Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

  • Ответы 50
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Harper

    17

  • Zeus

    10

  • 36606

    9

  • be$$

    4

Лучшие авторы в этой теме

  • Harper

    Harper 17 публикаций

  • Zeus

    Zeus 10 публикаций

  • 36606

    36606 9 публикаций

  • be$$

    be$$ 4 публикации

Опубликовано

в стандартном ремкомплекте на любую коробку всегда идут все прокладки, все фрикционы, и т.п. Тормозные ленты и барабан форварда можно купить - они недорого стоят и лучше их при переборке менять на новые в любом случае, самое дорогое в коробке - планетарный ряд

проблемы у тебя начались скорее всего из-за неправильной работы соленоидов или клапана включения 2-3

пусть проверят их все досконально. обязательно рекомендую также откапиталить гидротрансформатор, стоит это баксов 200-400 всего лишь, зато он будет как новый и главное чистый внутри от продуктов износа старой коробки

вообще раз уж коробку разобрали лучше заменить на новые все мало-мальски подозрительно выглядящие компоненты, чтобы потом не было мучительно больно

Опубликовано

И выйдет это на руси тонны в две с половиной (это не считая нервов и времени потерянного которое как известно тоже деньги). И опять встанет вопрос "а не проще ли купить новую коробку?"

Опубликовано

Вообще то мне то же кажется что лучше другой короб взять. Знаю по опыту механической коробки. То же как то разобрали, хотел все "подозрительные детали" заменить. оказалось, что большиство деталей подозрительные. Плюнул и купил бу коробку - обошлось раз в 5 дешевле. Отъездил на ней два года без траблов, с ней и продал тарантас (правда это был Мерин а не Конь). А по поводу масла - я в Коне заменил масло (полностью по совету форумчан, за что им респект). Так оно, сцуко, не то что бурое, чернющее було (на щупе правда было более менее). Правда гарью не воняло и коробка не фулюганила. Так что цвет ещё не есть факт.

Опубликовано

А я щас сам свой АОД перебираю))) Обошлось все в 289 $ супермастерребилд кит плюс 13 100 рублей новый шелл с новым барабаном овердрайва от АОДЕ. Вот и вся любовь)))

Опубликовано

Гена мегаманьяк! Молоток!

Опубликовано

Купить б.у коробку, опять же берешь кота в мешке ! хз что будет с ней ,не факт ,что она не задурит !

Опубликовано

Кстати, в Питере неплохая контора по ремонту карабасов - "Транском", на Московском шоссе.

Опубликовано (изменено)

Пасибо всем за ответы!

Мне предлагали коробку 94 года, за 15000, но это действительно кот в мешке. Я думаю она внутри не лучше чем моя. С планетарной передачей всё в порядке, слава богу. Я буду менять всё что изношено, правда с гидротрансформатором не знаю что делать. Его же распиливать надо а потом сваривать. Этого вроде как они не собираются делать. Спрошу в других местах сколько это будет стоить. Мне сказали что этот ремонт уже обойдётся тысячи в 2 зеленых. Новая коробка в Америке около 1-1,5. Доставка не знаю сколько, но думаю что тоже около 1-1,5 плюс время. Наверное буду чинится до конца.

В следующем году планирую большое путешествие на Пони по Европе. Тысяч 7 км. Нужно машинку подготовить...

Изменено пользователем Harper
Опубликовано

Пасибо всем за ответы!

Мне предлагали коробку 94 года, за 15000, но это действительно кот в мешке. Я думаю она внутри не лучше чем моя. С планетарной передачей всё в порядке, слава богу. Я буду менять всё что изношено, правда с гидротрансформатором не знаю что делать. Его же распиливать надо а потом сваривать. Этого вроде как они не собираются делать. Спрошу в других местах сколько это будет стоить. Мне сказали что этот ремонт уже обойдётся тысячи в 2 зеленых. Новая коробка в Америке около 1-1,5. Доставка не знаю сколько, но думаю что тоже около 1-1,5 плюс время. Наверное буду чинится до конца.

В следующем году планирую большое путешествие на Пони по Европе. Тысяч 7 км. Нужно машинку подготовить...

да все нормально будет ! :)
Опубликовано (изменено)

дороговато что-то две с лишним за переборку простейшего АОДа без ремонта бублика :angry:

мне в октябре на линк переборка АОДа вместе с бубликом и с исправлением косяков предыдущих мастеров(как оказалось коробка уже перебиралась какими-то уродами) + еще переборка рулевого редуктора вышло в 46 тыр всего

а там гидроплита посложнее чем на 96 году

Изменено пользователем be$$
Опубликовано

дороговато что-то две с лишним за переборку простейшего АОДа без ремонта бублика :angry:

мне в октябре на линк переборка АОДа вместе с бубликом и с исправлением косяков предыдущих мастеров(как оказалось коробка уже перебиралась какими-то уродами) + еще переборка рулевого редуктора вышло в 46 тыр всего

а там гидроплита посложнее чем на 96 году

Конечные суммы 25 за снять/разобрать, и 20 за зап части(рем комплект, лента, барабан форварда, масло...). Если гидротрансформатор вскрывать, то это еще тысяч от пяти, но мастер сказал что не стоит. В масле не было ничего страшного, поэтому с ним должно быть всё ок. Хотя я хотел-бы его перебрать.

