Перейти к контенту

Гастроли IPSmotorsports


Teen_Spirit

Рекомендуемые сообщения

  • Ответы 688
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Teen_Spirit

    113

  • moogwai

    71

  • Арсений

    40

  • Romka

    37

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

I read a bunch of the posts in here. This seems like a good price. My car has a M90 Roush supercharger. Its a small supercharger that can put out about 500hp at the flywheel, about 450bhp. An M90 costs about 3500 dollars in the USA. The most popular superchargers that mustangs have are KB, TVS, Vortech Roushchargers. A KB or TVS cost about 5 to 7 thousand depending on the options. Installed and ready to go a KB or TVS is about 10,000 dollars. From what I have seen at the track they are all close to equal in performance on stock cars. Superchargers are easy to install, easy to tune and throw fewer codes than turbos. Supercharged cars are also easy to drive everyday especially on wet roads. Turbos are flat out faster over long distances and superchargers are quicker and some are just as fast as turbos flat out. At the 1/4 mile track stock mustangs with a supercharger seem dominate. Most put out about 500bhp in s197 mustangs. The routinely turn 10 to 11 seconds.

s197

Я читал кучу сообщений здесь. Это похоже на хорошую цену. Мой автомобиль M90 нагнетателем Roush. Его небольшой нагнетателем, который может потушить около 500 л.с. на маховике, о мощностью 450 л.с.. M90 стоит около 3500 долларов в США. Наиболее популярные нагнетателей, что мустангов есть являются КБ, телевизоры, Vortech Roushchargers. КБ или телевизоры стоят около 5 до 7 тысяч в зависимости от вариантов. Установлена ​​и готова идти КБ или телевизорах составляет около 10.000 долларов. Из того, что я видел на трассе все они близки к равной производительности на складе автомобилей. Нагнетателей легко установить, легко настроить и бросить меньше, чем коды турбины. Supercharged автомобили также легко управлять повседневной особенно на мокрой дороге. Турбокомпрессоры плоские быстрее на большие расстояния и нагнетателей быстрее и некоторые из них просто так быстро, как турбины утончаются. В 1 / 4 мили трек фондовых мустангов с нагнетателем, кажется доминировать. Большинство потушить о 500bhp в s197 мустангов. регулярно свою очередь, от 10 до 11 секунд.

i would disagree that s/c are easier to drive over turbos... with turbos, you can turn the boost down, which you can't do with a s/c... just my .02
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый запуск! Коллекторы и Н-пайп Кукс + катбэк магнафлоу.

vxDOVfgIfOg

Изменено пользователем Teen_Spirit
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На данный момент на машину Леши устанвлено:

Задний и передний стабилизаторы BMR (задний регулируемый на ШСах)

Выхлоп Kooks коллекторы + H-pipe Kooks + Magnaflow Catback

Тормозные диски Powerslot Cryo + колодки Hawk HP Plus по кругу

В данный момент колдуем над датчиками

Изменено пользователем Teen_Spirit
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый запуск! Коллекторы и Н-пайп Кукс + катбэк магнафлоу.

vxDOVfgIfOg

отвечу кратко .

кончил !

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Круто!!!

Муст на минских номерах, кстати.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красота!!! Саше респект и уважуха!!!

Выдвигаюсь ту Москоу в воскресенье на обгрейд.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

leontev,

Давай, Серега! Ждем.

Завтра будет первый день работы с мостами (пары, диффы и т.п.) + на машину Миши будем ставить подвеску.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На прошлой неделе приехал еще один Муст, ставили подвеску, из-за 22 катков и кучи колхозно устанвленной музыки геморрой был страшный.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изменено пользователем Teen_Spirit
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В воскресение приехал Леонтьев=)

Ставили коллекторы Kooks + Kooks X-pipe + Magnaflow

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Изображение

Сток VS Kooks

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Гайки для настройки

Изображение

Случилась ОПА.

У нас коллекторы + икспайп + ???? катбэк магнафлоу для Y-pipe (то есть на штатные штаны)...

Путем резки и сварки вчера все в итоге состоялось. Но айфон сел и фотки будут только сегодня, также сейчас на машине Сереги полностью разобран мост.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пля, ребята шаманы. Мне у них понравилось. Реально очень все аккуратно делают. :huh:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пля, ребята шаманы. Мне у них понравилось. Реально очень все аккуратно делают. :huh:

+1, молодцы реально
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tTolHZN9sZw

Выхлоп V6 Леонтьева. Коллекторы Kooks, X-pipe, Magnaflow Catback.

Изменено пользователем Teen_Spirit
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Холостой ход некрасивый всё равно :( "Рявк" прикольный :) Но, Сань, с твоей пулемётной дробью не сравнится :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×
×
  • Создать...