На практике выше 200-т а в техпаспорте 147 ?

[SandMartin 12]

Народ,смотрел вот в инете обьявы, о продажах стангов, так вот, там часто написано - мон на деле 220 (как у 4.6) а в техпаспорте 147 (как у 3.8) и соответственно налог меньше... это вообще пудрят мозги продавци или так тоже бывает ?

И сколько надо налога платить за 220 сил счас ?

Вот например -

Дополнительные сведения об автомобиле:

Состояние машины - отличное, пробег родной и только летняя эксплуатация, новая резина, диски R17; по тех. паспорту - 148 л.с., реально - 220 л.с.; 100% таможня; установлены: CD-чейнджер, замок на КПП, сигнализация

Продает какой-то Андрей из Москвы...

Изменено 25 Марта 2006 пользователем SandMartin

[Memphis 432]

В Мустангах GT (т.е. 4.6L и 5.0L) реальная мощность 215-225 сил. В обычных 145 л.с. (94-98г.в.) и 190 сил (99-04г.в.) Из-за некомпетентности органов выдающих ПТС не редки ошибки. Т.е. пишут 145 л.с. вместо настоящих 220, и наоборот. Часто неправильные цифры указываются в интересах владельцев, одним из которых является меньший дорожный налог. Хотя встречал экземпляры с сознательно завышенной мощностью. Когда налоги были на такими значительными, были умники которые желали иметь более мощный по ПТСу авто, нежели в действительности.

[ак68 0]

http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=785

[Allexey 0]

И сколько надо налога платить за 220 сил счас ?

В Москве - 11000р., В Питере - 16500р.

Подробнее табличка тут - http://spb.19may.ru/news.php?t=6