Помогите подобрать диски и резину на стоковый GT 95 года

[SandMartin]

Да не парься ты, олд скул фэшн рулит, ставь спокойно, только выбирай с умом !

Psi Hoz, смотрю ты с Германии, там американских тачек много (как я видел на mobile.de), так вот, хотелспросить, правда что на таких дисках по городу ездят ?

[SandMartin]

Народ, а как определится с посадочным диаметром ? (Чтобы тормозные механизмы не мешали установки новых дисков ?)

Это где указано на диске ? На какой параметр смотреть, и как праильно подобрать этот параметр ???

Изменено 5 Июня 2008 пользователем SandMartin

[36606]

Нигде это не указано. Ибо малореально выработать единую классификацию. Основной общеизвестный параметр тормозного механизма - диаметр диска/барабана, но он ничего не говорит о реальной величине тормозов. Пример на твоем диаметр диска 10,6 чтоль и он еле влезает в 16 стоковые диски, а например на ламбе кантач тормозные диски 12 люймов неплохо сочетаются с 15 дюймовыми колесьями. Смотри на форму внутренней части диска. Если она сильно меньше посадочного диаметра покрышки - жди проблем. Для сравнения, попроси Бивня померить шеснарики которые я ему отдал, удивишься насколько больше места внутри них. Как вариант попросить продавца померить внутренний диаметр. Вообще колеса сильно связаны с размером тормозов, ибо есть тормоза (в основном многопоршневые конечно) с весьма пухлыми механизьмами (не диаметр, а именно толщина наружной части). Так что не все так просто...

Изменено 5 Июня 2008 пользователем 36606

[SandMartin]

http://www.mustangforums.com/m_5122995/mpa.../tm.htm#5122995

Сюда еще вопрос задал, может пиндосы ответят ?

ИМХО им виднее...

[SandMartin]

Народ, а тормоза от GT 1999-2004 года точно такие же по размерам как у GT 1994-1998 годов ?

[SandMartin]

Короче, с размером дисков определились.. 15x7 на перед и 15x10 на зад...

Какие теперь выбрать именно ? В чем разница ?

Есть 3 диска, все 15х7, с одинаковыми болтами для 95-го мустанга.. в чем разница, мож кто знает ?

part no. from weld racing shop: 90-57346 (15X7 offset -13 backside 3.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18 )

part no. from weld racing shop: 90-57350 (15X7 offset 38 backside 5.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18)

part no. from weld racing shop: 90-57348 (15X7 offset 13 backside 4.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18 )

И на жопу соответственно 15х10

part no. from weld racing shop: 90-510354 15X10 offset 51 backside 7.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

part no. from weld racing shop: 90-510352 15X10 offset 25 backside 6.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

part no. from weld racing shop: 90-510350 15X10 offset 0 backside 5.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

[psi-hoz]

Да не парься ты, олд скул фэшн рулит, ставь спокойно, только выбирай с умом !

Psi Hoz, смотрю ты с Германии, там американских тачек много (как я видел на mobile.de), так вот, хотелспросить, правда что на таких дисках по городу ездят ?

Да ездят, но какая резина стоит я не знаю, но на вид очень похоже на то, что стоит на комарике.

Идеальный вариант: сначала примерить, а потом покупать

[SandMartin]

Да не парься ты, олд скул фэшн рулит, ставь спокойно, только выбирай с умом !

Psi Hoz, смотрю ты с Германии, там американских тачек много (как я видел на mobile.de), так вот, хотелспросить, правда что на таких дисках по городу ездят ?

Да ездят, но какая резина стоит я не знаю, но на вид очень похоже на то, что стоит на комарике.

Идеальный вариант: сначала примерить, а потом покупать

А как быть если примерить нет никакой возможности!

[psi-hoz]

А как быть если примерить нет никакой возможности!

