Установка кнопки START ENGINE

[Moonraker 234]

Может кому интерессно будет (честно говоря не помню писал или нет - потому сделаю в отдельную тему).

В связи с тем что коняшка приехала без прикуривателя на передней панели - мною был закзан сей девайс непосрдственно с пендосии через наебай.

Смотрится как влитая - очень довольный. Правда ценник не гуманный вышел - почти две тыщи ублей

кстати, на этих конях вместо прикуривателя еще ставят кнопку START ENGINE. есть готовые киты. или народ часто берет кнопку от Хонды 2000

okONk1X92Sc

Изменено 25 Августа 2010 пользователем Pratas

[Camel 22]

кстати, на этих конях вместо прикуривателя еще ставят кнопку START ENGINE. есть готовые киты. или народ часто берет кнопку от Хонды 2000

Ого! Так вот она куда ставится! Илья а скажи, где берут кнопку от хонды? Где-то доступно? или все в той же америке, т.к. тогда уж можно и мустанговскую заказать

[Pratas 70]

Я так понимаю он вставляет ключ с имобилайзером, поворачивает его - потом жмёт кнопку - вместо ещё одного поворота ключа. По моему смысл данных манипуляций крайне бестолков - если уж ставить кнопку START ENGINE то в комплекте переделывать и сигналку.

Снял с сигналки - сел за руль - нажал кнопку - завёлся поехал. ИМХО

[Pratas 70]

комплект с наебая обойдётся в районе 100 грина с доставкой

Изменено 11 Ноября 2008 пользователем Pratas

[Camel 22]

В этом комплекте кнопка уродская .

[Pratas 70]

В этом комплекте кнопка уродская .

за 25 $ можеш заказать покрасивше

[Camel 22]

за 25 $ можеш заказать покрасивше

Да, это самое то.... Очень классная кнопка, но действительно придется колхозить с сигналкой...

[Moonraker 234]

Илья а скажи, где берут кнопку от хонды? Где-то доступно? или все в той же америке, т.к. тогда уж можно и мустанговскую заказать

на экзисте можно заказать

код детали, по-моему, 35881S2A911

[Moris 31]

Вставить в Мустанг кнопку от Хонды и заводить его потом через задницу наверное верх крутости, жаль мне этот верх не поняен.

Колхоз какой-то ИМХО. Что-то вроде ламбо дверей - пользоваться до слез неудобно, но зато понтыыыыы . И можно потом обсудить друзьями тернистый путь тюнига и какими кнопками круче заводить - от Сивика, Короллы или Ауриса, но наверное круче всего заводить кнопкой от IS250, хотя они вроде одинаковые но это уже не важно

Вместо хондовской кнопки куда более гармонично хромированая заглушка с Конем там смотрится

Изменено 11 Ноября 2008 пользователем Moris

[Pratas 70]

Вместо хондовской кнопки куда более гармонично хромированая заглушка с Конем там смотрится

так мы и начали обсуждение кнопки в ветке хромированной заглушки прикривателя - потому я отдельно её и вывел

пс. что интерессно - фирменная металичесская заглушка с коняшкой - стоит дороже чем набор проводов с кнопкой от хонды ... парадокс однако :D

[Camel 22]

так мы и начали обсуждение кнопки в ветке хромированной заглушки прикривателя - потому я отдельно её и вывел

пс. что интерессно - фирменная металичесская заглушка с коняшкой - стоит дороже чем набор проводов с кнопкой от хонды ... парадокс однако :D

Кстати то что на видео - это вроде набор от форд райсинг...

[alpin-kiev 0]

Я так понимаю он вставляет ключ с имобилайзером, поворачивает его - потом жмёт кнопку - вместо ещё одного поворота ключа. По моему смысл данных манипуляций крайне бестолков - если уж ставить кнопку START ENGINE то в комплекте переделывать и сигналку.

Снял с сигналки - сел за руль - нажал кнопку - завёлся поехал. ИМХО

+++1

Смешно получается... вот если напрячь сигнализаторщика , чтобы путем метки, карточки или иныых приблуд забыть про поворот ключа, тогда действительно будетвпечатлительно.

