загорелся чек

[dmx 0]

одноклубники сегодня всю ночь не спал и переживал , что случилось с моим мустиком 2005+ v6

итак еду я себе еду, нужно было обогнать машинку нажал полный газ а машина не набираем мошьность и дёргается.

пезле 5 минут загорелся чек!!!!

машина заводится без проблем на на разгоне просто захлёбывается и дёргается. пипец......

бензин заправлял последний раз 150 км и оставалось ещё пол бака.

что делать куда обращятся и в какой сервис и насколько денег я интересно попал???

у многих сервисов нет просто монуала для 2005 +

[fuel slut israel 41]

фильтрик аднак с бензинчиком меняй .

жрать начал много да?

[dmx 0]

фильтрик аднак с бензинчиком меняй .

жрать начал много да?

вном то и дело что жрал бензу всегда 20 литров а бензиновый фильтр поменял вот только 15 дней назад

[fuel slut israel 41]

20 это слишком многовато вакуум бы тож не мешало проверить .

это однозначно что то или с трубками или с системой подачи бензина .

фильтр. вакуум .фильтр или вакуум .

[Camel 22]

Не надо ничего менять!

Сначало надо считать ошибку!!!! После этого уже предпринимать что-то! На 05+ после выпадения чека, почти всегда машина падает в аварийный режим, до конца самодиагностики или удаления ошибки. Сначала на сканер (от 500 до 1000 руб.) потом думай.

Напиши когда машина выпустилась твоя.

[BORT044 1]

На 05+ V6 частенько "теряется" дроссельная заслонка. Возможно это оно. Надо чек считать.

[dmx 0]

На 05+ V6 частенько "теряется" дроссельная заслонка. Возможно это оно. Надо чек считать.

хорошо, кто знает где можно ошибки считать в СВАО желательно? и вообше кто разбирается в машинах .

[Fix 0]

хорошо, кто знает где можно ошибки считать в СВАО желательно? и вообше кто разбирается в машинах .

Можно в "Нью Йорк Моторс Москва" , но находится в ЮВАО. Скорей всего проблема в топливной помпе, но не факт.

[dmx 0]

Можно в "Нью Йорк Моторс Москва" , но находится в ЮВАО. Скорей всего проблема в топливной помпе, но не факт.

да мне тоже очень кажется что это топлевный насос.

вчера кстати снял клемы с АКБ на утро чек не горел, работает на холостых отнично! в паркинге разгпзовываю до 4000 об всё супер но как поехал опять не тянет и дёргается . Насос мне кажется !!!

кстати полез под задние сидение что бы насос из бака достать но, что то как то геморойно они снимаются, а может доступа к насосу под сидением и нет ??

[Fix 0]

да мне тоже очень кажется что это топлевный насос.

вчера кстати снял клемы с АКБ на утро чек не горел, работает на холостых отнично! в паркинге разгпзовываю до 4000 об всё супер но как поехал опять не тянет и дёргается . Насос мне кажется !!!

кстати полез под задние сидение что бы насос из бака достать но, что то как то геморойно они снимаются, а может доступа к насосу под сидением и нет ??

Насос находится под задним сидением за водителем я доставал. Изменено 12 Июня 2009 пользователем Fix

[Camel 22]

Заедь на сервис на любой где есть нормальный комп по ЮСА фордам.

Ты так и не написал когда машина была произведена..

[avrb 106]

у меня такая же хрень- заказал бензонасос, буду менять...

[and 0]

хорошо, кто знает где можно ошибки считать в СВАО желательно? и вообше кто разбирается в машинах .

Слушай, м.б. к официалам попробывать? Все таки пихло от Explorer-а, а он официально поставляется. Хороший сервис в Genser Ясенево, провереный. Но это запад.

[alpin-kiev 0]

был случай с подобными симптомами. Мылся мотор , датчик даывления тапливной рейки заглючил(находится на рейке слева по полету). Продули разъём , все нормализовалось.

Считай ошибки... Если знаешь у кого есть программатор на форд, попроси у него считать коды. эта функция открыта на все машины так же и после того , как он закроется на определенный вин. перечень с расшифровкой DTC (data trouble code) есть в нете.

Изменено 13 Июня 2009 пользователем alpin-kiev

[dmx 0]

Наконцто добрался до Москвы с дачи, и что самое удивительное , ехала машина просто на отлично!!! обгонял всех и просто на светофорах рвался в бой.

Приехал в ЯУЗА МООРС на Алтушке, они подключили комп но так ни оной ошибки и не нашли (наверное снятая клема с АКБ за день до этого всё и подтёрла).Замерели давление от насосе-всё хорошо от 2.9 до 3.3 бара. Дальше веселеея мастер говорит, фильтр менял топлевный - я ему говорю , что менял и всё правильно поставели, а о мне что типа грярь в баке!!! Ну давай снимай насос и смотри что в баке, и там опять всё просто супер чистенько и красиво.

Кароче я дмаю, что это наш бензин.

Изменено 14 Июня 2009 пользователем dmx

[Camel 22]

Так а чек погас чтоли?

[Pratas 70]

Кароче я дмаю, что это наш бензин.

в принципе изначально надо было слить бензин и заправится нормальным - и только потом ломать голову ... по крайне мере я делаю именно так - благо стараюсь заправляться на одних и тех же заправках - исключительно через пару дней после привоза нового бензина, чтоб вся муть в ёмкостях осела на заправке - а не в моём баке и фильтре

пс. помниться на джипе сгорел лямбда зонд - когда на рыбалке в епенях хапнул бензина у военных, но тогда других вариантов просто не оставалось

[dmx 0]

в принципе изначально надо было слить бензин и заправится нормальным - и только потом ломать голову ... по крайне мере я делаю именно так - благо стараюсь заправляться на одних и тех же заправках - исключительно через пару дней после привоза нового бензина, чтоб вся муть в ёмкостях осела на заправке - а не в моём баке и фильтре

пс. помниться на джипе сгорел лямбда зонд - когда на рыбалке в епенях хапнул бензина у военных, но тогда других вариантов просто не оставалось

Самое главное что я то отездел на этом бензине больше пол бака и нечего небыло, а потом началось. И заправка постоянная и бенз. тоже АИ-92

Наверное просто судьба меня оберегла от чего то на дороге.....

[avrb 106]

бензонасос нагрелся и отказал... пока бензина было много-охлаждал

залей полный бак, ещё немного поездит...

я, пока жду бензонасос, так и езжу... но в пол конечно, уже не топлю- затыкается...(((