Jump to content
Russian Mustang Club

Search the Community

Showing results for tags 'sn95'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общий
    • Общий
    • Клуб
    • Гонки
  • Ford Mustang Classics (1964 - 1974)
    • Ford Mustang 1964 - 1974
  • Ford Mustang FOX (1979-1993), SN95 (1994-2004)
    • Тех поддержка
    • Тюнинг
  • Ford Mustang S197 (2005 - 2014)
    • Тех поддержка 2005+
    • Тюнинг 2005+
  • Ford Mustang NEW SIX GENERATION, S550 (2015)
    • General section for Ford Mustang NEW SIX GENERATION, S550 (2015+)
    • Technical Discussion Ford Mustang 2015+ (S550)
    • Tuning Discussion Ford Mustang 2015+ (S550)
  • Купить / Продать
    • Продажа автомобилей Ford Mustang
    • Покупка автомобилей Ford Mustang
    • Продажа запчастей
    • Покупка/Поиск запчастей
    • Вопросы купли/продажи Мустангов
  • Projects / Проекты Клуба
    • 1965 Mustang Coupe
    • 1966 Mustang Coupe
    • 1967 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang GT500 Eleanor
    • 1979 Ford Mustang Ghia Hatchbak 2.8
    • 1979 Ghia 331
    • 1990 Fast FOX
    • 1994 Mustang GT Kirov Project
    • 1997 Mustang GT Al Cylinder block + TURBO + ...
    • 2004 Ford Mustang GT
    • 2005 Mustang FIREBALL
    • 2005 Ford Mustang не SQушная сталь
    • Ford Mustang GT 2011 Rock'n'Roll Machine
  • Другое
    • Реклама
    • Сайт

Categories

  • Vehicles
    • First generation (1964½–1973)
    • Second generation (1974–1978)
    • Third generation / FOX (1979–1993)
    • Fourth generation / SN95 (1994–2004)
    • Fifth generation / S197 (2005–2014)
    • Sixth generation / S550 (2015–)

