Расход бензина на холостых

[P.Pavel 1]

Да хотя бы моей Диаблой Датчик правильно называется ДМРВ. Диаблой можно снять расход воздуха и соотношение бенза/воздуха в смеси - точность будет много выше недолива на заправке )

Точность будет практически 100%.

[ssergeevic 0]

До удаления ЕГР-ров, воздушных помп и тд, расход на холостых был очень маленьким, гдето литра 2-2,5

После ликвидации всех без исключения зеленых штучек есть стало намного больше и именно на холостых: где-то около 3.5-4 литра.

[spbubk 29]

мы замеряли и пришли к выводу, что на холостых за 10 минут конь выпивает баночку бенза 0,33л )))))

[koss 11]

мы замеряли и пришли к выводу, что на холостых за 10 минут конь выпивает баночку бенза 0,33л )))))

бухаха!!!! ))) пять баллов! )

Изменено 26 Января 2011 пользователем koss

[avrb 106]

мы замеряли и пришли к выводу, что на холостых за 10 минут конь выпивает баночку бенза 0,33л )))))

может, пива?..)

[P.Pavel 1]

Тикилы ггг.

[[S]ilence 33]

Сидел, слушал музыку, ради интереса замерил компьютером - 2.15 в час. gt 2005

Изменено 13 Сентября 2011 пользователем [S]ilence

[Seledochnik 0]

А че бы вам не измерить моточасы уже, а? Допустим солько моточасов в вашем пробеге, если уж так заморочились :lol:

[Seledochnik 0]

У меня вообще нормально жрет всегда, что на холостых, что так. В пробках пользуюсь нейтралкой, по моим подсчетам, действително уменьшается расход. Сколько не мерял. Но меньше.

[Арсений 6]

У меня вообще нормально жрет всегда, что на холостых, что так. В пробках пользуюсь нейтралкой, по моим подсчетам, действително уменьшается расход. Сколько не мерял. Но меньше.

Главное чтобы экономия бенза окупила замену фрикционов первой передачи

[viper83 17]

В пробках пользуюсь нейтралкой

Это как вообще?

[-Relax- 51]

Это как вообще?

Встаешь в пробку, врубаешь нейтралку, закуриваешь и ждешь когда пробка рассасется

[Alon 27]

А как иначе то ?))

Стоять в наших пробках с выжатым в пол сцеплением - нога посенеет)))

[Seledochnik 0]

Это как вообще?

На АКПП с D перевожу в N - а не как многие стоят на тормозах с D по 15 минут.

[viper83 17]

А, ну про автомат ясно. Я просто думал, что у тебя на механике какие-то свои фокусы с нейтралью))

[viper83 17]

А что может случиться с фрикционами от этого? Это же не в движении нейтраль врубать. Слыхал, что так лучше не делать (типа, врубил D и забыл про все остальные положения рычага до тех пор, пока не пришлось сдавать назад), но вот почему - хз

[Арсений 6]

А что может случиться с фрикционами от этого? Это же не в движении нейтраль врубать. Слыхал, что так лучше не делать (типа, врубил D и забыл про все остальные положения рычага до тех пор, пока не пришлось сдавать назад), но вот почему - хз

В момент включения изнашиваются, вот что. Плюс какие-никакие ударные нагрузки на все остальные элементы.

Хотя, если 15 минут стоять, то имхо вполне оправданно.

ЗЫ. Включение нейтрали в движении безопасно для АКПП.

Изменено 26 Октября 2011 пользователем Арсений

[Арсений 6]

Расход бенза можно подсчитать математически =)

У моей Кобры состав смеси 14.6:11 (есть широкополосник), обороты 1000, объём двигателя 4601

Итого: (4601/14.6)*(8/2) = 1260 куб.см. газообразного бенза за 1 оборот, т.е. 1260000 куб.см. за минуту или 75600000 за час.

Согласно БСЭ при испарении бензин расширяется в 150-200 раз, т.е. расход Кобры на холостом ходу около 75600000/175 = 432000 куб.см. жидкого бенза или же привычные нам 4.3 литра в час

В принципе, у всех большеобъёмных впрысковых движков на ХХ смесь близка к 14.3-14.6, так что можно подставить в эти же формулы. Если же в машине АКПП в режиме "D", то смесь подаётся обогащённая.

