dmx Опубликовано 11 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 одноклубники сегодня всю ночь не спал и переживал , что случилось с моим мустиком 2005+ v6 итак еду я себе еду, нужно было обогнать машинку нажал полный газ а машина не набираем мошьность и дёргается. пезле 5 минут загорелся чек!!!! машина заводится без проблем на на разгоне просто захлёбывается и дёргается. пипец...... бензин заправлял последний раз 150 км и оставалось ещё пол бака. что делать куда обращятся и в какой сервис и насколько денег я интересно попал??? у многих сервисов нет просто монуала для 2005 + Цитата
fuel slut israel Опубликовано 11 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 фильтрик аднак с бензинчиком меняй . жрать начал много да? Цитата
dmx Опубликовано 11 Июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 фильтрик аднак с бензинчиком меняй .жрать начал много да?вном то и дело что жрал бензу всегда 20 литров а бензиновый фильтр поменял вот только 15 дней назад Цитата
fuel slut israel Опубликовано 11 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 20 это слишком многовато вакуум бы тож не мешало проверить . это однозначно что то или с трубками или с системой подачи бензина . фильтр. вакуум .фильтр или вакуум . Цитата
Camel Опубликовано 11 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 Не надо ничего менять! Сначало надо считать ошибку!!!! После этого уже предпринимать что-то! На 05+ после выпадения чека, почти всегда машина падает в аварийный режим, до конца самодиагностики или удаления ошибки. Сначала на сканер (от 500 до 1000 руб.) потом думай. Напиши когда машина выпустилась твоя. Цитата
BORT044 Опубликовано 11 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 На 05+ V6 частенько "теряется" дроссельная заслонка. Возможно это оно. Надо чек считать. Цитата
dmx Опубликовано 11 Июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 Июня 2009 На 05+ V6 частенько "теряется" дроссельная заслонка. Возможно это оно. Надо чек считать.хорошо, кто знает где можно ошибки считать в СВАО желательно? и вообше кто разбирается в машинах . Цитата
Fix Опубликовано 12 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 12 Июня 2009 хорошо, кто знает где можно ошибки считать в СВАО желательно? и вообше кто разбирается в машинах .Можно в "Нью Йорк Моторс Москва" , но находится в ЮВАО. Скорей всего проблема в топливной помпе, но не факт. Цитата
dmx Опубликовано 12 Июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано 12 Июня 2009 Можно в "Нью Йорк Моторс Москва" , но находится в ЮВАО. Скорей всего проблема в топливной помпе, но не факт.да мне тоже очень кажется что это топлевный насос.вчера кстати снял клемы с АКБ на утро чек не горел, работает на холостых отнично! в паркинге разгпзовываю до 4000 об всё супер но как поехал опять не тянет и дёргается . Насос мне кажется !!!кстати полез под задние сидение что бы насос из бака достать но, что то как то геморойно они снимаются, а может доступа к насосу под сидением и нет ?? Цитата
Fix Опубликовано 12 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 12 Июня 2009 (изменено) да мне тоже очень кажется что это топлевный насос.вчера кстати снял клемы с АКБ на утро чек не горел, работает на холостых отнично! в паркинге разгпзовываю до 4000 об всё супер но как поехал опять не тянет и дёргается . Насос мне кажется !!!кстати полез под задние сидение что бы насос из бака достать но, что то как то геморойно они снимаются, а может доступа к насосу под сидением и нет ??Насос находится под задним сидением за водителем я доставал. Изменено 12 Июня 2009 пользователем Fix Цитата
Camel Опубликовано 12 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 12 Июня 2009 Заедь на сервис на любой где есть нормальный комп по ЮСА фордам. Ты так и не написал когда машина была произведена.. Цитата
avrb Опубликовано 12 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 12 Июня 2009 у меня такая же хрень- заказал бензонасос, буду менять... Цитата
and Опубликовано 13 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 13 Июня 2009 хорошо, кто знает где можно ошибки считать в СВАО желательно? и вообше кто разбирается в машинах .Слушай, м.б. к официалам попробывать? Все таки пихло от Explorer-а, а он официально поставляется. Хороший сервис в Genser Ясенево, провереный. Но это запад. Цитата
alpin-kiev Опубликовано 13 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 13 Июня 2009 (изменено) был случай с подобными симптомами. Мылся мотор , датчик даывления тапливной рейки заглючил(находится на рейке слева по полету). Продули разъём , все нормализовалось. Считай ошибки... Если знаешь у кого есть программатор на форд, попроси у него считать коды. эта функция открыта на все машины так же и после того , как он закроется на определенный вин. перечень с расшифровкой DTC (data trouble code) есть в нете. Изменено 13 Июня 2009 пользователем alpin-kiev Цитата
dmx Опубликовано 14 Июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано 14 Июня 2009 (изменено) Наконцто добрался до Москвы с дачи, и что самое удивительное , ехала машина просто на отлично!!! обгонял всех и просто на светофорах рвался в бой. Приехал в ЯУЗА МООРС на Алтушке, они подключили комп но так ни оной ошибки и не нашли (наверное снятая клема с АКБ за день до этого всё и подтёрла).Замерели давление от насосе-всё хорошо от 2.9 до 3.3 бара. Дальше веселеея мастер говорит, фильтр менял топлевный - я ему говорю , что менял и всё правильно поставели, а о мне что типа грярь в баке!!! Ну давай снимай насос и смотри что в баке, и там опять всё просто супер чистенько и красиво. Кароче я дмаю, что это наш бензин. Изменено 14 Июня 2009 пользователем dmx Цитата
Pratas Опубликовано 14 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 14 Июня 2009 Кароче я дмаю, что это наш бензин.в принципе изначально надо было слить бензин и заправится нормальным - и только потом ломать голову ... по крайне мере я делаю именно так - благо стараюсь заправляться на одних и тех же заправках - исключительно через пару дней после привоза нового бензина, чтоб вся муть в ёмкостях осела на заправке - а не в моём баке и фильтре пс. помниться на джипе сгорел лямбда зонд - когда на рыбалке в епенях хапнул бензина у военных, но тогда других вариантов просто не оставалось Цитата
dmx Опубликовано 17 Июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано 17 Июня 2009 в принципе изначально надо было слить бензин и заправится нормальным - и только потом ломать голову ... по крайне мере я делаю именно так - благо стараюсь заправляться на одних и тех же заправках - исключительно через пару дней после привоза нового бензина, чтоб вся муть в ёмкостях осела на заправке - а не в моём баке и фильтре пс. помниться на джипе сгорел лямбда зонд - когда на рыбалке в епенях хапнул бензина у военных, но тогда других вариантов просто не оставалось Самое главное что я то отездел на этом бензине больше пол бака и нечего небыло, а потом началось. И заправка постоянная и бенз. тоже АИ-92 Наверное просто судьба меня оберегла от чего то на дороге..... Цитата
avrb Опубликовано 17 Июня 2009 Жалоба Опубликовано 17 Июня 2009 бензонасос нагрелся и отказал... пока бензина было много-охлаждал залей полный бак, ещё немного поездит... я, пока жду бензонасос, так и езжу... но в пол конечно, уже не топлю- затыкается...((( Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.