2011 Mustang GT

[3kgtSL91]

На данный момент вакансий нет

[Essensi]

OFF: Почему смайлик не радостный?! Я радуюсь, когда у меня нет вакансий. ))

[3kgtSL91]

ну потому что не могу ничем помочь человеку

[Freeze]

Забавный сайт

http://adv1wheels.com/adv1wheels/index.php

Там много видео и в т.ч viper twin turbo 7.83c

прямую ссылку не откопал

Изменено 24 Сентября 2010 пользователем Freeze

[Maxus]

отредактировал вслед за Freeze

Изменено 24 Сентября 2010 пользователем Maxus

[3kgtSL91]

хорошее видео тока я не понял к чему оно тут?

[3kgtSL91]

так и че с этим вайпером то?

[3kgtSL91]

А зачем такие большие турбы поставили. Дуть в стоковое железо 0.55бара хватило бы и gt28 и место бы сэкономили.

А как решили с отводом масла от турбин? На фото видно резервуар только. Мне очень интересно зачем? (Профессиональный интерес)

я тут пообщался с человеком который все просчитывал и спросил почему мы решили идти путем гт30/35 а не того же гт28. в общем вот что он мне ответил так как на камаро на новых так же как и на новых мустангах сж высокая, если мне не изменяет память то LS3 это 10.8:1 а L99 это 10.2:1 то турбы больше 8 пси крутить ну не хочется, покрайне мере на стоковом моторе. поэтому на малом бусте турба гт35 будет двигать гораздо больше CFM чем гт28. собственное поэтому было отдано предпочтение именно им! к примеру мы уже несколько сделали таких камаро так на L99 гт30 и гт35 спул отличается всего в 100 рпм! а лошадей тупо поменяв турбины мы смогли снять на 50 больше... сообственно можно провести такую же аналогию и к гт28. гт28 на 8 пси думаю не показало бы больше 500 л.с. вот как-то так.

[Talylrar]

Оживлю полудохлую темку..

Эти ребята из сша, судя по драйву2, таки допилили турбокит на койота,

и результаты получились очень даже серьёзные, подробности по ссылке:

 

http://www.drive2.ru/l/3480850/

[mrak88bes]

ага))) можешь обратится теперь к Стасику за тюнингом)))))

да разорвет тебя гнев Браги)))))))