выбор распредвала

[MiDiM 67]

Здесь неплохо разжевали по поводу выбора распредвала по его характеристикам...

http://www.summitracing.com/expertadvice/s...ght-Street-Cam/

http://www.summitracing.com/expertadvice/s...ght-Street-Cam/

[BarsV8RT 2]

Чтобы не создавать новую тему, напишу здесь. В чем отличие и преимущество вот такой конструкции roller lifter OE http://www.summitracing.com/parts/CRN-36530-16/ от обычных роликовых лифтеров, которые стоят на НО моторе? И ятак понимаю данные лифтеры в подобном девайсе http://www.summitracing.com/parts/CCA-31-1000/ не нуждаются????

[Любитель Фордов 6]

Чтобы не создавать новую тему, напишу здесь. В чем отличие и преимущество вот такой конструкции roller lifter OE http://www.summitracing.com/parts/CRN-36530-16/ от обычных роликовых лифтеров, которые стоят на НО моторе?

чтоб компенсаторы вокруг своей оси не вращались.

И ятак понимаю данные лифтеры в подобном девайсе http://www.summitracing.com/parts/CCA-31-1000/ не нуждаются????

ээээ а где там компенсаторы? это приспособа для их держания в башке.

в общем это все баловство, просто бери компенсаторы приличные, если мотор для высоких оборотов( от 7), то просто версию high rev и все.

[BarsV8RT 2]

чтоб компенсаторы вокруг своей оси не вращались.

ээээ а где там компенсаторы? это приспособа для их держания в башке.

в общем это все баловство, просто бери компенсаторы приличные, если мотор для высоких оборотов( от 7), то просто версию high rev и все.

Там и в стандарте ничего не вращается, приспособа, которая их в БЛОКЕ держит не дает им и вращаться. Просторазброс цен на это все добро просто огромный. Причем есть аналогичные детали(по характеристикам), но ценник отличается разительно

[Любитель Фордов 6]

Там и в стандарте ничего не вращается, приспособа, которая их в БЛОКЕ держит не дает им и вращаться. Просторазброс цен на это все добро просто огромный. Причем есть аналогичные детали(по характеристикам), но ценник отличается разительно

прайс глобально не отличается на одинаковые девайсы.

разницу надо смотреть в описаниях.

[root 221]

Что скажете про Melling 24280?

Я правильно идентифицировал, что это вал Stage 2, roller?

Изменено 1 Октября 2011 пользователем root

[root 221]

Зайдем с другой стороны

Melling 24280

COMMENT: STREET HOT ROD, BEST POWER ABOVE 3500, 1800+ STALL CONVERTER

Со стоковым бубликом будет работать?

У стока AOD вроде вроде stall 1650 или около того...

[Арсений 6]

Судя по всему верховой вал, на низах тянет плохо, поэтому и рекомендуют увеличенный сталл. Имхо.

[root 221]

Судя по всему верховой вал, на низах тянет плохо, поэтому и рекомендуют увеличенный сталл. Имхо.

Написано power range 2000-5500, Idle - Fair

Не понял еще что такое FAIR применительно к ХХ.

----------

И еще на сайте производителя нашел:

CLASS II (215° - 230°)

Fair idle quality. Good low to mid range torque and horsepower. Will work with stock or modified engine. Manual or auto transmission. Possibly lower vacuum than stock.

Изменено 2 Октября 2011 пользователем root

[Deadbull 0]

Зайдем с другой стороны

Melling 24280

COMMENT: STREET HOT ROD, BEST POWER ABOVE 3500, 1800+ STALL CONVERTER

Со стоковым бубликом будет работать?

У стока AOD вроде вроде stall 1650 или около того...

Со стоковым бубликом заведется и поедет.

А почему именно этот вал ?

[root 221]

Со стоковым бубликом заведется и поедет.

А почему именно этот вал ?

Melling уже ответили, что можно юзать со стоковыми лифтерами, коробкой и т.п.

Потому что удалось купить по хорошей цене.

Критерии были простые:

1) Роллер, новый

2) Использование с моим мотором без глобальных доработок

3) Рекламный градус 290

Ну а то что он подходит на эвридей - в данном случае только плюс.

ПС Еще не приехал, жду доставку.

Изменено 6 Октября 2011 пользователем root

[Deadbull 0]

Melling уже ответили, что можно юзать со стоковыми лифтерами, коробкой и т.п.

