву докупаешь и вперед. http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=140207991407

лёха сенгз, прикольненько

[36606 1]

здесь с тобой в корне не согласен, в мустанг с открытым верхом запрыгнуть-то сложно, не говоря уже о том как из него выбираться не открывая дверь

Одноногому наверное. В свой периодически впрыгиваю через стекло когда какойнить долбоклюй встает в 5 сантиметрах от зеркала. Нармальна получаеца. Это кстати одна из причин по которой у меня стекла с брелка опускаются и поднимаются. Но мы ушли от темы.

без обид, но у нас комплекция разная, к сожалению дажа при большом желании не запрыгну через окно даже с двуми здоровыми ногами

Жить захочешь не так раскорячишься... (с)

[biven 104]

стопудофф

[Memphis 447]

http://airbagit.com/product_info.php?cPath...roducts_id=3249

http://www.thehoffmangroup.com/autoloc/pro...dinc=lambodoors

http://www.alibaba.com/catalog/100033063/R...l_Door_Kit.html

http://www.autoaccessorystore.com/resource...tical-doors.asp

[biven 104]

сенк ю вери муч, я только не понял их можно только вверх открывать или нормально тоже можно?

[BORT044 1]

сенк ю вери муч, я только не понял их можно только вверх открывать или нормально тоже можно?

Тоже можно!

[Memphis 447]

сенк ю вери муч, я только не понял их можно только вверх открывать или нормально тоже можно?

нормально как правило открываются, но не широко. Градусов на 30.

[biven 104]

сенгз, мне вполне достаточно, куплю кобру поставлю кобродвери

[Moonraker 239]

сенгз, мне вполне достаточно, куплю кобру поставлю кобродвери

все подобные переделки нормальных дверей требуют, чтобы дверь сначала приоткрылась обычно (как Мемфис писал где-то на 30 град), а потом поднимаются вверх. баловство и геморрой при нормальном использовании. только для шоу-кар

я как-то в и-нете натыкался на описание кабрика SN95 сына какого-то шейха (все друзья на ламборджини и феррари, он решил выпендрица, чтобы отличаться). так там, кроме прочих наворотов, были гидравлические ламбо-двери. двери сначала отъезжали от кузова, а потом поворачивались вверх. сделано было очень грамотно. но такая переделка стоила ок 10 тыс долл, это была хитроумная работа, чтобы несущюю конструкцию и гидроприводы спрятать под торпедо.

так что ИМХО либо покупать Ламборджини (на крайняк Тойоту Сера ) либо отказаться от такой переделки.

Изменено 28 Февраля 2008 пользователем Moonraker

[36606 1]

я как-то в и-нете натыкался на описание кабрика SN95 сына какого-то шейха (все друзья на ламборджини и феррари, он решил выпендрица, чтобы отличаться). так там, кроме прочих наворотов, были гидравлические ламбо-двери. двери сначала отъезжали от кузова, а потом поворачивались вверх. сделано было очень грамотно. но такая переделка стоила ок 10 тыс долл, это была хитроумная работа, чтобы несущюю конструкцию и гидроприводы спрятать под торпедо.

так что ИМХО либо покупать Ламборджини (на крайняк Тойоту Сера ) либо отказаться от такой переделки.

такая конструкция штатно используется на Кенигсегг. Очень прикольно выглядит и удобно.

[biven 104]

уподобимся сыну шейха

[Pratas 70]

уподобимся сыну шейха

мячты мячты

[yorki12 0]

В своё время установил ламбо двери на тойоту МР2( в 20 кузове). Вылезать и так было геморно( чтоб обувью незапачкать и непоцорапать порог), после узстановки "чудо"-дверей плювался оч долго, ну а потом как говорится:" 5 лет тежело,а потом привыкаеш" Благо машинка для летнего сезона.

перед узстановкой подумайте 101 раз, для повседневной гемор ещё тот.

да и нафыг ламбодуурс...я за suicide vertical doors:))