Teen_Spirit Опубликовано 2 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 (изменено) koss, Ты все правильно понял, это все будет ставиться на каждую машину, за некоторыми исключениями. По поводу X/H я имел ввиду, что кто-то ставит Х, кто-то Н.Ибо все люди грамотные и понимают, что дурь еще должна рулиться и тормозить. Многие предпочли системный подход к тюнингу. Ведь нашпиговать лошадями - это еще пол дела. Изменено 2 Марта 2011 пользователем Teen_Spirit
Harper Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 Harper, Кость, а в чем пафос-то заключается?В описании. Реально не понимаю нахрена всё это нужно например на В6. Ведь 2 Питерские машины, про которые ты написал, это В6. Нахрена им 6 поршней, 31 шлиц и икс-х пайпы.
koss Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 koss, Ты все правильно понял, это все будет ставиться на каждую машину, за некоторыми исключениями. По поводу X/H я имел ввиду, что кто-то ставит Х, кто-то Н.Ибо все люди грамотные и понимают, что дурь еще должна рулиться и тормозить. Многие предпочли системный подход к тюнингу. Ведь нашпиговать лошадями - это еще пол дела.Ну Круто! Ждем результат. А полуоси получается усиленные что ли, что бы не срывало моментом? Интересно....И еще вопрос, а в чем разница X и H пайпов помимо звука? и кто такие катбэки, это обманки что ли?
moogwai Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 Хорошо если эту будут именно тормоза...И у тебя заберут, если еще не отдал.
koss Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 И у тебя заберут, если еще не отдал.тут, как объяснил, TS все на много серьезнее, я помню как все начиналось, да и собственно и сама тема про нагнетатели, а по факту тут по пол машины переберается. Саня, подправь топик )))
Арсений Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 Harper, Кость, а в чем пафос-то заключается? Я просто описываю культурную программу, многим ведь интересно, что люди будут ставить помимо компрессоров. Зато сколько вваливающих коней сразу будет=) Точно, пускай не зазнаются, обогнав на М3 какой-нибудь 3.8 Заставим их отсосать по полной!
Teen_Spirit Опубликовано 2 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 (изменено) Camel, Звони Стасику срочно тогда=) Думаю, есть всего пара дней у тебя.Harper, Кость, во-первых, у Леши В8, планируемая мощность 510 сил.Во-вторых, у Сережи за 350 планируется.Думаю, таких мощностей достаточно, чтобы иметь хорошие тормоза.koss, Ну... Аппетит приходит во время еды... Так получилось, что тюнингом заразил многих. Не зря ведь ребята на месяц приезжают.Ты имеешь ввиду править первый пост? Изменено 2 Марта 2011 пользователем Teen_Spirit
Harper Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 Harper, Кость, во-первых, у Леши В8, планируемая мощность 510 сил.Во-вторых, у Сережи за 350 планируется.Я настроен более скептически, но надеюсь что всё будет как планируется.
Teen_Spirit Опубликовано 2 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 (изменено) Harper, А чего быть настроенным скептически-то??? Приезжают квалифицированные люди делать свою повседневную работу, вот и все. Изменено 2 Марта 2011 пользователем Teen_Spirit
Harper Опубликовано 2 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 Harper, А чего быть настроенным скептически-то??? Приезжают квалифицированные люди делать свою повседневную работу, вот и все.Всё очень просто. Когда я увижу машину Леонтьева, которая вхлам рвёт ГТ сейчас и через год после установки компрессора, то я сразу стану оптимистом. Мгновенно!
Teen_Spirit Опубликовано 2 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 2 Марта 2011 (изменено) Harper, Такая машина в клубе уже есть, третий год рвет ГТ 05. У Макса Долгого dolgii13 стоит вортек. Смотри данные с клубного дня на Дмитровском полигоне.4.0 и 4.6 поедут чики-пуки, т.к. моторы просты до безобразия и все давно изучено.А вот себя я готовлю к худшему со СЖ 11:1 и двумя фазовращателями. Изменено 2 Марта 2011 пользователем Teen_Spirit
Harper Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 Harper, Такая машина в клубе уже есть, третий год рвет ГТ 05. У Макса Долгого dolgii13 стоит вортек. Смотри данные с клубного дня на Дмитровском полигоне.Я знал, что ты вспомнишь этот экземпляр Но меня интересует реальная машина в Питере. На Дмитровском полигоне результаты были мягко говоря неправильные. Я никогда не поверю, что Мунракеровский компрессорный 5.0 едет почти как моя Кобра. Возможно были большие проблемы с зацепом.
Арсений Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 (изменено) Всё очень просто. Когда я увижу машину Леонтьева, которая вхлам рвёт ГТ сейчас и через год после установки компрессора, то я сразу стану оптимистом. Мгновенно! Вы с Саней прямо как на этих двух картинках =) Кто где догадайся сам %)) Там ещё я есть, на обеих картинках - чтобы вам не обидно было %)))) Изменено 3 Марта 2011 пользователем Арсений
Рыч Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 Я знал, что ты вспомнишь этот экземпляр Но меня интересует реальная машина в Питере. На Дмитровском полигоне результаты были мягко говоря неправильные. Я никогда не поверю, что Мунракеровский компрессорный 5.0 едет почти как моя Кобра. Возможно были большие проблемы с зацепом.У Илья были проблемы не с зацепом, а с настройкой. И таки да, они были
Camel Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 Я знал, что ты вспомнишь этот экземпляр Но меня интересует реальная машина в Питере. На Дмитровском полигоне результаты были мягко говоря неправильные. Я никогда не поверю, что Мунракеровский компрессорный 5.0 едет почти как моя Кобра. Возможно были большие проблемы с зацепом.Вспоминая старое, по-моему Илья дует туда мало, так сказать граждански, без потери ресурса. Поэтому он так и едет)
Harper Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 без потери ресурса.Вот это ключевая фраза.У Илья были проблемы с настройкой.И это тоже. Поэтому я хочу посмотреть как эти проблемы будут решаться на реальной машине в Питере. Может и я соберусь дунуть, когда меня 3.8 начнут объезжать.
Арсений Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 Может и я соберусь дунуть, когда меня 3.8 начнут объезжать. Да я не гоняться её купил (с) Да зачем такая мощность (с) И, наконец, сакральное: двухсот сил хватить на всё ~(с)© %))
Harper Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 Да я не гоняться её купил (с) Да зачем такая мощность (с) И, наконец, сакральное: двухсот сил хватить на всё ~(с)© %))Первое моё, остального не помню значит не было!!!!
avrb Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 На Дмитровском полигоне результаты были мягко говоря неправильные.я в Дмитрове проехал лучше, чем дома...несмотря на то, что ехал на старой резине с полным баком, с омывайкой, запаской и т.д. и т.п.
Freeze Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 я в Дмитрове проехал лучше, чем дома...несмотря на то, что ехал на старой резине с полным баком, с омывайкой, запаской и т.д. и т.п.Как раз поэтому и лучше
avrb Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 я и говорю... хотя, всех на одном аппарате засекали и соотношение относительно друг друга правильное... Костя, я вижу только один выход- придётся тебе в следующий раз ехать с нами и заехать с Ильёй tete-a-tete...)
Harper Опубликовано 3 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2011 несмотря на то, что ехал на старой резине с полным баком, с омывайкой, запаской и т.д. и т.п.Ну дк правильно! Ты-же нагрузил зад, а резина как слики. Ты помнишь как я на ручнике хорошо квотер проехал? На скользкой дороге самое то, поэтому у слабых машин появляются реальные шансы вырваться на старте.
Рекомендуемые сообщения