1hellsing Опубликовано 3 Декабря 2009 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2009 отдал сегодня второй раз его. В понедельник отдиагностируют. Сказали возможно там камера кая-то слишком быстро маслом заполняется и можно жиклёр с другим отверстием поставить. Кстати после ремонта удар хоть и появляется, задержка в переключении с задней на переднюю пропалаВ общем промыли гидромоск, поставили обратно - проблема исчезла Цитата
Арсений Опубликовано 3 Декабря 2009 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2009 В общем промыли гидромоск, поставили обратно - проблема исчезла Ага, всё-таки проблема именно в скорости включения Цитата
1hellsing Опубликовано 3 Декабря 2009 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2009 Ага, всё-таки проблема именно в скорости включения В смысле? Скорость включения не изменилась. Когда удар был после переборки - включалось всё быстро. да и сейчас так же быстро включается Цитата
Арсений Опубликовано 3 Декабря 2009 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2009 В смысле? Скорость включения не изменилась. Когда удар был после переборки - включалось всё быстро. да и сейчас так же быстро включается Ты лучше задай им вопрос, почему заменённый за 15 штукарей гидромозг ещё мыть пришлось... Ты его у них как БУ брал или как новьё? В лбюом случае говёный подход. Говоря о времени переключения я имею ввиду десятки и сотни миллисекунд. Жопой этого не почувствуешь. Цитата
1hellsing Опубликовано 3 Декабря 2009 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2009 Ты лучше задай им вопрос, почему заменённый за 15 штукарей гидромозг ещё мыть пришлось... Ты его у них как БУ брал или как новьё? В лбюом случае говёный подход. Говоря о времени переключения я имею ввиду десятки и сотни миллисекунд. Жопой этого не почувствуешь.да я уж сам пожалел что там чинилсо... как крякнет оно тыщ через 15 опять((а по поводу задержки - до переборки она в секундах иногда измерялась Цитата
Арсений Опубликовано 3 Декабря 2009 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2009 да я уж сам пожалел что там чинилсо... как крякнет оно тыщ через 15 опять((а по поводу задержки - до переборки она в секундах иногда измерялась Чёрт, уже жалею, что когда у себя клапаны чистил, так и не добрался до клапана заднего хода. У меня задняя за полторы секунды включается Цитата
Pratas Опубликовано 4 Декабря 2009 Автор Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2009 Теперь хорошо бы кто нить ещё отписался по решению проблемы удара при включении задней скорости. Так сказать окончательный диагноз и пути лечения Цитата
Pratas Опубликовано 6 Мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано 6 Мая 2010 Есть у кого свежии мысли ? Цитата
Soto Опубликовано 7 Мая 2010 Жалоба Опубликовано 7 Мая 2010 (изменено) Есть у кого свежии мысли ?У меня на новой стоковой коробке точно такие же удары, какие были на старой. Я не парюсь. Изменено 7 Мая 2010 пользователем Soto Цитата
Pratas Опубликовано 18 Мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано 18 Мая 2010 в общем сезон открыл ... коняшка просто прелесть, но на прогретой машине при включении задней скорости регулярно получаю пинок под жопендос не нравится мне это .... что делать никто не знает. пс. на СТО говорят что в идеале не плохо бы прикупить оборудование что меняет масло в АКПП полностью пр работе АКПП .... но стоит "космос" - купить чтоль, за год говорят окупится Цитата
badtoboy Опубликовано 19 Мая 2010 Жалоба Опубликовано 19 Мая 2010 в общем сезон открыл ... коняшка просто прелесть, но на прогретой машине при включении задней скорости регулярно получаю пинок под жопендос не нравится мне это .... что делать никто не знает.пс. на СТО говорят что в идеале не плохо бы прикупить оборудование что меняет масло в АКПП полностью пр работе АКПП .... но стоит "космос" - купить чтоль, за год говорят окупится решил влпрос по полной замене масла? если да, то помогло? и ли подскажи где в москве меняют масло полностью, готов даже из минска приехать на замену. Цитата