[DEner 0]

Я так понимаю он вставляет ключ с имобилайзером, поворачивает его - потом жмёт кнопку - вместо ещё одного поворота ключа. По моему смысл данных манипуляций крайне бестолков - если уж ставить кнопку START ENGINE то в комплекте переделывать и сигналку.

Снял с сигналки - сел за руль - нажал кнопку - завёлся поехал. ИМХО

+1

Тоже не понимаю смысл вставки кнопки. Быстрее завести ключём, если его всё-равно вставлять нужно.

[Moonraker 234]

+1

Тоже не понимаю смысл вставки кнопки. Быстрее завести ключём, если его всё-равно вставлять нужно.

дешевые понты.

если делать с кнопки, как у "взрослых", то надо ставить привод, который будет руль блокировать-разблокировать. а это уже полный кастом, так просто не сваяшь

[biven 104]

никак не могу понять прикола с кнопкой, наверное это для тех, кому впадлу ключем заводить..........имхо бред и бестолковая затея

[Camel 22]

никак не могу понять прикола с кнопкой, наверное это для тех, кому впадлу ключем заводить..........имхо бред и бестолковая затея

тема когда ТОЛЬКО от кнопки! вот это дааа...

[Moris 31]

Я помниццо к ключу справа с трудом привыкал, от кнопки будет каждый раз тянуть поблевать

А если приколхозить сканер глазного яблока вместо ключа, то все "кнопочники" будут выглдеть полными лохами!!!

[Camel 22]

Я помниццо к ключу справа с трудом привыкал, от кнопки будет каждый раз тянуть поблевать

А если приколхозить сканер глазного яблока вместо ключа, то все "кнопочники" будут выглдеть полными лохами!!!

Сканер глаза неудобно, но если поставить woodoo то я думаю после скана пальца и после разблокировки имобилайзером всех цепей автозаводку сделать можно.

ну да ну да, все равно контакт пальца со сканером буит

[36606 1]

Я помниццо к ключу справа с трудом привыкал, от кнопки будет каждый раз тянуть поблевать

понял. в тазик больше не пущу!!!

[Moris 31]

В молодые годы с 15 по 19 лет юзал левый ключ - привычка детства

[Camel 22]

В молодые годы с 15 по 19 лет юзал левый ключ - привычка детства

Ээээх (мечтательно) были бы у меня такие молодые годы, а то сразу мустанг да мустанг...

[Moris 31]

Жень, тебе наверное не просто понять то время, но о восьмицилиндровых моторах мы даже не мечтали - их тогда просто не было

А вот спор какой мотор круче шестерочный или троечный был очень актуален.

Пятиступенчатая коробка была верхом совершенста, пользовать "семерку" в переводе на современные понятия было равнозначно владению мерсом, а "восьмерку" что-то близко к феррари

При разводе предков мне препала новая "шоха" и приезжая на ней на школьные субботники я был абсолютно счастлив.

90-й год, другое время - другие ценности.

Изменено 27 Ноября 2008 пользователем Moris

[BORT044 1]

Ты вспомни в каких условиях это гавно чинили, сколько человек нужно было убить чтоб купить какую нибудь изначально бракованую детальку!

Изменено 27 Ноября 2008 пользователем BORT044

[Pratas 70]

нда ... и казалось бы при чём тут кнопка ...

[Teen_Spirit 0]

При изучении западных форумов наткнулся на такую штуковину

ysJdSS101hA

Всего 50 баксов))))

http://www.moddedmustangs.com/forums/audio...all-wiring.html

Сорри, если баян!

А вот полная система с хорошей сигналкой, которая сама запирает/отпирает двери (Keyless GO, как на немцах) http://www.digitalguarddawg.com/ Правда стоит уже 400 долларов.

ЗЫ: Себе планирую такую штуку, т.к. на прошлой машине уже привык с кнопки заводить=)

Изменено 25 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit