Toxa_sochi Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 сегодня такую вещь интересную открыл на машине! сцепление нужно лишь для того,чтобы с места тронуться!!!! дальше не выжимая сцепления передачи как по маслу переключаются! кто-нибудь пробовал так делать? единственное, что где-то месяц назад в коробку передач залил ФОРСАН. он у меня в гараже долго валялся,думаю чего добру пропадать Типа ,такая штука с НАНО технологиями,которая трение убирает и ресурс повышает. Может из-за нее теперь так передачи переключаются? Просто до этого так не пробовал переключать. У жены Опель Астра на ручке, решил тоже так попробовать. Опель моего прикола не понял,такой хруст стоял, думал,что све синхронизаторы повытают)) хорошо жена не видела. Цитата
Memphis Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 ...такой хруст стоял, думал,что све синхронизаторы повытают)) хорошо жена не видела.Мустанг такая же участь ждет Цитата
Karaya1 Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 без перегазовки такое делать сильно вредно для здоровья. Будет у тебя гламурное масло в коробке с бронзовыми блестками)))) Теоретически, ты можешь попасть в одновременное вращение валов. А на самом деле - ты их на силу продавливаешь. Небось, спортсмен? Цитата
Арсений Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 единственное, что где-то месяц назад в коробку передач залил ФОРСАН. он у меня в гараже долго валялся,думаю чего добру пропадать Типа ,такая штука с НАНО технологиями,которая трение убирает и ресурс повышает. Может из-за нее теперь так передачи переключаются? Просто до этого так не пробовал переключать. Если трение убирает, то синхронизаторы должны перестать работать, т.е. переключаться нормально не получится в принципе. Может у тебя сейчас наоборот, трение велико и синхронизаторы успевают сравнять скорости валов? %))))) Ну это минус коробка полюбэ Цитата
Memphis Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 ...ну или тебе бонусом досталась кулачковая КПП на Мустанге Цитата
P.Pavel Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 ...ну или тебе бонусом досталась кулачковая КПП на Мустанге Что на 4.0 врядли Цитата
кардан Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 На кулачковой кпп тоже без сцепы низзя развалица *** Цитата
Samurai Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 на кулочковой сцепа..только тронуться...потом не нужна...на эвике катался...знаю...)) Цитата
кардан Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 на кулочковой сцепа..только тронуться...потом не нужна...на эвике катался...знаю...))Ну незнаю как на эвике а на ТАЗ 2108 кроссовой умирает на раз ,я( в своё время) пока не придрочился раз пать или даже больше её перетряхивал,благо на мех заводе связи есть Цитата
fuel slut israel Опубликовано 8 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2010 видно что никто из вас на T800 не катался )))) ето кенворт ))) машин такой пиндосовский ))) так вот переключаешься там только ловя обороты))) на кангу кстати тож так переключаю когда лень сцепление жать)))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.