Изменено 26 Октября 2011 пользователем Арсений

[Seledochnik 0]

Расход бенза можно подсчитать математически =)

У моей Кобры состав смеси 14.6:11 (есть широкополосник), обороты 1000, объём двигателя 4601

Итого: (4601/14.6)*(8/2) = 1260 куб.см. газообразного бенза за 1 оборот, т.е. 1260000 куб.см. за минуту или 75600000 за час.

Согласно БСЭ при испарении бензин расширяется в 150-200 раз, т.е. расход Кобры на холостом ходу около 75600000/175 = 432000 куб.см. жидкого бенза или же привычные нам 4.3 литра в час

В принципе, у всех большеобъёмных впрысковых движков на ХХ смесь близка к 14.3-14.6, так что можно подставить в эти же формулы. Если же в машине АКПП в режиме "D", то смесь подаётся обогащённая.

А заморочка становилась все замороченнее... давайте еще посчитаем, на сколько больше топлива расходуется, если в колесах будет давление на 0.2 атмосферы меньше, чем рекомендовано.

[Арсений 6]

А заморочка становилась все замороченнее... давайте еще посчитаем, на сколько больше топлива расходуется, если в колесах будет давление на 0.2 атмосферы меньше, чем рекомендовано.

Думаю, расход на холостом ходу никак не зависит ни от давления в колёсах, ни от наличия колёс вообще!

[Moris 31]

Расход бенза можно подсчитать математически =)

У моей Кобры состав смеси 14.6:11 (есть широкополосник), обороты 1000, объём двигателя 4601

Итого: (4601/14.6)*(8/2) = 1260 куб.см. газообразного бенза за 1 оборот, т.е. 1260000 куб.см. за минуту или 75600000 за час.

Согласно БСЭ при испарении бензин расширяется в 150-200 раз, т.е. расход Кобры на холостом ходу около 75600000/175 = 432000 куб.см. жидкого бенза или же привычные нам 4.3 литра в час

В принципе, у всех большеобъёмных впрысковых движков на ХХ смесь близка к 14.3-14.6, так что можно подставить в эти же формулы. Если же в машине АКПП в режиме "D", то смесь подаётся обогащённая.

Похоже так и есть! Показания бортовиков совпадают с расчетными с погрешностью +/- 10%

[Naz Gul 201]

Расход бенза можно подсчитать математически =)

У моей Кобры состав смеси 14.6:11 (есть широкополосник), обороты 1000, объём двигателя 4601

Итого: (4601/14.6)*(8/2) = 1260 куб.см. газообразного бенза за 1 оборот, т.е. 1260000 куб.см. за минуту или 75600000 за час.

Согласно БСЭ при испарении бензин расширяется в 150-200 раз, т.е. расход Кобры на холостом ходу около 75600000/175 = 432000 куб.см. жидкого бенза или же привычные нам 4.3 литра в час

В принципе, у всех большеобъёмных впрысковых движков на ХХ смесь близка к 14.3-14.6, так что можно подставить в эти же формулы. Если же в машине АКПП в режиме "D", то смесь подаётся обогащённая.

Похоже так и есть! Показания бортовиков совпадают с расчетными с погрешностью +/- 10%

И это удивительно, так как рассчёты изначально неверны.

Я сейчас объясню, и думаю Сеня тоже согласится, что он забыл учесть коэффициент наполнения цилиндра свежей смесью. На холостом ходу продувка особенно плохая, поэтому объём газообразного бенза следует уменьшить на величину процентного содержания отработавших газов в свежей смеси. Думаю, 0,75-0,85 - будет поправочный коэффициент, хотя в этом моменте могу ошибаться.

[gentlmen 1]

[Арсений 6]

И это удивительно, так как рассчёты изначально неверны.

Я сейчас объясню, и думаю Сеня тоже согласится, что он забыл учесть коэффициент наполнения цилиндра свежей смесью. На холостом ходу продувка особенно плохая, поэтому объём газообразного бенза следует уменьшить на величину процентного содержания отработавших газов в свежей смеси. Думаю, 0,75-0,85 - будет поправочный коэффициент, хотя в этом моменте могу ошибаться.

Я не стал ничего учитывать, т.к. объём газа был взят с допуском почти в 40% Что тут жалкие 15% на наполнение =)