тормозные диски и т.д

[John_driver 0]

Доброго времени суток. Есть у меня диски 355 мм. по сверловке идеально подходит 5*114.3 но центральное отверстие совсем чуть чуть мало. Где и ктом может его сделать нужным. Во вторых есть эти диски, суппорта шестипоршневые, осталось изготовить переходной кронштейн между суппортом и поворотным кулаком.

Подскажите кто может это сделать или где?

[SuddenHead 5]

Доброго времени суток. Есть у меня диски 355 мм. по сверловке идеально подходит 5*114.3 но центральное отверстие совсем чуть чуть мало. Где и ктом может его сделать нужным. Во вторых есть эти диски, суппорта шестипоршневые, осталось изготовить переходной кронштейн между суппортом и поворотным кулаком.

Подскажите кто может это сделать или где?

в своё время пытался заморочицо изготовлением переходных скоб (под задние кобровские тормоза), так никто и не взялся пришлось заказывать из омереги за бапки хорошие

а центральное отверстие имхо можешь сам расточить на глазок, работы на полчаса, там точности до микрона не требуецо, один фиг оно на 5 болтах по кругу держицо и центрируецо

ИМХО

[John_driver 0]

чето мне кажется что диск тормозной центрируется центральным отверстием

[Noname 0]

.

Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname

[Арсений 6]

Центруется отверствием. Лично я бы не рискнул. Ну разве что на задних дисках, они не так нагружены.

[SuddenHead 5]

Центруется отверствием. Лично я бы не рискнул. Ну разве что на задних дисках, они не так нагружены.

я совершенно спокойно и без проблем ездил на дисках (колесных), с бОльшим диаметром ЦО. Нормально держалось на гайках всё

[John_driver 0]

Дело в том что речь идет о тормозных. Так все таки, известны места кудесников

[Dr.Hitman 0]

Любой токарь сделает тебе ЦО нужного диаметра, а что бы переходники изготовить надо сначала сделать шаблоны(исходя из расстояния между отверстиями на ступице и на суппорте), а затем отдать их матерому фрезеровщику, по крайней мере мы так делали.

[1hellsing 4]

а микроная центровка на тормозном диске вообще нужна???

это вроде не барабан, и контактировать будет с колодками не по окружности а всего лишь в продольной плоскости

хотя напильником конечно обрабатывать это ЗЛО

думается нецентрованый тормозить будет точно так же

...но будет вносить серьёзный дисбаланс, которым может со временем разбить подвеску

[Noname 0]

.

Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname

[Barracuda 2]

На Варшавке есть некий сервис таких услуг они и проставки делают и растачивают адрес не назову но объяснить смогу

[John_driver 0]

Ну по поводу колхоза, я не совсем соглашусь... готовый комплект и дурак поставит, а ведь цена этого комплекта задрана дальше некуда!! Много людей в клубе поставили себе шестипоршневые тормоза?

Изменено 26 Июля 2009 пользователем John_driver