Soto Опубликовано 20 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 20 Октября 2008 Control and Handling: GM 6.0-litre, LS2 aluminium V8 with Roots-type supercharger 480 kW (645 bhp) @ 6400 rpm of power Custom designed stainless steel 2.5-inch dual exhaust GM four-speed electronic automatic transmission Limited Slip Differential Remote door release and proximity sensor systems Exterior: Two door pillarless coupe Glass fibre bodyshell High intensity LED head lamps Modified Chevrolet Corvette chassis Height adjustable airbag suspension units with electronic control Billet aluminium wheels - 20 x 9-inch front, 22 x 10-inch rear 381mm grooved and ventilated rotor brakes Interior: Electric tombstone-style bucket seats Leather trimmed headliner Billet aluminium and leather steering wheel Figured maple timber veneer flooring Drop-down touch control LCD screen Hard drive audio and video file system LED interior courtesy lamps Цитата
4rTer Опубликовано 20 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 20 Октября 2008 на тюненую победу смахивает Цитата
ARst Опубликовано 20 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 20 Октября 2008 на тюненую победу смахивает Как Победа в обвесе Выглдит суперррр, но даже боюсь подумать о цене... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.