Тяга Панара

[Dennis Black 62]

Вечера становятся длиннее, поэтому начинается рукоблудие)

Вообще проблема Панара была с покупки, на провинциальных еб*ть проспектах гремит в шаровых соединениях. Поэтому сейчас проектирую крепления на полиуретановых сайлентах.

А пока всё это чертится, я решил, раз тягу видно сзади, её отполировать

Шкурил Р500 > P800 > P1200 > P2000 > паста ГОИ и войлочный круг. В ближайшие дни, как откручу шаровые крепежи, отдам маляру, чтобы нанёс на тягу лак.

Это моя первая практика в полировке чего либо) Опыт приобрел)

P.S.: Коня купил уже с тягой Панара и читая дебаты о её полезности/бестолковости, могу лично заявить, без неё рулится намного хуже!!!

Изменено 6 Ноября 2010 пользователем Dennis Black

[Naz Gul 201]

Да уж, рукоблудие во всей красе

Я в хорошем смысле...

Изменено 6 Ноября 2010 пользователем Naz Gul

[Арсений 6]

Матёрый котяра %)))

Я тоже в смысле %)))

Изменено 7 Ноября 2010 пользователем Арсений

[Dennis Black 62]

Да уж, рукоблудие во всей красе

Я в хорошем смысле...

благодарю)

[biowolf 0]

Вот только будет ли держаться лак!? Ведь чем выше класс поверхности (полировка) тем хуже адгезионные свойства.

[Naz Gul 201]

Конечно будет!

Надо только сначала зашкурить, загрунтовать, покрасить - лак ляжет идеально!

А если серъёзна - место там довольно грязное, грязь ложится обильно и ровным слоем, а помыть не дотянешься, поэтому всё это от лукавого, ИМХО...

[Арсений 6]

Хромировать его нужно. По такой поверхности будет очень красиво!

[Dennis Black 62]

Хромировать его нужно. По такой поверхности будет очень красиво!

Вот тоже задумался. Есть вариант на хромирование отдать.

[Арсений 6]

Вот тоже задумался. Есть вариант на хромирование отдать.

Только нужно правильно хромировать! Иначе облезет нахрен. Есть контакт правильного человека в Нижнем - если что, свисти

[viper83 17]

Денис, если ты готовил под лак, то полировал зря. Держаться на 2000-й шкурке+ГОИ он не будет. Тем более на чистом металле. А вот под хром нужна именно такая подготовка.

[diman35 0]

Денис, если ты готовил под лак, то полировал зря. Держаться на 2000-й шкурке+ГОИ он не будет. Тем более на чистом металле. А вот под хром нужна именно такая подготовка.

У меня на мотыге, диски таким образом сделаны, 2-ой сезон закончил, не чего не отпало!

Причем мотик мою, не реже, чем авто!!!

[Memphis 439]

Интересовался данной темой, я не нашел способа защитить блеск отполированной детали. Найдёшь - отпишись плз.

[Dennis Black 62]

Только нужно правильно хромировать! Иначе облезет нахрен. Есть контакт правильного человека в Нижнем - если что, свисти

Вот в этом и рисуется минус хромировки, смогут ли у нас в провинции на военном заводе сделать добротную хромировку. Я думаю там люди то не шибко с творческим подходом.

А за это большое спасибо. Буду иметь ввиду

Изменено 7 Ноября 2010 пользователем Dennis Black

[Dennis Black 62]

Интересовался данной темой, я не нашел способа защитить блеск отполированной детали. Найдёшь - отпишись плз.

Обязательно! В нашей творческой работе главное что? Правильно, поддержка соклубников в своих начинаниях)

[Moris 31]

Вообще проблема Панара была с покупки, на провинциальных еб*ть проспектах гремит в шаровых соединениях. Поэтому сейчас проектирую крепления на полиуретановых сайлентах.

Без нее греметь перестало? Сами шаровые целые?

ЗЫ Надеюсь правильно полировал, вдоль тяги а не поперек.

[Арсений 6]

Обязательно! В нашей творческой работе главное что? Правильно, поддержка соклубников в своих начинаниях)

Да не вопрос!

[Dennis Black 62]

Без нее греметь перестало? Сами шаровые целые?

ЗЫ Надеюсь правильно полировал, вдоль тяги а не поперек.

Да перестало, шаровые целы. Но... Она била ушками на шарах об вилку кронштейнов, и в самих шарах чуть-чуть, если качать зад за крыло. Понятное дело, что на хорошей дороге тишина, но на выбоенах картина ужасающая

[Dennis Black 62]

Крепежные болты тяги тоже полирнул по тихой грусти

[ksmotorsport 0]

Красиво! Теперь надо кузов полирнуть, чтобы комплект был!

[Memphis 439]

Красиво! Теперь надо кузов полирнуть, чтобы комплект был!

...и под стекло

[Moris 31]

Красиво! Теперь надо кузов полирнуть, чтобы комплект был!

Кузов полирован уже

[Dennis Black 62]

Отполировал на этой неделе задние амортизаторы

Эта работа была посложнее, так как требовала снятия родной краски с амортизаторов, поэтому был нужен чуть иной подход.

Краску снимал радиальной щеткой на дрель FIT, затем выравнивал поверхность 150 > 180 > 270, далее всё аналогично как и с тягой Панара)

Изменено 28 Ноября 2010 пользователем Dennis Black

[Naz Gul 201]

Я бы посоветовал заглянуть под капот: вот там есть много чего стоящего полировки. Детали подвески, конечно, прикольно... вот только не очень заметно это всё, да и заржавеет скорее всего через неделю. А вот блестящие клапанные крышки... мммм....

Изменено 28 Ноября 2010 пользователем Naz Gul

[Dennis Black 62]

Я бы посоветовал заглянуть под капот: вот там есть много чего стоящего полировки. Детали подвески, конечно, прикольно... вот только не очень заметно это всё, да и заржавеет скорее всего через неделю. А вот блестящие клапанные крышки... мммм....

это я пока "на кошках тренеруюсь". Следующая деталь на полировку это растяжка под капотом)

[DIMAN 79 0]

Может и Off Я вспомнил как мы .идорили бляхи ремней в армии до зеркала (в Кантимировке )