Marker Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 46 results

  1. Здравствуйте всем, у меня вопрос по коробке передач Т5 на сн95 3.8 Рестайл. Не могу понять,-ограничение это механическое или программное, и вообще ограничение ли это или может какой то недуг, но дело вот в чём..... Значит если с 4-ой передачи переключиться на 5-ую получается ехать без пинков и дёрганья при 2.500 тыс/об не больше 130км/ч. На 4-ой стрелка спидометра ложиться, то есть максимально разогнаться на 4-ой получается, но в запасе ещё пятая передача. Когда на оборотах втыкаю пятую то начинается сильное торможение, машина сопротивляется. Подскажите, может кто сталкивался с такой темой?
  2. для SN 95 Продам задние фонари стопы черные левый и правый. + повороты тонированные +7-926-416-3186 фото вышлю по запросу. м. Бабушкинская, могу и отправить в другой город.
  3. Очень нужна помощь!!! Может у кого то завалялись правое переднее крыло и правая передняя фара на SN95? Куплю с огромным желанием. Заранее благодарен
  4. Продаю передний комплект тормозов с дисками и армированные шланги к ним от Wilwood. Тормоза б/у, пробег - порядка 2-2,5 тыс км при неагрессивном стиле езды и торможения. На дисках образовались волны, которые, теоретически, должны сами сгладиться при последующем использовании или же их можно устранить проточкой. Сами тормоза по этой ссылке: https://www.summitracing.com/int/parts/wil-140-10016/recommendedparts/year/1996/make/ford/model/mustang?prefilter=1 Комплект армированных шлангов - по этой: https://www.summitracing.com/int/parts/wil-220-6458/overview/year/1996/make/ford/model/mustang Причина продажи: при моём стиле езды какой-то принципиальной разницы не заметил. Сами тормоза уже сняты и в полной комплектации дожидаются нового владельца. Цену за всё это хозяйство в б/у состоянии, описанном выше, вижу на уровне 25 тысяч рублей. Если кто поможет сориентироваться, буду признателен. Если нужно фото, то готов выслать. Также рассмотрю обмен на передние кобровские тормоза с доплатой. Всё находится в Москве. Могу отправить в регионы транспортной компанией за счёт покупателя.
  5. Нужно ехать на дальняк, а у коня перестали включаться очистители. Срочно ищу подрулевой переключатель новый или б/у. Может быть, у кого лежит невостребованным. Для оперативности со мной можно связаться и по мобильному телефону в профиле.
  6. Ford Racing Idler Bracket/Smog Pump Delete M8604-A50. Новый, в коробке. Алюминиевый. https://www.americanmuscle.com/frpp-smog-pump-eliminator-7993.html Если вы не Грета, вам важно место под капотом, хочется снизить вес на передней оси, желаете оставить приводной ремень стандартной длины - у меня есть то, что вам нужно! Ролик, устанавливаемый на впрысковые 5.0, при удалении smog pump - помпы, гонящей воздух во впуск для дожига бензина. Фишка для экологии. 5.500 руб.
  7. Auto Meter part # 10001Подиум для установки 2х приборов диаметром 2-1/16" на торпедо Ford Mustang SN95 (1994-2004), либо другого, куда впишется по стилю.Новый, комплект на фото. 2500р.
  8. Продаю SN95 кабриолет. Модельный год 1996, мотор 4,6, механика. Тачка привезена в Россию в 1997 году с пробегом 20 000 миль, здесь ее любили и ухаживали. Родной пробег 72 000 миль. За 24 года красили всего два элемента(крыло и бампер) все родное, ничего не меняли. Установлены пружины H&R, передние фары Cobra smoke. Диски заказывались со Штатов, разноширокие 9j и 10j. Шины передние 245/45/17, задние 285/40/17. Кузов в керамике. В салоне пахнет весной! Все остальное сток! Есть штатные пружины, штатные фары, новый тент крыши. Из последнего - перебрал подвеску...там заменил втулки стабилизатора, все сайлентблоки какие есть, сменил масло в мосту, подшипники полуосей. Для своих лет авто в отличном состоянии, как по технике, так и лакокрасочное, и салон. Все работает, все светится. Ничего не задрочено, не отваливается, не гремит и не скрипит. Из недостатков только мелкие коцки по кузову, которые не бросаются в глаза. Ржавчины нет, потому что зимой конь никогда не ездил. За авто не стыдно, продаю со слезами держась рукой за сердце...Вложений не требует. 590 000 руб. 89670651406 - Сергей
  9. Подскажите пожалуйста, кто менял штатную магнитолу? у меня стоит Музыка Mach, на днях прикупил новенький ресивер Pioneer, столкнулся с проблемой переходников и адаптеров. Нашёл какой-то фордовский, магнитола запиталась, а переходника на динамики нету. Я так понимаю там ещё есть штатный усилитель. В общем вопрос: есть ли переходник такой в природе или придётся резать проводку? Интересует переходник с выхода как на фото.
  10. С водителького сиденья. Все в комплекте - салазки, кнопки, насос поясничной поддержки. Немного ржавые, но рабочие. Может, кто хочет электрорегулировку на пассажирское кресло внедрить. 3000 руб P. S. Забавно, что у моего фастбэка 68 г и SN95 одинаковая ширина салазок. Только в длину старые короче - кресла были меньше
  11. Доброго дня, товарищи. Тут новый, если что ногами не бейте. Ищу и приобрету все что требуется что бы механика встала вместо автомата, педали, сцепление, и прочее, думаю те кто это имеют, те поймут что мне надо. А, коробку не ищу. хотя если есть, можно тоже рассмотреть.
  12. Та родная заглушка что у меня стояла изначально меня не устраивает, а с учетом того что салон во многом будет обновлен - такая деталь будет смотреться нелепо. Более того, столько "интересного" места пропадает. Есть идеи "сваять" короб и оформить в нем акустику, или внедрить планшет - навигация, музыка, кино... в общем возможно есть уже у кого то опыт или идеи. И варианты исполнения тоже интересны. Я только фанеру умею в руках вертеть.
