Mercury Capri 81 5.0 АUTO ПРОДАНО Более 80 фото, видео.

[stalnoi_oskal 1]

На авто ру объявление о продаже капри собрало 1300 просмотров за 3 дня!

Помнится мне, кто-то из одноклубников собрал 10000 просмотров и 0 звонков. Может побью рекорд?

[Shumaher21011 19]

я б с удовольствием преобрёл но пока нет кэша, да и со своим автопарком меня жена скоро из дома выгонит.

[Harper 168]

я б с удовольствием преобрёл но пока нет кэша, да и со своим автопарком меня жена скоро из дома выгонит.

Жоны, они блин такие...

Изменено 7 Сентября 2010 пользователем Harper

[stalnoi_oskal 1]

я б с удовольствием преобрёл но пока нет кэша, да и со своим автопарком меня жена скоро из дома выгонит.

Я на кэше не настаиваю, можно и безналом

[sana 0]

На авто ру объявление о продаже капри собрало 1300 просмотров за 3 дня!

Помнится мне, кто-то из одноклубников собрал 10000 просмотров и 0 звонков. Может побью рекорд?

Да ты даже здесь на форуме за три дня собрал больше просмотров, чем я за два месяца.

[Арсений 6]

Жоны, они блин такие...

Костик, 5 баллов!

[Naz Gul 201]

На авто ру объявление о продаже капри собрало 1300 просмотров за 3 дня!

Помнится мне, кто-то из одноклубников собрал 10000 просмотров и 0 звонков. Может побью рекорд?

Кажется это был я.

Печальный рекорд...

[stalnoi_oskal 1]

Да ты даже здесь на форуме за три дня собрал больше просмотров, чем я за два месяца.

Александр, не расстрасстраивайся, это не показатель, мы же не в "одноклассниках".

Если хочешь, я твой топик 10 раз просмотрю?

[Sokolov 271]

рассмотрю покупку...но нужна на каждый день,памятник не нужен

какие инвестиции? хочу ездить в тепле

[stalnoi_oskal 1]

рассмотрю покупку...но нужна на каждый день,памятник не нужен

какие инвестиции? хочу ездить в тепле

Не знаю, ездил ли ты на фоксе, именно ездил, а не катался, но мое мнение: машина не эвридей. Хотя, наверное, учитывая наличие 700сильной кобры неудобств испытывать не будешь.

С кузовом можно ничего не делать, но если хочешь идеального состояния, придется краситься.

Остальное все написано, добавить нечего.

Печка с воздуховодами, радиатором, новыми шлангами, блоком управления печкой есть. Все это от версии с кондеем, т.е. возможно восстановить его работу. Купил все только для того было. Ставить все изначально не собирался.

Пластик салона снят, но комплектен, обивки дверей 2 комплекта (желательно перетянуть), потолок тоже есть (под химчистку, но учитывая убогость заводского материала-перетяжка) выбираю материал, перетягиваю.

Задняя часть салона - металл залитый зверским антикором. Планируется все шумкой заклеить и заказать ковер на заднюю часть салона.

В салоне ковши (смотри видео) они не регулируются, перемещаются вперед-назад на 10-20см. Если ты достаточно крупный (выше 1 80см и тяжелее 95кг) посадка-высадка будет доставать, т.е. придется менять сиденья.

Нужно поменять сальник первичного вала автомата, но я не провидец и что это именно этот сальник гарантировать не могу т.к. коробку не снимал. Заказал полный комплект прокладок и сальников на свою коробку. Не сделал раньше т.к. в июне-июле был отпуск и планировал устранить течь и свапить маф мозг у Борта в мск, но по объективной причине, поехал в отпуск на другой машине.

Наверное усе...

[Sokolov 271]

Не знаю, ездил ли ты на фоксе, именно ездил, а не катался, но мое мнение: машина не эвридей. Хотя, наверное, учитывая наличие 700сильной кобры неудобств испытывать не будешь.

С кузовом можно ничего не делать, но если хочешь идеального состояния, придется краситься.

Остальное все написано, добавить нечего.

Печка с воздуховодами, радиатором, новыми шлангами, блоком управления печкой есть. Все это от версии с кондеем, т.е. возможно восстановить его работу. Купил все только для того было. Ставить все изначально не собирался.

Пластик салона снят, но комплектен, обивки дверей 2 комплекта (желательно перетянуть), потолок тоже есть (под химчистку, но учитывая убогость заводского материала-перетяжка) выбираю материал, перетягиваю.

Задняя часть салона - металл залитый зверским антикором. Планируется все шумкой заклеить и заказать ковер на заднюю часть салона.

В салоне ковши (смотри видео) они не регулируются, перемещаются вперед-назад на 10-20см. Если ты достаточно крупный (выше 1 80см и тяжелее 95кг) посадка-высадка будет доставать, т.е. придется менять сиденья.

