Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем здрям!

Думаю, лучше проконсультироваться у опытных коневодов, для начала :)

Собственно, на свежеприобретенном коне (2006 ГТ) очень сильно гудит ГУР в крайнем положении, при маневрировании на низких оборотах раздается сильный вой из-под капота. При этом предыдущий хозяин проездил 15 тысяч км с этими же симптомами, т.е. у него такое было уже с момента привоза коня из США. По его же словам, на Камаро его знакомого такая же фигня, даже сильнее.

В инструкции к коню написано, что "не держите руль долго в крайнем положении", но не объясняется, почему, и чем это грозит.

Запасной ГУР уже был куплен предыдущим хозяином, но так и не был установлен.

Вопрос - насколько этот вой является неисправностью? Нужно ли в срочном порядке менять ГУР на новый, или можно и так ездить? Может ли езда со старым ГУРом повредить ещё каким-то узлам авто?

Опубликовано

Проверь систему на наличие утечек масла для начала

Опубликовано (изменено)

Аудиофайл гулагура в студию :)

гул гулу рознь...

Мой старый на SN 95 гудел, поменял, новый гудит, но чуть меньше. А так тема неоднократно поднималась, поиск тебе в помощ.

Изменено пользователем pavel
Опубликовано

Всем здрям!

Думаю, лучше проконсультироваться у опытных коневодов, для начала :)

Собственно, на свежеприобретенном коне (2006 ГТ) очень сильно гудит ГУР в крайнем положении, при маневрировании на низких оборотах раздается сильный вой из-под капота. При этом предыдущий хозяин проездил 15 тысяч км с этими же симптомами, т.е. у него такое было уже с момента привоза коня из США. По его же словам, на Камаро его знакомого такая же фигня, даже сильнее.

В инструкции к коню написано, что "не держите руль долго в крайнем положении", но не объясняется, почему, и чем это грозит.

Запасной ГУР уже был куплен предыдущим хозяином, но так и не был установлен.

Вопрос - насколько этот вой является неисправностью? Нужно ли в срочном порядке менять ГУР на новый, или можно и так ездить? Может ли езда со старым ГУРом повредить ещё каким-то узлам авто?

Держать в крайнем положении долго нельзя потому, что в этом случае насос качает в упор, с полной отдачей. Таким образом жидкость не циркулирует и перепускается внутри самого насоса. При таких условиях жидкость легко перегревается и может закипеть, что приведёт к повышенному износу насоса как во время самого инцедента, так и в некоторой степени после - масло от такого кипячения понемногу стареет, безвозвратно теряет свои первоначальные свойства.

Что качается самого случая: проверь для начала уровень масла в бачке ГУР. Большая аероятность, что его просто не хватает. Дальше обрати внимание на цвет, прозрачность, запах (не должно явно пахнуть гарью, не должно быть очень тёмным или мутным) для проверки лучше капнуть на белый лист офисной бумаги. Ещё нужно взять магнитик на проволочке и помешать им жидкость в бачке - если после такой процедуры магнит будет в металлических опилках - плохо дело. В общем и целом если все проверки покажут "ОК", то забей и езди дальше, если непорядок с маслом - замени, помотри на результат, если есть стружка - срочно менять насос и промывать систему не менее 7ми раз (хотя везде пишут что достаточно 3-4 раз, практика говорит о другом).

Опубликовано

Аудиофайл гулагура в студию :)

гул гулу рознь...

Мой старый на SN 95 гудел, поменял, новый гудит, но чуть меньше. А так тема неоднократно поднималась, поиск тебе в помощ.

Тема поднималась не раз, но вроде как про s197 не было ничего такого. Что-то мне подсказывает, что ТС рассказывает не про фоксовские "жужжания".

Опубликовано

Езжу год с гудением, проблем нет, но у меня сн95...не знаю как на 2005+...стоит проверить и поменять масло для начала

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...