Leonid Опубликовано 8 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 (изменено) Я катался на станге по москве, так вот когда ехал один и потом .... разница а вес это очень важно! ... как говорят в одессе две большие разницы у меня тоже, когда тетки набиваются по полной , разница чувствуется .. конечно прет, но, как один, не пархает Изменено 8 Мая 2011 пользователем Leonid
moogwai Опубликовано 8 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 Для тех, кто не верил, на 4 передаче, на буксующей коробке, момент нижняя линия, на графике левый столбец, измеряется в фунтах на фут вроде, короч умножаем на 1,36 и получаем в ньютон метрах.
mortefer Опубликовано 8 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 Точно умножаем? А не делим? фунтов на фут всегда больше чем Nm - по крайней мере цифири в мануалах говорят именно так.
moogwai Опубликовано 8 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 Точно умножаем? А не делим?фунтов на фут всегда больше чем Nm - по крайней мере цифири в мануалах говорят именно так.Конвертер считает так, а если разделить то ваще дрищевый получится, с таким бы не поехал)))
Рыч Опубликовано 8 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 Для тех, кто не верил, на 4 передаче, на буксующей коробке, момент нижняя линия, на графике левый столбец, измеряется в фунтах на фут вроде, короч умножаем на 1,36 и получаем в ньютон метрах.А теперь сравни с моим графиком на 21 странице и найди отличия. При том, что у тебя мощность меньше.
moogwai Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 А теперь сравни с моим графиком на 21 странице и найди отличия. При том, что у тебя мощность меньше.Лех, у тебя они почему-то на 3й передаче мерили, а у меня на 4й, ну и пик крутящего у тебя на 5500 выходит, а у меня на 4600, возможно Эрик так настроил, что чем дальше передача, тем раньше выходит на максимум.
Рыч Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Лех, у тебя они почему-то на 3й передаче мерили, а у меня на 4й, ну и пик крутящего у тебя на 5500 выходит, а у меня на 4600, возможно Эрик так настроил, что чем дальше передача, тем раньше выходит на максимум.Мерили они максимум. И у нас он разный. Не суть на какой передаче. При этом мой момент никак не 650, а значит и твой таковым быть не может.
moogwai Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Мерили они максимум. И у нас он разный. Не суть на какой передаче. При этом мой момент никак не 650, а значит и твой таковым быть не может.Ок, тогда сколько по твоему у тебя и у меня, только в НМ?
Camel Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Надо умножать. У меня к примеру 410 нМ, соответственно у вас должно быть больше на надутых.
Camel Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Надо умножать.У меня к примеру 410 нМ, соответственно у вас должно быть больше на надутых.Т.е. у тебя как раз 600 где-то.
moogwai Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Пусть наши гуру рассудят, Pingvinov, Арсений - отзовитесь! Жень, я тож так считаю!
Pingvinov Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Мне кажется, все правильно: На графике я вижу примерно 455 фунто-футов. Это равняется 617 Н-м. У Алексея на графике я вижу без волосочка 460 фунто-футов. Это 624 Н-м. Это нормальный уровень.
moogwai Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Мне кажется, все правильно:На графике я вижу примерно 455 фунто-футов. Это равняется 617 Н-м.У Алексея на графике я вижу без волосочка 460 фунто-футов. Это 624 Н-м.Это нормальный уровень.Спасибо за консультацию, Сергей, если не ошибаюсь! Значит не зря коробас порвало))))
Рыч Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 (изменено) Спасибо за консультацию, Сергей, если не ошибаюсь! Значит не зря коробас порвало))))Пожалуй я слегка сбился в расчетах в горячке обсуждений Говоря про ньютоны имел в виду фунты. Вань, ты был прав. Момент у тебя таки слегка поменьше моего но, цифровое значение правильное. Но суть в том, что коробка держит до 500 фунтов, а не ньютонов. Моя то нормально себя ведет, а это сток 2007. И твоя в исправном состоянии, имхо, не должна была так рано умирать. Хотя есть нюанс, который я тебе чуть ранее озвучил, а ты на него внимания не обратил. Коробка на моем годе отличается от твоей. С 2007 года коробку модифицировали. А все коробки 2005,2006 при увеличении мощности до 500 сил требуют увеличения объема масла, т.е. дополнительного поддона ( или поддона увеличенного объема). Я когда своего выбирал, все экземпляры надутые до 500 сил 2005 и 2006 года, попадавшиеся мне в продаже, имели увеличенный поддон. Данная мысль была подтверждена при общении с владельцем одного станга, ехавшего 11.7. Он и сказал, что с 2007 года коробки модифицированные, а до - нет и они требуют большего объема масла. Думаю, что возникшая у тебя проблема связана именно с охлаждением и маслом. Изменено 9 Мая 2011 пользователем Рыч
