A_n_t_o_n Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Всем доброго утра! При повороте руля, особенно в краних положениях во время парковки, слышится отчетливый щелчок с левой стороны в районе рейки! Подскажите что это может быть и к чему готовиться? Заранее спасибо за ваши ответы! Цитата
Арсений Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Не уверен, но может быть насос Г/У умирает. Шелчок глухой или звонкий? Если звонкий, то не это. Уже скорее в рейке что-то, но щёлкать там нечему, если люфтов нет. Тут смотреть нужно. Цитата
A_n_t_o_n Опубликовано 19 Августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Щелчок звонкий. Люфтов нет. Самое интересное то, что машина за этот сезон уже 2 раза была на диагностике ходовой... ничего не нашли. Цитата
Арсений Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Щелчок звонкий. Люфтов нет. Самое интересное то, что машина за этот сезон уже 2 раза была на диагностике ходовой... ничего не нашли. Ну смотри. В крайнем положении происходят следующие вещи: 1) Давление насоса ГУР достигает максимальной величины, поэтому на шланги и сам насос идёт максимальная нагрузка. 2) Это же самое давление давит на рейку, поэтому крайние положения ощущаются как "пустые" или иногда даже последние градусы рейка сама "доворачивается". При этом ограничитель внутри рейки упирается в резиновый буфер. Если буфер уже изношен, то будет щелчок. Если буфера нет, то громкий, т.к. давление несколько десятков атмосфер. Чем больше щелков, тем ближе конец рейки 3) Шаровая выворачивается на предельный угол. Если шаровая сильно изношена, то палец в ней "продавливается" на свое нормально место с кромким стуком, который и слышен и чувствуется ногами на кузове. Если это то самое, то ты в любой момент можешь отстаться без колеса. Ну и подобное менее страшное Цитата
A_n_t_o_n Опубликовано 19 Августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Хм... Печально. Я подозреваю, что это все-таки рейка. Осталось только узнать сколько будет стоить мне ее замена на 05+... Цитата
Harper Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 2 Арсений: А каким образом можно остаться без колеса? Палец шаровой вряд-ли вылетит из основания... Цитата
Арсений Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Хм... Печально. Я подозреваю, что это все-таки рейка. Осталось только узнать сколько будет стоить мне ее замена на 05+... Да забей, она так не один год щёлкать может, особенно если до упора не крутить. Просто купи заранее, если хочешь время сэкономить потом при заказе. Цитата
Арсений Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 2 Арсений: А каким образом можно остаться без колеса? Палец шаровой вряд-ли вылетит из основания... Если стук из-за этого, то он уже на грани вылетания Следующая короткая стадия - стук на кочках. Далее смерть. "Остаться без колеса" - это фигурально, т.к. оно не отвалится, а просто помнёт арку, т.к. там точек крепления ещё хватает. Цитата
Naz Gul Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Ну если бы это шаровая или наконечник были, то я думаю на сервисе это бы заметили. Было пару таких случаев (далеко не Мустанг) - общие симптомы: при повороте руля на месте, в одном и том же положении (как правило постоянном и ближе к предельному, но до него) происходит один или два звонких щелчка. Если наблюдать с боку, то кажется, что звук идёт из центра колеса. Так вот в свое время механики замучились искать причину этого звука. И только подстановкой деталей повески от такой же машины (на второй с этим были проблемы, поэтому ставились новые детали по одной) удалось локализовать неисправность. Вобщем на первой это был ступичный подшипник , а на второй - поворотный кулак (не знаю как у 05+, а там в люминиевую цапфу был залит стальной конус в который входит палец нижнего рычага, так вот каким-то образом конус ослаб и стал болтаться в теле кулака). Короче мой опыт говорит о том что искать придётся долго. Цитата
Арсений Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Ступичный подшипник легко диагностируется: скидываешь колесо и тормозной диск и тянешь руками ступицу туда-сюда. Если дело дошло до щелчков, то и люфт будет миллиметр-два. Но вообще странно, ступица щёлкает вне зависимости от угла поворота. Цитата
Naz Gul Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 (изменено) Ступичный подшипник легко диагностируется: скидываешь колесо и тормозной диск и тянешь руками ступицу туда-сюда. Если дело дошло до щелчков, то и люфт будет миллиметр-два.Хрена-с-два он диагностировался. Нормальный был подшипник - ни шумел, ни люфтил, а вот щелкал и всё тут. Характерный такой щелчок, звонкий - в щиток торм.диска даже отдает, если прислушаться. Всю сторону подвески заменили до этого - щёлкает, поставили новый подшипник - не щёлкает, поставили все рычаги старые: старый подшипник щёлкает, новый - нет.... такая вот диагностика. Кстати подшипники прекрасно прощупываются и без снятия колёс - просто на подъёмнике Изменено 19 Августа 2009 пользователем Naz Gul Цитата