Ну варианта на мой взгляд два:

1 списываться на пиндосских форумах

2 ловить в Питере чувака на такой резине, и разговаривать

[SandMartin]

А как быть если примерить нет никакой возможности!

Ну варианта на мой взгляд два:

1 списываться на пиндосских форумах

2 ловить в Питере чувака на такой резине, и разговаривать

кто по английскому ас, обьясните что мне чувак сказал, по поводу моего запроса ? (У человека такая же машина и тоже стоят драглайты)

15X7 offset 38 backside 5.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

15X10 offset 0 backside 5.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

Those would be my recommedation for 7" front wheels... Unless you do some kind of racing, the 3.5''s are not bad at all... Its a myth if you ask me... Takes a little getting use to cuz you have to cut the wheels further, but they 7''s won''t look nearly as good. To make them fit though, there is a brace on the brake caliper that sticks out... All it does it help brace that caliper, serves no purpose other than that... You can take a reciprocating saw or a cut off wheel and just cut it off even with the caliper. The wheels will fit right on there if you cut it flush... If they still touch, take a grinder to them to get the burrs where it hits... You can run wheels spacers and just grind on that brace a little and they will work, but I''m afraid of wheels spacers...I would ask a few more people to see what I came up with on recommendations, but I think that would be the fatty and skinny look that most of them have... Good luck, if you need anything else or have any more questi

ons feel free to pm me... Thanks

[Moonraker]

А как быть если примерить нет никакой возможности!

Ну варианта на мой взгляд два:

1 списываться на пиндосских форумах

2 ловить в Питере чувака на такой резине, и разговаривать

кто по английскому ас, обьясните что мне чувак сказал, по поводу моего запроса ? (У человека такая же машина и тоже стоят драглайты)

15X7 offset 38 backside 5.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

15X10 offset 0 backside 5.5 bolt circle 5X4.5/4.75 hub bore 3.18

Those would be my recommedation for 7" front wheels... Unless you do some kind of racing, the 3.5''s are not bad at all... Its a myth if you ask me... Takes a little getting use to cuz you have to cut the wheels further, but they 7''s won''t look nearly as good. To make them fit though, there is a brace on the brake caliper that sticks out... All it does it help brace that caliper, serves no purpose other than that... You can take a reciprocating saw or a cut off wheel and just cut it off even with the caliper. The wheels will fit right on there if you cut it flush... If they still touch, take a grinder to them to get the burrs where it hits... You can run wheels spacers and just grind on that brace a little and they will work, but I''m afraid of wheels spacers...I would ask a few more people to see what I came up with on recommendations, but I think that would be the fatty and skinny look that most of them have... Good luck, if you need anything else or have any more questi

ons feel free to pm me... Thanks

15x7, оффсет 38 мм, бэкспейсинг (он написал backside, но это частая сленговая замена) 5.5 дюйма, сверловка 5х4.5/4.75 (т.е. диск имеет сверловку под два размера шпилек), центральное отверстие 3.18 дюйма (80.8 мм)

15x7, оффсет 0 мм, бэкспейсинг 5.5, сверловка 5х4.5/4.75, ЦО 3.18 дюйма (80.8 мм)

ИМХО ЦО больше, чем у нас. это плохо

Вот мои рекомендации для передних дисков шириной 7".... Если только ты не собираешься гоняться, то диски шириной 3.5" не так уж и плохи. Я считаю это мифом. Требуется немного к ним привыкнуть, потому что в поворотах надо больше выворачивать колеса, но диски на 7" не будут выглядеть так же хорошо. Правда, чтобы их одеть, надо подточить ребро, которое на внешней стороне суппорта, оно мешает. Это ребро служит для увеличения жесткости скобы суппорта, больше ни для чего. Береш болгарку и срезоешь это ребро вровень с суппортом. Диск должен одеться, если срезать заподлицо. Если диск все равно цепляет, то надо подточить там, где цепляет. Можно использовать проставки, и лишь слегка подписить это ребро, но я опасоюсь проставок. Я бы поспрашивал еще народ, чтобы услышать их рекомендации, но я думаю, что большинство как раз ездят на комбинации узкие колеса спереди и широкие сзади. Удачи, и спрашивай, если что.

