Странно едет

[ssergeevic 0]

Я вобще тока не давно пересел в мустанга все вроде почти нормально но есть необычные для меня нюансы.

1. Трогается как то тяжело для 3.8 мотора надо гдето тыщь до двух маслать зато потом на тыще и далее ваще прикольно едет!?

2. При переключении передач в момент выжима сцепления движок обороты не сбрасывает (ну сбрасывает тока раз в пять медленнее чем на нейтралке когда прогазовываешь)

3. И еще он двигателем не тормозит когда газ брасаешь!

Может так и должно быть а если нет подскажите пожалуйста как должно и варианты че делать...

Буду очень благодарен !!!

[ssergeevic 0]

Че неужели никто не знает 25 просмотров и ни одного ответа

[BUTCH 3]

Че неужели никто не знает 25 просмотров и ни одного ответа

Подожди,не торопись,ближе к ночи ответы будут Изменено 10 Января 2009 пользователем BUTCH

[Harper 168]

А ты раньше на какой машине ездил? С чем сравниваешь ощущения?

[ssergeevic 0]

А ты раньше на какой машине ездил? С чем сравниваешь ощущения?

Раньше зздил на BMW502i и на тазе заряженном он и сейчас у меня есть. Так как у вас ездиит коник? Очень интересно узнать?

[ssergeevic 0]

Подожди,не торопись,ближе к ночи ответы будут

Вот взял бы и поделился ощущениями как у тебя там какие обороты тормозит ли двигателем и тд. А то ноч прошла ответы есть но я так для себы и не понял ничего мож у меня не работает че мож настраивать че надо просто в него лет пять никто не лазил вообще

[rigid 21]

Вот взял бы и поделился ощущениями как у тебя там какие обороты тормозит ли двигателем и тд. А то ноч прошла ответы есть но я так для себы и не понял ничего мож у меня не работает че мож настраивать че надо просто в него лет пять никто не лазил вообще

не волнуйся - это НОРМАЛЬНО))))

у меня тож мустик не сразу обороты сбрасывает! кстати лучше стал сбрасывать после замены бензонасосика чем лично Я!! был очень недоволен))))

движком тормозить начнет лучше когда обороты будет сбрасывать!

на 2,5 тыщах начинает работать турбина - так что там тоже все пучком *))))

у него рабочий режим ускорения фактически с 2.2 по моим лично ощущениям)

[BUTCH 3]

Вот взял бы и поделился ощущениями как у тебя там какие обороты тормозит ли двигателем и тд. А то ноч прошла ответы есть но я так для себы и не понял ничего мож у меня не работает че мож настраивать че надо просто в него лет пять никто не лазил вообще

Ну если у тебя есть заряженный тазик,то не тот Мустанг ты купил надо было брать 5.0,от 3.8 ждать чего либо нестоит,просто красивая машина и все,к тому же по энтому двиглу я ничего не знаю,знал бы подсказал бы.У меня лично все помойму нрмально,все в пределах разумного,трогается хорошо с низов.Скажу одно машина у тбя немолода,следовательно ей надо заниматься,а потом уже делать выводы!

[BUTCH 3]

не волнуйся - это НОРМАЛЬНО))))

у меня тож мустик не сразу обороты сбрасывает! кстати лучше стал сбрасывать после замены бензонасосика чем лично Я!! был очень недоволен))))

движком тормозить начнет лучше когда обороты будет сбрасывать!

на 2,5 тыщах начинает работать турбина - так что там тоже все пучком *))))

у него рабочий режим ускорения фактически с 2.2 по моим лично ощущениям)

Это о какой турбине идет речь?

[ssergeevic 0]

Ну если у тебя есть заряженный тазик,то не тот Мустанг ты купил надо было брать 5.0,от 3.8 ждать чего либо нестоит,просто красивая машина и все,к тому же по энтому двиглу я ничего не знаю,знал бы подсказал бы.У меня лично все помойму нрмально,все в пределах разумного,трогается хорошо с низов.Скажу одно машина у тбя немолода,следовательно ей надо заниматься,а потом уже делать выводы!

В том то все и дело что хочу заняться ею но не знаю с чего начать и как должно быть . Хочу сделать полное то поменять все расходники жидкости, свечи, провода, колодки, Фильтра почистить форсунки, МАФ, клапан на заслонке и тд. Да и еще гидрач жутко зудит и его хочу поменять! А так вроде все в полном порядке. Не знаю как в америке а по рф походу она мало ездила просто ей никто не занимался, колхоз отсутствует и вообще вроде свежо все выглядет !

[ssergeevic 0]

Это о какой турбине идет речь?