Арсений Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Хрена-с-два он диагностировался. Нормальный был подшипник - ни шумел, ни люфтил, а вот щелкал и всё тут. Характерный такой щелчок, звонкий - в щиток торм.диска даже отдает, если прислушаться. Всю сторону подвески заменили до этого - щёлкает, поставили новый подшипник - не щёлкает, поставили все рычаги старые: старый подшипник щёлкает, новый - нет.... такая вот диагностика. Кстати подшипники прекрасно прощупываются и без снятия колёс - просто на подъёмнике Ты ещё вибростенд вспомни Я на днях Галант загнал, аж охренел, сколько там всего люфтит А на ощупь и на ход пока не чувствуется... Я так думаю, что у твоего подшипника обойма рассыпалась от недостаточной смазки или брака. Пока шарики канавку не разбили люфта не будет, а щелчки такие сухие вполне возможны при боковой нагрузке. Цитата
Naz Gul Опубликовано 19 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 19 Августа 2009 Ты ещё вибростенд вспомни Я на днях Галант загнал, аж охренел, сколько там всего люфтит А на ощупь и на ход пока не чувствуется... Я так думаю, что у твоего подшипника обойма рассыпалась от недостаточной смазки или брака. Пока шарики канавку не разбили люфта не будет, а щелчки такие сухие вполне возможны при боковой нагрузке.Каюсь, не разбирал, отдали клиенту - так положено.. Цитата
Vladabakumov Опубликовано 22 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 22 Августа 2009 Кстати у меня такая же проблема, только когда поворачиваешь на лево и тормозишь, тоже такой щелчок в левом колесе... Менял рулевые наконечники и тяги- все равно щелчок остался, подозрение на шаровую, но хз.. Есть еще мысли???? Цитата
Арсений Опубликовано 24 Августа 2009 Жалоба Опубликовано 24 Августа 2009 Как тормозишь-то? Сильно, слабо? Сайлент-блоки проверь. Цитата
Vladabakumov Опубликовано 1 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 1 Сентября 2009 (изменено) Как тормозишь-то? Сильно, слабо? Сайлент-блоки проверь.Это при полной остановке в левый поворот- тоесть когда руль повернут в лево и остановиться, и щелчок этот с левой стороны, причем он бывает двойной- я так понимаю когда машина опускется и поднимается при остановке... Сайлент блоки проверяли на сервисе- сказали что все ок, втулки стабилизатора менял- не помогло... Изменено 1 Сентября 2009 пользователем Vladabakumov Цитата
Арсений Опубликовано 1 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 1 Сентября 2009 Это при полной остановке в левый поворот- тоесть когда руль повернут в лево и остановиться, и щелчок этот с левой стороны, причем он бывает двойной- я так понимаю когда машина опускется и поднимается при остановке... Сайлент блоки проверяли на сервисе- сказали что все ок, втулки стабилизатора менял- не помогло... Колёсо вывеси и руками подёргай от души в разные стороны. Цитата
Naz Gul Опубликовано 1 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 1 Сентября 2009 Колёсо вывеси и руками подёргай от души в разные стороны.А ещё можно также подёргать но на асфальте, в таком же положении как должно щёлкать Цитата
KarlikNoz Опубликовано 1 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 1 Сентября 2009 Попробуй открутить и закрутить по-очереди все болты подрамника. Цитата
Mikrob Опубликовано 21 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 21 Апреля 2010 возобновляю тему) т.к. я являюсь новым владельцем, то по весне появился опять этот звук. Сеня опытным путем было обнаруженно, что этот щелчок издает опорный подшипник. Цитата
Джордж Опубликовано 22 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 22 Апреля 2010 Щёлкает опорный подшипник? В смысле верхняя? та что в стакане? Цитата
Арсений Опубликовано 22 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 22 Апреля 2010 возобновляю тему)т.к. я являюсь новым владельцем, то по весне появился опять этот звук.Сеня опытным путем было обнаруженно, что этот щелчок издает опорный подшипник. Как снимешь, обязательно сфоткай его в разборе. Имхо от него там мало что остаться должно, чтобы он щёлкать начал. Хотя хз, мож там конструкция хитрая или шарики повылетали Цитата
Toxa_sochi Опубликовано 8 Августа 2010 Жалоба Опубликовано 8 Августа 2010 может уже поздно писать, тема не новая. у меня тоже щелчок звонкий при вывороте колес был,причем,когда вправо кручу,щелчок справа,влево щелчок с лева. мне показалось,что это стойки,снял их стянул пружины нижний виток у опоры обмотал эзолентой)))) не спрашивайте зачем,сам не знаю)) думал может пружина об опору трется. а верху в саму чашку напшикал смазкой ВД, поставил обратно и как ни странно все прошло))) Цитата
ppvent Опубликовано 13 Сентября 2010 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2010 Так кто в конце-концов может сказать в чем же причина этих щелчков??? На прошлой неделе заметил у себя на машине тоже самое, сегодня подергал на стоянке передние колеса, щелчок небольшой в правом колесе... На что грешить? Цитата
Romka Опубликовано 13 Сентября 2010 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2010 Так кто в конце-концов может сказать в чем же причина этих щелчков???На прошлой неделе заметил у себя на машине тоже самое, сегодня подергал на стоянке передние колеса, щелчок небольшой в правом колесе... На что грешить?Ну, лично У МЕНЯ и были эти, как их... опорники. Особенно заметно было при РЕЗКОМ торможении - када клевал нос, раздавался такой звонкий щелчок. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.