moogwai Опубликовано 9 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 Пожалуй я слегка сбился в расчетах в горячке обсуждений Говоря про ньютоны имел в виду фунты. Вань, ты был прав. Момент у тебя таки слегка поменьше моего но, цифровое значение правильное. Но суть в том, что коробка держит до 500 фунтов, а не ньютонов. Моя то нормально себя ведет, а это сток 2007. И твоя в исправном состоянии, имхо, не должна была так рано умирать. Хотя есть нюанс, который я тебе чуть ранее озвучил, а ты на него внимания не обратил. Коробка на моем годе отличается от твоей. С 2007 года коробку модифицировали. А все коробки 2005,2006 при увеличении мощности до 500 сил требуют увеличения объема масла, т.е. дополнительного поддона ( или поддона увеличенного объема). Я когда своего выбирал, все экземпляры надутые до 500 сил, попадавшиеся мне в продаже, имели увеличенный поддон. Данная мысль была подтверждена при общении с владельцем одного станга, ехавшего 11.7. Он и сказал, что с 2007 года коробки модифицированные, а до - нет и они требуют большего объема масла. Думаю, что возникшая у тебя проблема связана именно с охлаждением и маслом.Я думаю насчет масла ты прав, лан, скоро на дефектовку поеду, там и скажут че да как.
Teen_Spirit Опубликовано 9 Мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано 9 Мая 2011 (изменено) Завтра мою на стенд загоняют Вся механическая работа сделана. Базовая настройка моей машины сделана - работает идеально ровно (так шо Брага, успокойся нна), завтра будут цифры.Леонтьевскую машину также должны закончить. Изменено 9 Мая 2011 пользователем Teen_Spirit
viper83 Опубликовано 10 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 Ну и молодцы Кстати, отдельное вам спасибо за Эрика - это напыщенное золотое яйцо Фаберже просто обязан был кто-нибудь наказать. И очень хорошо, что это был Мустанг.
AlexeySPB Опубликовано 10 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 Он просто попал в руки специалиста по золотым яйцам, и особенно фаберже.
viper83 Опубликовано 10 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 (изменено) Ну и круто - всмятку сварили это чОткое яйчишко. Изменено 10 Мая 2011 пользователем viper83
36606 Опубликовано 10 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 (изменено) Ну и молодцы Кстати, отдельное вам спасибо за Эрика - это напыщенное золотое яйцо Фаберже просто обязан был кто-нибудь наказать. И очень хорошо, что это был Мустанг.Чот вроде приходит в голову одна красенькая старенькая москвичеподобная машинка которая както не особо напрягаясь (ибо осень была и иней) уехала от золотистой напыщеной м5 на глазах примерно тысячи человеков. Так что не впервой ему... Изменено 10 Мая 2011 пользователем 36606
mortefer Опубликовано 10 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 36606, думаешь уже привык? или со шнягой наголо будет бегать и ссать на всех?
36606 Опубликовано 10 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 (изменено) 36606, думаешь уже привык? или со шнягой наголо будет бегать и ссать на всех?Если бегает и ссыт значит народ непротив. Но это к гонкам и тюнингу никак не относится. А сливать мустангам ему не впервой. Изменено 10 Мая 2011 пользователем 36606
Teen_Spirit Опубликовано 10 Мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано 10 Мая 2011 (изменено) Настроили. Ровно 700 л.с. с маховика и 580 с колес. 783НМ момента. Изменено 10 Мая 2011 пользователем Teen_Spirit
Soto Опубликовано 11 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 11 Мая 2011 Настроили. Ровно 700 л.с. с маховика и 580 с колес. 783НМ момента.Впечатляет!
Naz Gul Опубликовано 11 Мая 2011 Жалоба Опубликовано 11 Мая 2011 Настроили. Ровно 700 л.с. с маховика и 580 с колес. 783НМ момента.Довольно аккуратно обошлись с ограничением обротов: из графиков видно, что мощности ещё расти и расти, но уже за редлайном.Видимо, в погоне за мощностью не забыли и про надёжность.
Рекомендуемые сообщения