Резина и диски мустанга 2005

[Vigo 0]

установил

Найс! а что виниловые полоски на задней части обрываются? Чую был перекрас....

[Sokolov 271]

Найс! а что виниловые полоски на задней части обрываются? Чую был перекрас....

да сам потихоньку отдираю ненравяться...крепко приклеены,а будут другие

[AlexStup 0]

Мне в наследство от владельца из США достались диски R20. Не могу найти ничего на них, чтобы определить производителя дисков :-) В центре только беспонтовая надпись Forged и все. Чую китайские?

Изменено 17 Апреля 2009 пользователем AlexStup

[Ген.Директор 0]

Как вам вот такие диски?

[DeemoNbl4 45]

да сам потихоньку отдираю ненравяться...крепко приклеены,а будут другие

OFF - Сам столкнулся с проблеой отдирания наклеек. Помог строительный/промышленный фен. С ним все отдиралось на ура. Остатки клея удалял средством для удаления битумных пятен (Bug&Tar Removal).

[Sokolov 271]

OFF - Сам столкнулся с проблеой отдирания наклеек. Помог строительный/промышленный фен. С ним все отдиралось на ура. Остатки клея удалял средством для удаления битумных пятен (Bug&Tar Removal).

[/quot

вот капотик докрашу...и наклеички как раз друг детства наклейками барыжит,покурим...подумаем над дизайном

Изменено 17 Апреля 2009 пользователем Sokolov

[DimCity 0]

Как вам вот такие диски?

Красотища-то какая!

[Sokolov 271]

Мне в наследство от владельца из США достались диски R20. Не могу найти ничего на них, чтобы определить производителя дисков :-) В центре только беспонтовая надпись Forged и все. Чую китайские?

канешно если бортанешь,то там внутри лазером много что выбито

а диски что сверху,как то не от мустанга смотряться...хонда аккорд,или чтото яппонское

Изменено 20 Апреля 2009 пользователем Sokolov

[Белка 5]

установил

у меня один в один такие же сейчас...но на лето будут другие

[Sokolov 271]

у меня один в один такие же сейчас...но на лето будут другие

зимой на двадцатке ну а летом ? 22? 26? да, маскву не догнать Изменено 21 Апреля 2009 пользователем Sokolov

[ночной странник 0]

я вот благодаря Бивню обзавелся недели две назад вот такими колесьями.

З.Ы. сорри за качество. сфоткаю лучше выложу

[vlad528 0]

У меня вот такие: перед 255/45/r18 зад 275/40/r18

[Vital 0]

Вот. Тоже собрал в кучу.

Диски с americanmuscle приехали через знакомых, резину в Москве покупал. Eagle F1 245/45/18 и 275/45/18

Хотел повыше (55) но поставщик не нашел (((

Теперь думаю что погорячился с хромом, надо было матовые брать. Как-то черезчур...

[AlexStup 0]

Красный с белыми полосками. Брат близнец!)))

[yohan 0]

Может немного и не в тему остальным постам, но вроде тематике темы соответствует...

Хотел прикупить к сезону диски с резиной, назад пошире вперед уже, но кризис сказал обломись. в результате на штатные 17чики купил hankook как один из самых бюджетных вариантов, с мыслью пожечь их до лучших времен и выкинуть. Но каково было мое удивление... Резина прекрасно держит дорогу, даже на мокром асфальте, стартует практически без проворота(ну это конечно кто как стартует ) и стоит 4900 за колесо.

вобщем приятно удивлен. но к следующему сезону все же надеюсь купить 18чики разноразмерки. а резину может такуеже.

[Рыч 238]

Поставил 20 колесья. Перед 245/35/20 зад 275/35/20. Машина стала ошутимо жестче, трясет тоже посильнее. Все более менее большие ямки тут же оказываются под попой. В колее машина стала менее устойчива по сравнению с 18-ым стоком. Зато на ровной дороге стоит как влитая. Как-то раз на мокром асфальте поворачивал на 90 градусов с небольшим газком. Сорвалась в занос существенно быстрее, чем на стоке. Но тут дело ещё и в самой резине.

[Furia 0]

Мне в наследство от владельца из США достались диски R20. Не могу найти ничего на них, чтобы определить производителя дисков :-) В центре только беспонтовая надпись Forged и все. Чую китайские?