Нужно поменять сальник первичного вала автомата, но я не провидец и что это именно этот сальник гарантировать не могу т.к. коробку не снимал. Заказал полный комплект прокладок и сальников на свою коробку. Не сделал раньше т.к. в июне-июле был отпуск и планировал устранить течь и свапить маф мозг у Борта в мск, но по объективной причине, поехал в отпуск на другой машине.

Наверное усе...

т.е привести все в рабочее состояние возможно? 50-100? на вскидку

я несобираюсь ездить каждый день,но мое мнение...стоит машина, подошел ключь повернул и поехал

[stalnoi_oskal 1]

т.е привести все в рабочее состояние возможно? 50-100? на вскидку

я несобираюсь ездить каждый день,но мое мнение...стоит машина, подошел ключь повернул и поехал

Большую часть мелочевки (серьезных проблем нет) постараюсь устранить, и скорее всего, до конца сентября это мне удастся.

По поводу завести и поехать - уверен. Более того, я так и поступил купив машину у НОДАРА. Нонстопом я проехал 1000км (Тверь-Белгород), до этого машина стояла 1.5 года. Если бы не загаженный топливоприемник, непозволявший разгоняться быстрее 100км/ч поездка была бы вполне нормальная.

По приезду сняли бензобак, промыли интейк, рамп, форсуноки, проверили их производильность (если не ошибаюсь, Нодар при ребилде ставил новые), заменили упл. кольца топл. системы, заменили шланги и хомутов, фильтр на новые. Проблема исчезла.

Не думаю что у тебя возникнет желание ехать из Белг в Питер на этой машине за рулем (это около 1500). Она очень жесткая, в поворотах наклоны кузова не ощущаются (на одном из роликов отчетливо видно). Растрясет очень прилично. Резина сзади Nitto 555R EXTREM DRАG она не для путешествий в дождливую погоду (см. мною тему по выбору резины), замена nitto на аvs 102, которые отдаю с машиной, не улучшит управляемости в дождь.

Заранее предупреждаю обо всех подводных камнях.

100т.р. Это очень много, 50т.р. - тоже.

Машина не требует таких вложений.

ОЖ менялись весной, масло в двигателе 10-20км назад, торм жидкость менялась Нодаром т.к. менялись торм. магистрали и суппорта, масло в коробке не менял т.к. сальник течет (цена за работу 4-6т.р.). Как выяснилось в процессе эксплуатации, интенсивность вытекания масла не зависит от того ездит машина или не эксплуатируется.

При озвученных тобой 50-100 т.р. я бы поменял помпу (до 10т.р.). Собирался сделать это во время зимовки. Дело в том, что у меня стандарт ротейшен, а должно быть реверс ротейшн т.к. изменена схема ремней (нет гур, аэр памп, и кондея). Проблем пока не возникало, даже один раз оказался в пробке при +40 до красной зоны не доходило, но я собираюсь поменять.

И, как я уже писал, надо поставить комплект полиуретана в подвеску. Он у меня есть. До конца сентября, думаю, справлюсь.

[Sokolov 271]

Большую часть мелочевки (серьезных проблем нет) постараюсь устранить, и скорее всего, до конца сентября это мне удастся.

По поводу завести и поехать - уверен. Более того, я так и поступил купив машину у НОДАРА. Нонстопом я проехал 1000км (Тверь-Белгород), до этого машина стояла 1.5 года. Если бы не загаженный топливоприемник, непозволявший разгоняться быстрее 100км/ч поездка была бы вполне нормальная.

По приезду сняли бензобак, промыли интейк, рамп, форсуноки, проверили их производильность (если не ошибаюсь, Нодар при ребилде ставил новые), заменили упл. кольца топл. системы, заменили шланги и хомутов, фильтр на новые. Проблема исчезла.

Не думаю что у тебя возникнет желание ехать из Белг в Питер на этой машине за рулем (это около 1500). Она очень жесткая, в поворотах наклоны кузова не ощущаются (на одном из роликов отчетливо видно). Растрясет очень прилично. Резина сзади Nitto 555R EXTREM DRАG она не для путешествий в дождливую погоду (см. мною тему по выбору резины), замена nitto на аvs 102, которые отдаю с машиной, не улучшит управляемости в дождь.

Заранее предупреждаю обо всех подводных камнях.

100т.р. Это очень много, 50т.р. - тоже.

Машина не требует таких вложений.

ОЖ менялись весной, масло в двигателе 10-20км назад, торм жидкость менялась Нодаром т.к. менялись торм. магистрали и суппорта, масло в коробке не менял т.к. сальник течет (цена за работу 4-6т.р.). Как выяснилось в процессе эксплуатации, интенсивность вытекания масла не зависит от того ездит машина или не эксплуатируется.

При озвученных тобой 50-100 т.р. я бы поменял помпу (до 10т.р.). Собирался сделать это во время зимовки. Дело в том, что у меня стандарт ротейшен, а должно быть реверс ротейшн т.к. изменена схема ремней (нет гур, аэр памп, и кондея). Проблем пока не возникало, даже один раз оказался в пробке при +40 до красной зоны не доходило, но я собираюсь поменять.