Опубликовано

Конечные суммы 25 за снять/разобрать, и 20 за зап части(рем комплект, лента, барабан форварда, масло...). Если гидротрансформатор вскрывать, то это еще тысяч от пяти, но мастер сказал что не стоит. В масле не было ничего страшного, поэтому с ним должно быть всё ок. Хотя я хотел-бы его перебрать.

я худею дорогоая редакция! :unsure: вот это цены :blink: у них там султан брунея чтоли в чернорабочих?

на заднеприводной машине снять-поставить и разобрать-отдефектовать-собрать коробку мне стоило 13 тысяч, остальное запчасти и масло, переборка гидротрансформатора стоила 3 тысячи(на другой машине правда мне это обошлось в пятерку, но там внутри бублика вообще все заменили)

я рекомендую все-таки чинить гидротрансформатор, хотя бабло дерут у вас на высшем уровне, надеюсь что и качество работы соответствующее

Опубликовано

Конечные суммы 25 за снять/разобрать, и 20 за зап части(рем комплект, лента, барабан форварда, масло...).

И еще стокаже за то чтоб собрать? И получить в итоге кота в мешке с "гарантией" ажно может быть в цельный год? Ну не знаю... Мы это проходили уже. Еще раз не тянет ни разу. Геныч поступает тактически верно делая сам, ибо потом геморроя (то не поставили, это не пришло, воткнули старое "работает и х... с ним, потом скажем что жечь не надо было и гарантии не дадим")не будет.
Опубликовано (изменено)

Конечные суммы 25 за снять/разобрать, и 20 за зап части(рем комплект, лента, барабан форварда, масло...).

И еще стокаже за то чтоб собрать? И получить в итоге кота в мешке с "гарантией" ажно может быть в цельный год? Ну не знаю... Мы это проходили уже. Еще раз не тянет ни разу. Геныч поступает тактически верно делая сам, ибо потом геморроя (то не поставили, это не пришло, воткнули старое "работает и х... с ним, потом скажем что жечь не надо было и гарантии не дадим")не будет.
Лично мне сделали все великолепно ! ! ! я доволен, очень хороший мастер мне попался ! коробка работает как часики ! Изменено пользователем Zeus
Опубликовано

Лично мне сделали все великолепно ! ! ! я доволен, очень хороший мастер мне попался ! коробка работает как часики !

Много проехал? Гарантия год? Почемуто статистика утверждает что перебранные коробки начинают сыпаться после окончания гарантии. :(

Если с тобой этого не случится считай тебе повезло.

Опубликовано

Нет, общая сумма 45 за всё. Гидротрас за снять/собрать 150уе плюс детали.

Ну не знаю 13 тысяч это очень странно. Мне делают на сервисе неофициально. Все места, куда я звонил начинают тысяч с 30 только за разборку/дефектацию.

Я с огромным уважением отношусь к людям, которые сами ремонтируют свои машины. Свой мотоцикл я тоже всегда делал и чинил сам и никогда не доверил-бы свою безопасность кому-нибудь. Но я просто ещё не умею заказывать нужные детали и не очень хорошо разбираюсь в машинке. Ведь она у меня только 2 месяца и уже сломалась(((

Опубликовано

Лично мне сделали все великолепно ! ! ! я доволен, очень хороший мастер мне попался ! коробка работает как часики !

Много проехал? Гарантия год? Почемуто статистика утверждает что перебранные коробки начинают сыпаться после окончания гарантии. :(

Если с тобой этого не случится считай тебе повезло.

нууу 50 тыс я ужепроехал точно ! даже больше !
Опубликовано

Нет, общая сумма 45 за всё. Гидротрас за снять/собрать 150уе плюс детали.

Ну не знаю 13 тысяч это очень странно. Мне делают на сервисе неофициально. Все места, куда я звонил начинают тысяч с 30 только за разборку/дефектацию.

Я с огромным уважением отношусь к людям, которые сами ремонтируют свои машины. Свой мотоцикл я тоже всегда делал и чинил сам и никогда не доверил-бы свою безопасность кому-нибудь. Но я просто ещё не умею заказывать нужные детали и не очень хорошо разбираюсь в машинке. Ведь она у меня только 2 месяца и уже сломалась(((

неофициально? то есть без бумаг и гарантий? мдя... надеюсь что я думаю о людях хуже чем они есть...