Изменено 9 Июня 2008 пользователем Moonraker

[SandMartin]

Нашел контору которая длает классические в т.ч. драговые диски на 16 дюймов!

Так что не буду епать мозг (как ктото сдесь говорил) а буду брать их, такой же размерности как и стоковые!

http://www.cragarwheel.com/catalogs_441.html

http://www.cragarwheel.com/catalogs_320.html

http://www.cragarwheel.com/catalogs_330.html

Изменено 9 Июня 2008 пользователем SandMartin

[SandMartin]

Короче,похоже подошла к концу моя эпопея с поиском резины для своего коника! Поеду заказывать:

Диски от Крегер. На перед 16x7 на зад 15x10

1525880402B 15x10 5x4.5 -44 3 3/4 34 1200 Conical N/A 29270-1 Жопа

1629833402B 16x7 5x4.5 0 4 33 2000 Conical N/A 29270-1 Перед

Резина Cobra Cooper GT:

215/55/R16 на перед (диаметр колеса 643 мм)

295/50/R15 на зад (диаметр колеса 676 мм) - жопа поднимется на 3 см... думаю должно быть не плохо... слушаю ваши комментарии!

Изменено 9 Июня 2008 пользователем SandMartin

[anargo]

Интересные дисочки. Как поставишь незабудь нафоткать и выложить. Интересно ж!

Хотя мне у этой фирмы больше нравятся классические пятилучевые (641 вроде).

Изменено 9 Июня 2008 пользователем anargo

[Barracuda]

Мне ненравятся

[36606]

особенно понравидся вылет задних -44 мм(для танкистов МИНУС СОРОК ЧЕТЫРЕ). Ты эта, хоть немного думал когда выбирал?они у тебя сентиметров на 5 из крыла торчать будут!

[SandMartin]

Нашел целую статью как установить Weld колёса на Sn95

http://schwarzmann.com/garage/projects/wheels.html

[psi-hoz]

Нашел целую статью как установить Weld колёса на Sn95

http://schwarzmann.com/garage/projects/wheels.html

очень интересно, только впереди поставь нормальные колёса, а не докатки, а сзади всё клёво

[SandMartin]

Я тоже так думаю.. на морду хочу поставить чтонить нормальное НО - от крагара колёса что выше не подходят - вылет галимый, разнесет всю подвеску !!! От Weld Racing не подойдут - под 15x7 придется стачивать тормозной суппорт, что черевато...

Вот думаю найти Magnum 500 16x7 или 16x8 но опять - все 16-шки с нулевым вылетом мля...

Может взять на морду Nascar Victory 614 (там вылет +35)

А на жопу поставить те катки на 15x10 295\50\R15

Должно выглядеть зачетно...

Что вы думаете ? А то надоело уже.. то вылет не тот то размер 15 дюймов... нигде нет колёс под олдскул чтоб 16x8 были и с нормальным положительным вылетом +25 +35

найти бы чтонить типа Magnum 500 или Bullit Style на 16x8 с нормальным ~30mm вылетом...

Изменено 16 Июня 2008 пользователем SandMartin

[SandMartin]

А вообще есть какойнибудь тюнинговый способ который позволяет поставить диски с гораздо МЕНЬШИМ вылетом не вредя подвеске автомобиля ?

Изменено 16 Июня 2008 пользователем SandMartin

[DeemoNbl4]

... не вредя подвеске автомобиля ?

Любое вмешательство в подвеску с использованием "инородных" деталей изменяет характеристики и пределы прочности, заложенные заводом-изготовителем. Имхо

Наскаровские диски клевые. Только все твои варианты для мускул-каров 70х... Для Мустанга надо что-то современнее... Мне мои колеса безумно нравятся