Вся активность

а не , псм дает минус для реле. но в датчики верю больше, в низкое давление)

судя по схеме либо проверяли плохо,либо электрик что то не знает. псм не нужна команда для кондея, компрессор включается от сиджиби. вентилятор только псм вырубает на охлаждение радиков.

Все датчики исправны, напрямую работает. В том и дело, что в салоне с блока управления климатом на блок БЦМ уходит сигнал о том, что кондей надо включить, БЦМ отрабатывает, а на ЭБУ команда не доходит

а сам датчик низкого давления то проверили,если его разьем замкнуть напрямую срабатывает кондей ? компом смотрели ?команду в мозгах пишет на запуск кондея то ?

Всем привет. Проблема такая - в конце прошлого сезона кондей то работал, то не работал, по своему какому-то настроению. В начале этого сезона он решил вообще не работать. Проверили у кондейщиков, давление есть, по системе все исправно. Добрался до электрика - проверили все датчики, все блоки, ииии... тоже все исправно, ошибок по системе кондиционирования/обогрева нет. Проверили Круг системы под капотом - работает все. Проверили круг в салоне - работает все. В итоге имеем - нет связи между блоком который в салоне в ногах у пассажира и блоком ЭБУ, который включает реле кондея. Требушить косу самому страшно, мало ли чем вылезет, электрик тоже сказал не полезет ее разбирать, сказал надо искать конкретный провод, а для этого нужная распиновка одного из этих блоков, чтобы определить провод, который передает сигнал на включения кондея. И если этот провод целый, только тогда уже он полезет смотреть блок ЭБУ. Мустанг 2005 года, автомат, 4 литра. Помогите кто чем может. Искал распиновки, не могу найти именно от 2005 года, может есть у кого. Или может у кого так же было

Как решилась проблема?

да, работают

Ну купите по-братски, чо вы? 40к за комплект красоты!

Купите диски, ну чо вы… 40к за комплект!

Спасибо! Живьём выглядит лучше. Ни намёка на коррозию, да и по технике – сделано всё, что надо было сделать по возрасту.

Суммитрасинг

Выглядит очень хорошо. На голову лучше всех тех v6, что сейчас продаются за +/- те же деньги и даже дороже

Амавто еще работает? Может лучше к ним поехать?

61 год назад, 17 апреля 1964 года, произошло по-настоящему грандиозное событие в автомобильном мире: Ли Яккока представил публике Ford Mustang! Сегодня, как и полвека назад, Ford Mustang продолжает оставаться таким, каким он задумывался в FoMoCo: сохраняет свой стиль, остается доступным, выигрывает гонки и уверенно держит объемы продаж на недостижимом для конкурентов уровне. Поздравляем всех причастных и неравнодушных!

Как сказали в мастерской первое ГУ тупо прогрели все дорожки, чтобы исключить микро трещины в припое. Второе ГУ уже капитально делали, со слов мастерской😂 какая разница между первый и вторым ремонтом хз)

Подумываю о продаже Mustang V дорестайл, 2005 4.0AT (по VIN 2006MY). Не тороплюсь, да и не то, чтобы прям решился. Вдруг, кто здесь честную ухоженную машину ищет. Пробег 185 тыс. км. Состояние отличное, почти весь в родной краске (красилось переднее левое крыло, косметика, в хорошем детейлинг-ателье, гарантия 2 года), все стёкла заводские. Машина очень ухожена. Произведена замена цепей – не стал дожидаться грохота, поменял превентивно (естественно, оригинал), АКПП новая (Транслаб), новые тормозные диски, тяги, стабы и т.д. В прошлом году заменил затёртые временем стёкла на фарах (оригинал). Никакого колхоза и тюнинга. Всё соответствует заводской комплектации и году выпуска. В профессиональном аудио ателье на штатный Шейкер 500 установлен модуль Bluetooth (на кнопку AUX). Тем самым добавлена возможность прослушивания современных приложений (Яндекс музыки и пр.) без вмешательств в штатную аудиосистему. Диски заводские Bullet в идеальном состоянии. Шины 235/55R17 – зима (Gislaved) пробег менее 8 тыс, без износа, лето (Yokohama) абсолютно новые. ТО пройдено меньше 1 тыс. км. назад. Работает всё. Никаких работ и ремонтов в обозримом будущем не требуется. Как говорится: «сел и поехал». Стоимость 1.990.000 руб. Возможен небольшой аргументированный торг. Москва, продажа с обязательным переоформлением (я собственник).

Осталась одна. Дорест.

Куплю механическую коробку на двиг 5.0 до 2017 года.

Добрый день! Расскажите пожалуйста поподробней: В каком сервисе починили и корректно обнаружили неисправность? Сколько вышел ремонт и что было заменено? Столкнулся с схожей проблематикой Спасибо!

Я это и имею ввиду. Между фото и видео видно, что изменилось кардинальным образом пятно контакта. Раньше был " умерли подшипники морковки" - сейчас люфт корпуса. Вот я и спрашиваю, подробно, что случилось в промежутке между двумя состояниями.

шестерни под замену

Да уж, вижу, вот общаемся. Интересная картина получается, спасибо

ГП нормальная, я думаю так на фотографии просто. ГП в норме, «погрызынности» точно нет, износ на удивление не большой

назгул все ответил. сателиты люфтят,потому что блока изношена, шестерни полуосей ушли дальше в корпус, сателиты сдвинулись к центру пальца. то что люфтит сам корпус дифа по оси, то это либо подшипник сдох,либо изначально шайб регулировочных не доложили .