Арсений Опубликовано 19 Мая 2010 Жалоба Опубликовано 19 Мая 2010 пс. на СТО говорят что в идеале не плохо бы прикупить оборудование что меняет масло в АКПП полностью пр работе АКПП .... но стоит "космос" - купить чтоль, за год говорят окупится Я прошлым летом изготовил это оборудование за час. Две пластиковые банки пятилитровые и три шланга Могу за полцены повторить это для СТО Точно подойдёт для Галантов для пендостана и Мустангов Цитата
rigid Опубликовано 19 Мая 2010 Жалоба Опубликовано 19 Мая 2010 Есть у кого свежии мысли ?есть мысля поменять подушку коробки *)))) Цитата
Mikrob Опубликовано 19 Мая 2010 Жалоба Опубликовано 19 Мая 2010 Подушка коробки врятли поможет, у меня на 2-ой машине тоже самое, на прогретой задняя включ. с ударом, замена масла, фильтра ничего не дала, замена подушки тоже, я грешу на регулятор давления. Цитата
Soto Опубликовано 26 Августа 2010 Жалоба Опубликовано 26 Августа 2010 Повторю еще раз. На абсолютно новой коробке, с первых километров точно такие же толчки. Цитата
Pratas Опубликовано 4 Июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано 4 Июля 2011 Может есть какие свежие мысли у кого на эту тему .... Цитата
Satsujin Опубликовано 5 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2011 Romka>>>(шепотом) "купить механику..." парой даже об этом задумываюсь ... хотя давно решил, что если уж на ручке то только те аппараты которых просто на автомате не бывает ... просто эти удары (парой даже не просто толчки) уже надоели .... Цитата
viper83 Опубликовано 5 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2011 Romka>>>(шепотом) "купить механику..." парой даже об этом задумываюсь ... хотя давно решил, что если уж на ручке то только те аппараты которых просто на автомате не бывает ... просто эти удары (парой даже не просто толчки) уже надоели ....у меня на свежепригнанном 08 v6 нет толчков при включении задней. Но после 2-х мустов на механике уже успел понять для себя, что автомат - полный сакс. Правда, ехал я на нем всего где-то 10 км по городу. Цитата
Camel Опубликовано 5 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2011 есть мысля поменять подушку коробки *)))) не поможет Цитата
bullit Опубликовано 23 Августа 2011 Жалоба Опубликовано 23 Августа 2011 Лечится поднятием ручника перед включением )) Цитата
Essensi Опубликовано 23 Августа 2011 Жалоба Опубликовано 23 Августа 2011 Лечится поднятием ручника перед включением ))офф для bullit: поясни пжт, какую-нибудь связь между ручником и включением задней передачи с ударом. Цитата
zapad Опубликовано 23 Августа 2011 Жалоба Опубликовано 23 Августа 2011 Видимо речь идет о выжидании паузы между переключениями )) Цитата
Satsujin Опубликовано 20 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 20 Сентября 2011 (изменено) а я вот даже не могу найти закономерности... у меня они то есть, то нет... точнее то совсем легкий толчок, то сильный удар, единственное что заметил, что чем дольше ждешь пока передача включится тем сильнее удар. т.е. если после того как селектор перевел передача переключается через 0.5 сек примерно, то толчок, если это занимает 1-1.5 сек, то что-то среднее, а если 2-3 сек, то уже удар. что и как не могу понять PS естественно , пока не произойдет толчка или удара (т.е. передача не включится) тормоз держу полностью нажатым. Изменено 20 Сентября 2011 пользователем Pratas Цитата
Pratas Опубликовано 20 Сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано 20 Сентября 2011 Когда пауза затягивается ... и понимаю что сейчас "кааааак ёпнет" - переключаю в нейтраль. Немного жду и потом спокойно R ... но раз на раз не приходиться. Самое главное, что сейчас у нас уже ближе к нулю ... и на холодную коробка по утрам работает просто идеально. Но стоит погонять, прогреть как следует и удары тут как тут. В этом году масло не успел поменять - в следующем сменю, буду сравнивать Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.