И, как я уже писал, надо поставить комплект полиуретана в подвеску. Он у меня есть. До конца сентября, думаю, справлюсь.

техника понятно в поряде...салон,печь какие вкладки? да и трак до Питера? Изменено 8 Сентября 2010 пользователем Sokolov

[stalnoi_oskal 1]

... какие вкладки? да и трак до Питера?

Не понял твоей мысли.

Сколько обойдется вложения по салону? Это от тебя зависит, может ты все алькантарой перетянуть решишь.

Салон комплектен кроме задних сидений. На перетяжку потолок и обивка дверей плюс химчистка, здесь это не дороже 10т.р.

Спрашиваешь про эвакуатор до Питера? Или о качестве дороги?

1) думаю, что дохрена. Есть знакомый местный эвакуаторщик он недавно таскал мой эвридей (4метра 80 с чем-то см) на своем мерсе. За 50км отдал 1.5т.р.. За 1500км в одну сторону придется отдать никак не меньше 50т.р.

2) дорога нормальная из 1500 дерьмовая курская обл фатежский райом и орловская где-то 150км, в тверской обл в районе торжка 50-100км, вроде бы все.

[Sokolov 271]

... какие вкладки? да и трак до Питера?

Не понял твоей мысли.

Сколько обойдется вложения по салону? Это от тебя зависит, может ты все алькантарой перетянуть решишь.

Салон комплектен кроме задних сидений. На перетяжку потолок и обивка дверей плюс химчистка, здесь это не дороже 10т.р.

Спрашиваешь про эвакуатор до Питера? Или о качестве дороги?

1) думаю, что дохрена. Есть знакомый местный эвакуаторщик он недавно таскал мой эвридей (4метра 80 с чем-то см) на своем мерсе. За 50км отдал 1.5т.р.. За 1500км в одну сторону придется отдать никак не меньше 50т.р.

2) дорога нормальная из 1500 дерьмовая курская обл фатежский райом и орловская где-то 150км, в тверской обл в районе торжка 50-100км, вроде бы все.

исчерпывающе,спасибо

[stalnoi_oskal 1]

исчерпывающе,спасибо

Пока что не за что, обращайся.

50т.р. имел ввиду общая стоимость доставки до питера.

Если не будет идти постоянный проливной дождь и ехать не поздней осенью, а так что бы было не ниже +15, то совершенно незачем тратить 50-ик, можно ехать самому или делигировать это кому-нибудь. За 5-10т.р. можно найти опытного и надежного водителя.

Если не застрянешь в пробках, то часов за 10-12 доберешься без напряга.

[stalnoi_oskal 1]

320 т.р. Изменено 9 Октября 2010 пользователем stalnoi_oskal

[stalnoi_oskal 1]

15000 просмотров и 0 звонков. В планах установка стандартных колес, кресел и снижение цены на 10-20%.

[Sokolov 271]

как ситуация с печкой?

[stalnoi_oskal 1]

как ситуация с печкой?

Лежит в гараже комплектная. В радиусе 50км нет специалистов, которые могут подключить электрику, никто не хочет даже попытаться т.к. ставить дешевые сигналки на приборо - КАЛины проще. Нет здесь людей подобных Арсению, со светлым пытливым разумом, ну или разбегаются встрахе при звуке V8. Там, скорее всего, нужно будет крепко пораскинуть мозгами т.к. не уверен, что Нодар, строивший авто, оставил все в том состоянии как задумывалось. Предложили поменяться на УАЗ - бухантер 2007г., оцененый владелцем в 380т.р.

[BUTCH 3]

Лежит в гараже комплектная. В радиусе 50км нет специалистов, которые могут подключить электрику, никто не хочет даже попытаться т.к. ставить дешевые сигналки на приборо - КАЛины проще. Нет здесь людей подобных Арсению, со светлым пытливым разумом, ну или разбегаются встрахе при звуке V8. Там, скорее всего, нужно будет крепко пораскинуть мозгами т.к. не уверен, что Нодар, строивший авто, оставил все в том состоянии как задумывалось. Предложили поменяться на УАЗ - бухантер 2007г., оцененый владелцем в 380т.р.

упал пад стол!!!

[stalnoi_oskal 1]

упал пад стол!!!

Сам ох-ел от предложения... Чудо-владелец из станицы ставропольской, он похду, сначала думал что я ему еще и доплачу 60 т.р..

[ziip 0]

мда буханки походу везде и всем предлагают и никто не хочет брать) а насчет эвакуатора 1500 км можно договорится и тысяч за 30

[stalnoi_oskal 1]

мда буханки походу везде и всем предлагают и никто не хочет брать) а насчет эвакуатора 1500 км можно договорится и тысяч за 30

Зимой желающих совершить марш на 3т.км. немного, тем более за вменяемые деньги, да и незачем, т.к. покупателей пока нет.

[stalnoi_oskal 1]

Уважаемые соклубники, мое объявление на автору о продаже капри не достигло еще 40тыс просмотров, а СВЕРШИЛОСЬ, б..ь! Прислали смс с вопросом не продана ли машина. Динамика, однако!