Не завёлся

[atzkey]

Привет,

Начну с краткой предыстории. Утром сдох аккумулятор, прикурил, перед обучением холостому ходу пожужжал пару минут с выключенными устройствами и пару минут с кондиционером и поехал на работу (30 км). Все было отлично, пока я не решил заправиться. После заправки завёлся, но стрелка тахометра начала жужжать, оставаясь на нуле, а стрелку уровня топлива вывернуло в противоположную от шкалы сторону (в положение на 7 часов).

Доехал, возле офиса припарковался и ушел работать.

Сейчас не смог завестись снова, правда теперь стартер даже не пытался вертеться, слышен просто щелчок и всё. Поставил новый аккумулятор -- то же самое, слышен лишь щелчок при повороте ключа на старт.

В чём может быть проблема?

Надеюсь, ничего серьёзного, в худшем случае окислившийся/испачкавшийся контакт стартера или еще какая-нибудь мелочь.

Клеммы почищены, предохранители в порядке.

Ну и заодно посоветуйте недорогой эвакуатор в Минске и место, где это могут починить (или контакты выездного электрика). Или лучше сразу тащить на Боровую?

[Арсений]

Я думаю, это окислившиеся клеммы аккума или силовых проводов. Реакция приборки намекает на шину "минуса".

Свет нормально зажигается?

[atzkey]

Свет нормально зажигается?

Да, свет зажигается, system check на все тесты говорит OK.

[G-rider]

Похожая ерунда случилась с моими стрелками уровня температуры и топлива, электрики смотрели смотрели, сказали надо приборку менять.

[atzkey]

День неудач. Пока вертелся возле мустанга, вторую машину чуть не увезли на эвакуаторе -- поставил за двенадцать вместо разрешенных пятнадцати метров от автобусной остановки.

Изменено 18 Февраля 2011 пользователем atzkey

[Арсений]

Да, свет зажигается, system check на все тесты говорит OK.

Щёлкает втягивающее или просто релюха?

[atzkey]

Щёлкает втягивающее или просто релюха?

Слышен довольно громкий одиночный щелчок, не могу сказать точнее. Как эти щелчки различаются?

Да, кстати, щёлкает одинаково и при выжатой, и при отпущенной педали сцепления.

[Арсений]

Слышен довольно громкий одиночный щелчок, не могу сказать точнее. Как эти щелчки различаются?

Да, кстати, щёлкает одинаково и при выжатой, и при отпущенной педали сцепления.

Если громкий, это втягивающее. Проверь силовые провода до стартёра. Если они в норме, то проблема в стартёре. Ещё поищи предохранитель на стартёр - вдруг на 05+ поставили. Здоровенная такая перемычка около аккума.

Изменено 19 Февраля 2011 пользователем Арсений

[glebka]

были такие траблы у меня. советую чего надо зырить и делать:

0. проверь предохранители все (под капотом и в салоне)

1. Проверь как затянуты клеммы

2. Проверь массу

3. Если пункт 1,2 не то, тогда попробуй постучать (не разложить, а постучать со средней силой) по стартру, мот его отпустит.

4. если финты не прошли, надо компьютерная диагностика.

П.С. может у тебя под капотом завелся "щелкунчик"

Изменено 19 Февраля 2011 пользователем glebka

[Арсений]

Приборка на полудохлые щётки стартёра не реагирует. А вот на плохую массу между двигателем и кузовом очень даже.

[DIMAN 79]

Скорее всего втягивающее реле по симтомам подохло, у меня на горячем движке такая тоска была. При каждом повороте ключа щелчок происходит и вообще не заводится ?

Изменено 19 Февраля 2011 пользователем DIMAN 79

[atzkey]

Ничего не подохло. Это радует.

Сегодня утром было очень влажно и я завёлся безо всяких проблем. Чудеса просто.

Подозреваю, что масса на стартер либо окислилась, либо была разъедена солью, а сейчас намокла и начала проводить ток.

Тахометр ожил, но показания индикатора уровня топлива всё ещё абсурдны.

[atzkey]

Автоэлектрика, который не побоится ковыряться в чёрных проводах найти проще, чем бесстрашного перед электромеханическими системами малоизвестных машин. Минск, посоветуйте, пожалуйста, адекватного и проверенного.

[viper83]

Есть один адекватный и проверенный. Скинул в личку

[atzkey]

Есть один адекватный и проверенный. Скинул в личку

Ага, получил, огромное спасибо.