эевс, постучим и поплюем!

Опубликовано

Нет, общая сумма 45 за всё. Гидротрас за снять/собрать 150уе плюс детали.

Ну не знаю 13 тысяч это очень странно. Мне делают на сервисе неофициально. Все места, куда я звонил начинают тысяч с 30 только за разборку/дефектацию.

Я с огромным уважением отношусь к людям, которые сами ремонтируют свои машины. Свой мотоцикл я тоже всегда делал и чинил сам и никогда не доверил-бы свою безопасность кому-нибудь. Но я просто ещё не умею заказывать нужные детали и не очень хорошо разбираюсь в машинке. Ведь она у меня только 2 месяца и уже сломалась(((

неофициально? то есть без бумаг и гарантий? мдя... надеюсь что я думаю о людях хуже чем они есть...

эевс, постучим и поплюем!

так и сделал :lol:
Опубликовано

Нет, общая сумма 45 за всё. Гидротрас за снять/собрать 150уе плюс детали.

Ну не знаю 13 тысяч это очень странно. Мне делают на сервисе неофициально. Все места, куда я звонил начинают тысяч с 30 только за разборку/дефектацию.

Я с огромным уважением отношусь к людям, которые сами ремонтируют свои машины. Свой мотоцикл я тоже всегда делал и чинил сам и никогда не доверил-бы свою безопасность кому-нибудь. Но я просто ещё не умею заказывать нужные детали и не очень хорошо разбираюсь в машинке. Ведь она у меня только 2 месяца и уже сломалась(((

неофициально? то есть без бумаг и гарантий? мдя... надеюсь что я думаю о людях хуже чем они есть...

эевс, постучим и поплюем!

Ну гарантия будет, но неофициальная. Я вообще людям доверяю...а они меня часто обманывают(((

Теперь я уже понимаю, что 300 тысяч моя машинка не стоила...

Только понял я это попав на этот форум...

Опубликовано

Ну гарантия будет, но неофициальная. Я вообще людям доверяю...а они меня часто обманывают(((

Теперь я уже понимаю, что 300 тысяч моя машинка не стоила...

Только понял я это попав на этот форум...

"Неофициальная" гарантия - это полное ее отсутствие (у моего командира на военке была поговорка "обещать не значит жениться", очень надо сказать мудрая). Стоит машина своих денег или нет, каждый решает сам. Некоторые (не будем тыкать пальцем хотя это был слоненок) покупают кусок ржавого металла с непонятным мотором и радуются как дети реставрируя это. ;)
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Закончу я свою историю...

После очередного последнего ремонта появилась у меня 4 передача. Мастера действительно поменяли всё что было с износом. Проблема была в том, что старый хозяин приремонте АКПП проапгрейдил её, поставив некоторые нестандартные детали, поэтому когда приходил заказанный оригинал, он не подходил. Правда возникла новая проблема. Если включить 1 передачу, разогнаться включить 2, а потом драйв(тоесть разгонятся в ручном режиме) то всё нормально. Но если просто воткнуть драйв, и начать разгон с 0, то коробка попытается разогнать но после тысячи оборотов срывается на нейтраль и остаётся там. Тронуться можно только в ручном режиме включая 1 или 2 передачу...

В очередной раз машину оставлять я не хотел и с ужасным настроением поехал домой... Так и трогался 1-2-Д. В середине поездки до дома меня это достало. Я воткнул Д и попытался аккуратно и медленно тронуться. Получилось без проблем. Я подумал, что потому-что я делел это медленно. На следщующем светофоре я решил тронутся на Д, но уже нормально. Опять без проблем. Короче уже месяц езжу и больше у меня эта проблема не возникала. Коробка работает нормально. Не знаю с чем это было связано. Кто-то писал, что после отключения аккаммулятора машина может вести себя очень странно. Может быть это оно и было...

Вот такой ремонт...посмотрим сколько проезжу...

Опубликовано

хм, может тот самый предидущий хозяин шифткит поставил, позволяющий переключаться как на ручке и при ремонте что-то в мозгу не так поставили или заменили? или просто мозг не разбирали а там кака в каналах была

короче теперь долго гадать можно

Опубликовано

хм, может тот самый предидущий хозяин шифткит поставил, позволяющий переключаться как на ручке и при ремонте что-то в мозгу не так поставили или заменили? или просто мозг не разбирали а там кака в каналах была

короче теперь долго гадать можно

Нет, такой штуки у него точно не было. Там барабан был другой(чугунный вроде-бы) и ещё какие-то детали. Если-бы я сам её разбирал, то разбирался-бы в названиях))) Ещё стопорное кольцо слетало. А клапана и каналы точно чистили.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...