Може он имел в виду нагнетатель у себя

[ssergeevic 0]

не волнуйся - это НОРМАЛЬНО))))

у меня тож мустик не сразу обороты сбрасывает! кстати лучше стал сбрасывать после замены бензонасосика чем лично Я!! был очень недоволен))))

движком тормозить начнет лучше когда обороты будет сбрасывать!

на 2,5 тыщах начинает работать турбина - так что там тоже все пучком *))))

у него рабочий режим ускорения фактически с 2.2 по моим лично ощущениям)

Попробую сменить насосик, кстати легко он там меняется? Чуствую если начнет двиглом тормозить мне тоже это не понравится)))

[Moris 31]

Нормальное явление, что когда после нагрузки выжимаешь сцепление обороты падают с секундной заержкой, а то и вовсе подскаивают на 200-300 об.

[Harper 168]

В том то все и дело что хочу заняться ею но не знаю с чего начать и как должно быть . Хочу сделать полное то поменять все расходники жидкости, свечи, провода, колодки, Фильтра почистить форсунки, МАФ, клапан на заслонке и тд. Да и еще гидрач жутко зудит и его хочу поменять! А так вроде все в полном порядке. Не знаю как в америке а по рф походу она мало ездила просто ей никто не занимался, колхоз отсутствует и вообще вроде свежо все выглядет !

Гидрач у всех сильно жужжит. Это вроде-как конструкция такая.

А какая проблема с бензонасосом? Зачем его менять? Давление в системе маленькое?

По поводу оборотов не знаю...у меня автомат, поэтому всё немного по-другому. Мустик всё-таки низкооборотистый и тяжёлый. У него стрелка тахометра не скачет как у других машин, соответственно обороты и скорость он медленно сбавляет.

Изменено 11 Января 2009 пользователем Harper

[ssergeevic 0]

Гидрач у всех сильно жужжит. Это вроде-как конструкция такая.

А какая проблема с бензонасосом? Зачем его менять? Давление в системе маленькое?

По поводу оборотов не знаю...у меня автомат, поэтому всё немного по-другому. Мустик всё-таки низкооборотистый и тяжёлый. У него стрелка тахометра не скачет как у других машин, соответственно обороты и скорость он медленно сбавляет.

На счет насоса пока раза три не смыкнешь ключем без стартера по марозу не заводится! Давление пока не мерял! Еще не пойму че с охлаждением вроде и движок не греется( по датчику ) вроде и вентилятор включается и антифтиза нормально. А киплю я бывает однако и печка то греет то не греет

[Moris 31]

Еще не пойму че с охлаждением вроде и движок не греется( по датчику ) вроде и вентилятор включается и антифтиза нормально. А киплю я бывает однако и печка то греет то не греет

Это не с охлаждением проблемы. По всем симптомам пробило прокладку под головкой.

[ssergeevic 0]

Это не с охлаждением проблемы. По всем симптомам пробило прокладку под головкой.

Вот жесть. Ты меня пугаешь завтра понюхаю чем там из радиатора пахнет. Вроде газами не пахло

[BORT044 1]

Вот жесть. Ты меня пугаешь завтра понюхаю чем там из радиатора пахнет. Вроде газами не пахло

Нюхай, нюхай! Этой участи не избежал ниодин 3.8! Заводской брак.

[ssergeevic 0]

Нюхай, нюхай! Этой участи не избежал ниодин 3.8! Заводской брак.

Пацаны вы меня убили А во что ето выльется и менять сразу обе если че? Не дай бог конечно

[BORT044 1]

Пацаны вы меня убили А во что ето выльется и менять сразу обе если че? Не дай бог конечно

Ничего страшного. Менять сразу обе! Только ставь от 96-99! Они другой конструкции, и головы скорее всего нужно шлифовать.

[rigid 21]

Это о какой турбине идет речь?

дядь)) енто я прикалываюсь *)

просто для меня ускорение на мустике прям ощущения похожие как от турбины)))) разница канечно есть, но машина то мощная *)

[ssergeevic 0]

Ничего страшного. Менять сразу обе! Только ставь от 96-99! Они другой конструкции, и головы скорее всего нужно шлифовать.

Братка не можешь подсказать номер чтоб заказать прокладки

[BORT044 1]

Братка не можешь подсказать номер чтоб заказать прокладки

Обычные, оригинальные. Только с 96 года.

[ssergeevic 0]

Обычные, оригинальные. Только с 96 года.

Пасиба нада теперь их дастать где та

[BORT044 1]

Пасиба нада теперь их дастать где та

Если у вас никто не возит пиши, придумаем чтонить.