Потому что удалось купить по хорошей цене.

Критерии были простые:

1) Роллер, новый

2) Использование с моим мотором без глобальных доработок

3) Рекламный градус 290

Ну а то что он подходит на эвридей - в данном случае только плюс.

ПС Еще не приехал, жду доставку.

Рекламный градус можно вообще смотреть сквозь пальцы. Это владельцы Бмв любят им хвастать.

290 градусов и power range 2000-5500 ????

На евридей с автоматом с аналогичной продолжительностью открытия, я б взял скорее Сомр 276H-R14, Duration at .050 220/224, лифт 0.544/0.560, Lobe Separation 114 , Basic Operating RPM 2,000-6,000. *все равно*, что он типа для нагнетателя. Зато холостые приличные, вакум есть и клапана больше открываются.

[MiDiM 67]

Рекламный градус можно вообще смотреть сквозь пальцы. Это владельцы Бмв любят им хвастать.

290 градусов и power range 2000-5500 ????

На евридей с автоматом с аналогичной продолжительностью открытия, я б взял скорее Сомр 276H-R14, Duration at .050 220/224, лифт 0.544/0.560, Lobe Separation 114 , Basic Operating RPM 2,000-6,000. *все равно*, что он типа для нагнетателя. Зато холостые приличные, вакум есть и клапана больше открываются.

На стоковые поршни такой не встанет, слишком большой лифт

[Гена_Букин 0]

причем засад две - зазор клапан/ поршень и сухарь/маслосьемное

всеж нада меньше верить саммиту с его диким апликейшн и больше курить пендосских форумов

[Deadbull 0]

У Root'a вроде не 302 ХО был, а типа леГо. Он товарищ грамотный, за зазор сам скажет.

.............. и сухарь/маслосьемное

Чего ?

[Любитель Фордов 6]

Зайдем с другой стороны

Может тебе еще "Голубую луну" спеть?

Со стоковым бубликом будет работать?

конечно. Изменено 10 Октября 2011 пользователем Любитель Фордов

[Любитель Фордов 6]

Судя по всему верховой вал, на низах тянет плохо, поэтому и рекомендуют увеличенный сталл. Имхо.

чтоб быстрей выходил в рабочий диапазон

[Любитель Фордов 6]

Не понял еще что такое FAIR применительно к ХХ.

так себе

[Любитель Фордов 6]

Чего ?

имелось ввиду сухарь/маслосъёмНЫЙ

в смысле маслачек. при большом подъёме, сухарь начинает доставать маслачек и убивает его.

проблема редкая, при проявлении решается заменой клапанов с 1 "пояском" и соотв сухарей.

[Любитель Фордов 6]

Рекламный градус можно вообще смотреть сквозь пальцы. Это владельцы Бмв любят им хвастать.

290 градусов и power range 2000-5500 ????

На евридей с автоматом с аналогичной продолжительностью открытия, я б взял скорее Сомр 276H-R14, Duration at .050 220/224, лифт 0.544/0.560, Lobe Separation 114 , Basic Operating RPM 2,000-6,000. *все равно*, что он типа для нагнетателя. Зато холостые приличные, вакум есть и клапана больше открываются.

ты предлагаешь позлее вал.

хотя непонятный профиль заявлен 290 и 220 при .050 подъёме, похоже слишком плавный подъём у него.

[root 221]

Может тебе еще "Голубую луну" спеть?

Слышишь, не нада (С)

[root 221]

А Корки Белл пишет, что для гражданского надутого мотора слишком большое открытие клапанов не есть гуд.

Поскольку в долгосрочных планах есть пара турбин, то этот Melling вероятно пойдет.

[BarsV8RT 2]

И правильную вещь говорит, распредвалы как можно ближе к стоку особенно касается перекрытия фаз, да турбинку чуть побольше. Нехватку проходного сечения можно решить поднятием давления, это уже давно и много раз пережевали еще на тазах.

[stalnoi_oskal 1]

И правильную вещь говорит, распредвалы как можно ближе к стоку особенно касается перекрытия фаз, да турбинку чуть побольше. Нехватку проходного сечения можно решить поднятием давления, это уже давно и много раз пережевали еще на тазах.

А может 2221 валочек?

[root 221]

Вот оно - простое человеческое счастье

В такой большой коробке такой маленький вал))

ПС Сорри за качество фото, оно тут не важно.