Скорее жив чем мертв :)

[Naz Gul]

Делать было нечего, дело было вечером, или почти новый мотор

Ухтыбля... Неужели пескоструйка?

А блин, пригляделсо - серебрянкой покрасил...

Изменено 31 Января 2010 пользователем Naz Gul

[biven]

долгие зимние вечера творят чудеса

[Dr.Hitman]

сначала была долгая е...ля с дрелью и металическими щетками, потом мойка химией (DECO) ну а потом покраска, буду красить все до последнего болтика, плюс всю подкапотную и моторную проводку в новую изоляцию.

[biven]

сколько у вас градусов мороза?

[fuel slut israel]

сегодня немного прохладно +19 но терпимо ))))))

хрена спрашиват все равно у него холоднее чем у тебя ))))

[Allexey]

Делать было нечего, дело было вечером, или почти новый мотор

Что то я нипонял, ты зачем заслонку переставил?

PS. А так ниче, красиво получилось

[Dr.Hitman]

у нас сегодня -27, в среду будет -43

заслонка 80мм, на штатное место не встает, маленькое проходное сечение в том месте у коллектора, на фоксе с ней ездил, разница чувствуется после 3500 об

Изменено 31 Января 2010 пользователем Dr.Hitman

[biven]

на работу не ходите?

[MiDiM]

Не было мысли убрать натяжитель и поставить алюминиевые брекеты?

Изменено 31 Января 2010 пользователем midim

[Dr.Hitman]

на работу не ходите?

Еще как ходим У меня машина на работе стоит, по этому туда нельзя не ходить!

[Dr.Hitman]

Не было мысли убрать натяжитель и поставить алюминиевые брекеты?

Мысля была, но руки не дошли, плюс меня товарищ совращает на установку карбулятора, и я вот думаю может еще все переделывать придется

[BORT044]

Я что-то пропустил! Блок растачивали?

[Dr.Hitman]

Блок меряли, все пучком, точить не надо, следовательно поршни фокса туды

[biven]

Еще как ходим У меня машина на работе стоит, по этому туда нельзя не ходить!

теперь понятно

[Георгий]

А по поводу переставленной заслонки - не будет неравномерности в заполнении цилиндров воздухом?

Надо замутить новый ресивер на основе батареи от 5.0

[Dr.Hitman]

Вряд ли, на большинстве рядных моторов коллектора похожей конструкции, цилиндр втянет воздуха столько сколько надо, не зависимо от того где стоит дроссель.

[stalnoi_oskal]

Решение интересное.

Между средними болтами в НО интейке очень мало места, так что ставить нестоковый дроссель на него бессмысленно (сам не проверял. так сказали) так что это отличный выход из ситуации.

Интересно, пендосы так делали?

[Dr.Hitman]

на стандартное место больше стока не поставишь в принципе, а если и удастся то смысла в этом нет т.к. канал очень узкий и никакими шарошками его не увеличить как ты и сказал в принципе, осталось только увеличить каналы до окон головок, разница между ними и окнами во впуске существенная, еще больше ее увеличивает толстый слой оложений А вообще по уму надо головы с интейком

[Dr.Hitman]

Вчера завел конягу дрынь-дрынь-дрынь----- Бу-Бу-бу-бу

[avrb]

поздравляю...)

[Dr.Hitman]

Спасибо на днях будет готов центробежный чарджер спроэктированный и изготовленный в институте физики как поставлю сделаю фоты...

[Moris]

Спасибо на днях будет готов центробежный чарджер спроэктированный и изготовленный в институте физики как поставлю сделаю фоты...

фигассе у вас там физики!

[avrb]

Спасибо на днях будет готов центробежный чарджер спроэктированный и изготовленный в институте физики как поставлю сделаю фоты...

мустанг с возможностью выхода на орбиту?

[Naz Gul]

мустанг с возможностью выхода на орбиту?

Я так понимаю по типу Вортекса...

[Dr.Hitman]

За основу взята холодная часть от турбокомпрессора Greddy Т78, плюс повышающий редуктор и два шкива , при частоте вращения коленвала 5500 об.мин скорость на крыльчатке будет 60тыс об.мин. Плюс ко всему будет пацанский блоу офф Turbo XS и бустконтроллер