Я в удивленьи!

Беспонтовая надпись Forged означает, что диски кованные. На лучах с внутренней стороны или на ободе с внешней должны быть надписи. Вот. Но бывает, что производитель на дисках не указан.

КЕтай не делает ковку, только литьё.

[Graf 7]

Поставил 20 колесья. Перед 245/35/20 зад 275/35/20. Машина стала ошутимо жестче, трясет тоже посильнее. Все более менее большие ямки тут же оказываются под попой. В колее машина стала менее устойчива по сравнению с 18-ым стоком. Зато на ровной дороге стоит как влитая. Как-то раз на мокром асфальте поворачивал на 90 градусов с небольшим газком. Сорвалась в занос существенно быстрее, чем на стоке. Но тут дело ещё и в самой резине.

Насчет колеи - это еще хорошо, а вот если спереди 275, то авто ваще не воспринрмает не ровную дорогу и пытается искать новую жизнь путем метаний из стороны в сторону.

[AlexStup 0]

Я в удивленьи!

Беспонтовая надпись Forged означает, что диски кованные. На лучах с внутренней стороны или на ободе с внешней должны быть надписи. Вот. Но бывает, что производитель на дисках не указан.

КЕтай не делает ковку, только литьё.

Пардоньте, а что если хитрож..ые китайцы просто написали forged?

[Furia 0]

Пардоньте, а что если хитрож..ые китайцы просто написали forged?

Не исключено, ессно. А на фото сего чуда глянуть мона? Просто интересно стало.

Желательно заглушку центрального отверстия крупным планом, фото дизайна и всех надписей, если есть. Попробую идентифицировать

[leontev 119]

Наконец-то руки дошли до фотика. Перед 255\45\18, зад 285\40\18. Стоимость 1500 там + доставка 500. Управляемость относительно стока 235\55\17 в поворотах намного лучше, но ехать по колее в асфальте полный жопс - машину выбрасывает. У кого-нибудь тот же симдром есть - или я один такой

[Рыч 238]

Наконец-то руки дошли до фотика. Перед 255\45\18, зад 285\40\18. Стоимость 1500 там + доставка 500. Управляемость относительно стока 235\55\17 в поворотах намного лучше, но ехать по колее в асфальте полный жопс - машину выбрасывает. У кого-нибудь тот же симдром есть - или я один такой

Ну, не совсем жопс, но колею стал чувствовать после стока 18-го. Правда у меня 20-ые стоят

[Pratas 70]

Перед 255\45\18, зад 285\40\18. Стоимость 1500 там + доставка 500. Управляемость относительно стока 235\55\17 в поворотах намного лучше, но ехать по колее в асфальте полный жопс - машину выбрасывает. У кого-нибудь тот же симдром есть - или я один такой

Да всё нормально, у меня размерность один в один (за что отдельное спасибо Graf) - колейность присутствует и к ней все привыкают, так что ничего страшного в этом нет.

Кстате по поводу установленной у тебя резины, что можеш сказать по ней ? Я пытался найти бриджики на следующий сезон, но размерность в 285 только на заказ. Потому и присмотрелся к Dunlop SP Sport 9000

[Sokolov 271]

я летаю! я в раю! на двадцатках

Изменено 14 Июля 2009 пользователем Sokolov

[Doc 0]

Наконец-то руки дошли до фотика. Перед 255\45\18, зад 285\40\18. Стоимость 1500 там + доставка 500. Управляемость относительно стока 235\55\17 в поворотах намного лучше, но ехать по колее в асфальте полный жопс - машину выбрасывает. У кого-нибудь тот же симдром есть - или я один такой

У меня почти такие же диски (только "антрацит" спицы с americanmuscle), но резина спереди 255/50/r18, а сзади 285/45/r18. Должен сказать, что после стока 235/55/r17 управляемость улучшилась, динамика тоже (раньше иногда срывало в букс), а колея (даже незаметная) стала чувствоваться при торможении!

Кста, они там (на americanmuscle) пишут, что эти диски не подходят к более-менее взрослым тормозам... Не озадачивался ли ты на эту тему (ну, если на будущее)?