Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
  • Ответы 153
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Джордж

    60

  • Pratas

    11

  • koss

    11

  • Арсений

    11

Лучшие авторы в этой теме

Опубликовано

Забрал сегодня родные крылья. Взвесил - 4.5 кг

Да, не с того я тюнинг начал :huh:

Опубликовано

Забрал сегодня родные крылья. Взвесил - 4.5 кг

Да, не с того я тюнинг начал :huh:

Бывает. ;)
Опубликовано

Забрал сегодня родные крылья. Взвесил - 4.5 кг

Да, не с того я тюнинг начал :huh:

В общем весе разница в 2,5кг конечно теряется, но вообще то, что деталь в 2 раза легче - имхо, это не плохо. Если бы карбоновая дверь была на 2кг легче стока, вот это действительно попадалово ))
Опубликовано

Интересно, а сколько весит родной капот?

Для опыта полезно - теперь можно примерно говорить о разнице в весе - в 2 раза между металлом и пластиком....

Опубликовано

легче люминевого стока-full carbon

весь остальной красивый кал, типа труфибера изрядно тяжелее :yes:

Опубликовано
Sokolov, говорю же, родное крыло 4.5 весит. Фиберглас 2.1, вроде... или сколько я там писал... т.е. фиберглас в 2 раза легче. С чего ты взял, что он тяжелее?
Опубликовано

Sokolov, говорю же, родное крыло 4.5 весит. Фиберглас 2.1, вроде... или сколько я там писал... т.е. фиберглас в 2 раза легче. С чего ты взял, что он тяжелее?

ты,вроде про капот?....удивишься сильно ;)
Опубликовано

Sokolov, говорю же, родное крыло 4.5 весит. Фиберглас 2.1, вроде... или сколько я там писал... т.е. фиберглас в 2 раза легче. С чего ты взял, что он тяжелее?

родной капот алюминиевый
Опубликовано

А! Речь о капоте? Я не уловил сразу. Неужели родной легче пластика? Мне родной кажется достаточно тяжёлым!

Опубликовано

А! Речь о капоте? Я не уловил сразу. Неужели родной легче пластика? Мне родной кажется достаточно тяжёлым!

На 4 поколении капоты хоть и пластиковые, но толстые и тяжеленные. Как я понимаю, это чтобы при аварии энергию удара поглощать.

Опубликовано

Джордж, только щас прочитал всю тему и возник 1 вопрос (понимаю, что немного не по теме, но все же):

А зачем ты хочешь улучшить развесовку?? что такого ты вытворяешь на станге, что тебя она (развесовка) так волнует?

ИМХО - есть гораздо более явные и критичные проблемы в стоке, которые надо устранять...

Спрашиваю, т.к. наметил свою очередность доработок и исправление "не идеальной" развесовки там ну очень очень далеко...

Опубликовано

Maxus, Когда брал мустанг планировал передвигаться на нём не только летом, но и зимой. Но его поведение даже на слегка влажной дороге меня пугало (даже слегка передержав газ в повороте - заходил в итоге в него веером). Так как колёса у меня 275 (планирую назад 315), то на них грешить смысла небыло. Вот и вывод - побольше веса в багажник.

Возможно довольно делитанский подход, и я это понимаю, но раз уж взялся - нужно было доделать. Теперь вижу что те 30-35к, которые я на это потратил того не стоили... хотя... зато жабры теперь :)

Опубликовано

Возможно довольно делитанский подход, и я это понимаю, но раз уж взялся - нужно было доделать. Теперь вижу что те 30-35к, которые я на это потратил того не стоили... хотя... зато жабры теперь :)

Жабры это безусловно плюс :lol:
Опубликовано (изменено)

***Когда сдавал машину - обещали доделать сегодня (23.07.2010г.). Вчера позвонили и сообщили, что не успевают в силу кучи проблем с установкой, выравниванием и проч... попросили отсрочку до воскресенья.

Изменено пользователем Джордж
Опубликовано (изменено)

Вчера ночью забрал авто. Крылья на месте. Встали достаточно ровно, смотрится как-то непривычно, но мне нравится. Фото будут позже. Все, кто видел - сказали, что зашебись смотрится (грёбаные льстецы!).

Итого: 21 250рублей за крылья (сами крылья + доставка) + 18 000 установка и окраска = 39 250 рублей и 6 месяцев времени.

Фото будут позже. Надеюсь на объективную оценку соклубников ;)

Изменено пользователем Джордж
Опубликовано

Вчера ночью забрал авто. Крылья на месте. Встали достаточно ровно, смотрится как-то непривычно, но мне нравится. Фото будут позже. Все, кто видел - сказали, что зашебись смотрится (грёбаные льстецы!).

Итого: 21 250рублей за крылья (сами крылья + доставка) + 18 000 установка и окраска = 39 250 рублей и 6 месяцев времени.

Фото будут позже. Надеюсь на объективную оценку соклубников ;)

Полезная тема, ты объяснил любителям карбоновых улучшений развесовки сколько стоят 4 кг.

Опубликовано

Амиго, я тебе кидал все веса еще в январе со стоимостью облегчения в пересчете на грамм )), но ты не поверил ))) Зато есть жабры...., функциональные? )))

Карбон не весь одинаков, вот что тебе надо, и качество на уровне, и вес правильный.

Капот карбон ROUSH - 4,5 кг VS 15 кг сток -1500$

Крылья карбон ROUSH - 1,6 кг VS 4,5 кг сток - 883$

Итого: 16 кг отвоевано за 3266$ (0,20$/г)

Есть подешевле, но и вес в два раза тяжелее, и щели будут как на Волге 21й ;)

А еще нашел совет как сделать правильную развесовку мустанга (привожу без перевода)))):

front sway bar: 21 lbs

actual front bumper (not the cover): 24 lbs

move the battery to the trunk: no loss but putting that 50lb lead box over the rear is better

fiberglass hood: 20 lbs lighter than the stock steel hood

trunk pad sound deadener: 15 lbs

tail pipes: 20 lbs

rear seats: 47 lbs

lightweight aftermarket seats: 24 lbs lighter than the stock seats

replace the power rack with manual rack and eliminate the power steering pump: 16 lbs

rear sway bar: 14 lbs

front wheels and tires, switch to skinnies: 32 lbs

heater, stereo, speakers, under carpet padding, center console, and misc. interior items: 63 lbs

rear tires/wheels with DR's/aluminum wheels: 20 lbs

spare tire and jack: 42 lbs

replace stock radiator with aluminum version: 15 lbs

replace stock iron heads with aluminum versions: 40 lbs

И для тех кто хочет догнать по весу Ламбу...

remove all exhaust after header collector: 51 lbs

window cranks, mechanisms, and side impact bracing in doors: 36 lbs

Без обид

Опубликовано

koss, Да, не поверил, если честно :)

Не сказать, что я особо жалею, если честно... :)

Опубликовано

koss, Да, не поверил, если честно :)

Не сказать, что я особо жалею, если честно... :)

Правильно, жалеть нет смысла... Кстати, что бы улучшить динамику авто имеет смысл взять правильные кованные диски.. ))

Опубликовано (изменено)

Как и обещал, размещаю фотки новых крыльев "на месте" (сорьки за задержку)

Фотографировал на сотовый, так что прошу не судить строго ;)

Изображение

Изображение

Изображение

Ну и так, для красоты, на летнюю тему:

Мустанг на берегу Матушки - Волги!

Изображение

Изменено пользователем Джордж
Опубликовано

2-я фото сверху: кинь ссылку на оригинал, пож-та.

Хочешь девушку рассмотреть? :lol:

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...