Ищу мануал по электрике на 5.0 89 года

[Bars 0]

Очень нужна схема электрики на мустанг 89 года, так как нужно подключить двиг и всё подкапотное, завести и настроить. Перерыл тут много всего, так ни чего внятного и не нашел.

[root 220]

Очень нужна схема электрики на мустанг 89 года, так как нужно подключить двиг и всё подкапотное, завести и настроить. Перерыл тут много всего, так ни чего внятного и не нашел.

Схема есть, мануала такого по-моему не бывает.

[Bars 0]

А подскажите пожалуйста, где эту схему можно найти, скачать? или если вдруг есть у Вас, то скиньте пожалуйста на почту bars2fast@yandex.ru

[root 220]

Я не телепат

1989

LX L4 2.3

GT V8 5.0

LX V8 5.0

[Bars 0]

пятилитровый блок. комплектация LX

Изменено 1 Декабря 2010 пользователем Bars

[root 220]

http://carlibrary.ru/temp/1989_5.0_LX_engine.pdf

[Bars 0]

Огромная благодарность! Буду разбираться и подключать)

Если вдруг есть остальная электрика, буду признателен! )

Изменено 1 Декабря 2010 пользователем Bars

[root 220]

http://carlibrary.ru/temp/1989_5.0_2.pdf

http://carlibrary.ru/temp/1989_5.0_3.pdf

P.S. Объем лучше было бы в первом посте написать

[Bars 0]

P.S. Объем лучше было бы в первом посте написать

Про объём я в заголовке темы написал.

Спасибо большое, сохранил, буду изучать)

Изменено 1 Декабря 2010 пользователем Bars

[root 220]

А, да, точно.

А фотки машины есть?

[Bars 0]

да, есть. фоткал пока только подкапотку, вот парочка

[root 220]

Это от кого впуск стоит?

[Bars 0]

точные спецификации я не знаю, знаю что родного в моторе остался только блок, и тот расточенный плюс строкер. сейчас объём 5,7 вроде.

[Pingvinov 128]

Это от кого впуск стоит?

Это ни от кого. Это коллектор, сделанный специально для этого мотора. Называется Holley SysteMax. Такие продают через многие каталоговые компании. Holley предлагает целый комплект, куда входят этот коллектор, распредвал и штаны выпускного коллектора. Можно все покупать и по отдельности, но пакетом дешевле.

[root 220]

точные спецификации я не знаю, знаю что родного в моторе остался только блок, и тот расточенный плюс строкер. сейчас объём 5,7 вроде.

тогда родные схемы не очень пригодятся)

Pingvinov

Можно было одним словом сказать -Holley)

Изменено 2 Декабря 2010 пользователем root

[Pingvinov 128]

тогда родные схемы не очень пригодятся)

Pingvinov

Можно было одним словом сказать -Holley)

Можно было ничего не говорить. Holley на коллекторе и так написано. На фото видно.

[root 220]

Хорошее зрение!

Я не вижу в упор.

[Bars 0]

Посмотрел схемы. к сожалению по ним мне трудно понять какие разъёмы куда должны подключаться, так как они там ни как не обозначены. привык к своим тойотам, там всё прощще..)) да ещё до кучи тот факт что родного на моторе осталось мало добавляет проблем.

Поэтому огромная просьба к тем кто знает, подскажите куда должны подключаться разъёмы, представленные ниже на фотографиях:

Два больших разъёма в районе моторного щита недалеко от дросселя (к дросселю разъём уже подключен)

Чутка правее рядом с разъёмом на дроссель

Ещё правее в углу

В районе короба фильтра

Ещё один ф районе фильтра

В районе правой фары (скорее всего большая часть на фару)

В левом переднем углу

И в районе вакуумника

Буду очень благодарен за подсказки.

[Genadu 156]

Для того, чтобы на фоксе правильно все подсоединить не нужно иметь семи пядей во лбу, и мануал тоже не нужен. Все разъемы на косах строго индивидуальны, не перепутаешь. А перформанс девайсы не имеют каких-либо своих, отличных от стоковых, соединений.Просто спокойно подбирай подходящие друг к другу соединения мама-папа...

[Genadu 156]

Фото 1 - два основных разъема кос за впускным коллектором со стороны фаервола.

Фото 2 - похоже на разъем моторчика холостого хода.

Фото 3 - черный плоский - от катушки зажигания

Фото 4 - на разъем кондея, второй не помню

Фото 5 - МАФ

Фото 6 - фары и датчик уровня охлаждайки

Фото 7 - на компрессор кондея

Фото 8 - на привод стеклоочистителя

[Bars 0]

большое спасибо, теперь понятно каких запчастй мне не хватает. буду рыться в коробках)

по первому пункту: это разъёмы косы двига которые к салонной подключать нужно, правильно понял?

сегодня постараюсь всё недостающее найти и подключить)) посмотрим что останется.

[root 220]

См. картинку

(на первой фотке один из разъемов на косу форсунок, на второй вроде на клапан ЕГР, на третьей экология)

Массы возле разъемов лямбд обязательно прикручивай, а то не заведется.

Изменено 9 Декабря 2010 пользователем root

[Harper 168]

Тут ещё картинки

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...rical-Connector

[Bars 0]

Огромное спасибо! Шикарная картинка! )

[root 220]

Огромное спасибо! Шикарная картинка! )

А я когда собирал (купил все полностью разобранное) у меня этой картинки не было.

Тупо сидел и прозванивал все контакты на разъеме мозга.