  13. Всем привет. Поменял мост на машине так как у старого была проблема с полуосью. Может кому-то нужны внутренности моста? 1. ГП, 2.73, Хорошее состояние, без прижогов. Мост не выл до проблем с полуосью. 2. Рамка диференциала, с ней тоже все окей. 3. Сателит(один в идеальном состоянии, на другом прижоги и выкрашивание поверхности скольжения по пальцу сателитов) 4. Шестрени полуосей, обе в нормальном состоянии 5. Одна полуось, если кто- то заинтересуется то я ее обмерю(микрометром диаметр шейки полуоси) 6. Полуоси с кольцами АБС, то есть кольца этих 2, но как снять с полуоси не знаю 7.Сам мост, с одной стороны ремонтный подшипник сейчас, со второй все родное Если кого-то заинтересует можно и целиком, он сейчас собран.Все нужные детали могу обмереть микрометром. Цену предлагает покупатель.
  14. продам живую коробку автомат с сн95 рестайл 2000 год ,требуется поменять пару сальников цену вижу рублей в 30
  15. Уважаемые одноклубники, выставляю на продажу свой Мустанг. Немного об автомобиле: Ford Mustang GT 1995 года выпуска, кузов кабриолет. Двигатель 5.0 215 л.с., механическая коробка передач. Покупался мной в городе Воронеж в сентябре 2014. У предыдущего владельца был во владении около 7 лет. Диагностика проводилась у Саши aka Кардан (по желанию можно спросить у него о состоянии авто на момент покупки) За 2 года владения я проехал на нем 13тыс. км. Автомобиль использовался только в теплое время года, с ноября по апрель авто стоял в гараже. Состояние: За автомобилем следил и ухаживал, старался менять детали, даже если было небольшое подозрение на их неисправность. В целом на данный момент оцениваю состояние как “хорошее” (естественно есть вещи, которые необходимо еще сделать). Ржавчины на автомобиле не замечено. Крыша складывается. Подробнее нет смысла описывать состояние, лучше посмотреть вживую. Что было сделано: Экстерьер: – установлены оригинальные фары головного света – установлен оригинальный передний бампер – установлены оригинальные пороги – установлен кастомный задний бампер – установлена губа переднего бампера (chin spoiler) – полностью перетянут пленкой KPMF 89919 (matte anthracite) Колеса: – Диски TE37 R18: перед: 9J et 28; зад 10J et 30. – Шины: перед Federal 595SS 265/35/18; зад Yokohama avs sport 285/35/18 – Установлены удлинённые колесные шпильки – Установлены проставки: перед 10мм; зад 15мм. Интерьер: – Установлен короткоходный шифтер Hurst – Установлены передние сиденья König K310 – Заменены штатные динамики – Заменен переключатель света фар Подвеска: – Установлены амортизаторы Bilstein B6 Series – Установлены пружины Bilstein с занижением 1.5” – Установлены Caster Camber Plates – Установлены полиуретановые втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, изоляторы пружин. – Установлена распорка передних стоек – Установлена Х-образная распорка кузова снизу. – Заменены рулевые наконечники Выхлоп: – Установлены оригинальные трубы после глушителей со сдвоенными насадками с каждой стороны. – Установлены кастомные банки глушителей – Установлена средняя часть выхлопа BBK Off-Road X-Pipe – Установлены 2 новых лямбда-зонд Двигатель и трансмиссия: – Заменен датчик температуры двигателя вместе с проводкой к нему – Заменен стартер – Заменен MAF – Заменен датчик температуры входящего воздуха (IAT) – Установлены свечные провода Ford Racing – Установлена катушка зажигания Summit – Установлен новый трамблер – Установлено новое сцепление Exedy – Установлен Clutch adjuster kit (трос сцепления с регулировкой, доп. регулировка под капотом, квадрант) – Установлен новый маховик – Заменен карданный вал – Перебран модуль CCRM – заменены все форсунки – Стоит топливный насос повышенной производительности – Замена масла, всех фильтров, свечей каждый сезон Тормоза: – Заменены передние и задние тормозные колодки (3 тыс. км назад) Что не было сделано: 1) Хрустит КПП при включении первой и второй. Необходима переборка коробки либо купить здесь с разборки. Езжу без каких-либо проблем. Если переключаться плавно, то хруста нет. 2) Не работает кондиционер. Пробовал заправить, давление держит, но компрессор не включается. Нужно разбираться. 3) Незначительный скрип в подвеске при проезде неровностей Подозрения на полиуретан, т.к. все остальное в подвеске в очень хорошем состоянии. Слышно только когда совсем медленно едешь. 4) Один ключ от авто. Так и не хватило времени купить новый набор замков дверей и зажигания с ключами Итог: За авто хочу 450 тыс. рублей. Пишите, звоните, с удовольствием отвечу на все вопросы по авто. Место осмотра: г. Обнинск (80км от МСК), либо в Москве по договоренности. Вместе с машиной могу отдать оригинальные 17-е диски с летней резиной, комплект форсунок, МАФ, стоковый шифтер, стоковую среднюю часть выхлопа, главную пару 3.55, комплект суппортов от S197, маховик, сцепление, два стоковых сиденья и еще некоторые мелочи. Свежие фото сделаю к середине недели.
  16. Доброго всем времени суток! Ездил посмотреть на вот этот экземлярчик: https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili_s_probegom/ford_mustang_1994_523479603 Со слов продавца, машина стояла несколько лет. Он решил на ней поездить, отдал в сервис по американцам, там ему сделали кузовщину (проварили днище, вставили оцинкованные листы), покрасили в красный (родной цвет - зеленый). Капиталили двигатель и коробку. Перебрали подвеску, заменили тормоза. Назвал очень круглую сумму, в которую ему обошлось восстановление. Продавец оставляет весьма положительное впечатление и ему хочется верить, что машина в ближайшее время вложений не потребует. Я понимаю, что в таком возрасте с машины что-то спрашивать не совсем правильно. Да и выбирают такие тачки сердцем. Потому тщательно не смотрел, только глянул ланжероны и переднюю часть кузова на наличие замятостей металла, т.к. у фары зазор в палец толщиной. Двигатель звучит ровненько, выхлоп озорной (видимо, тюненый). Салон подубитый - на панели аж дыры (как будто сигаретой прожгли), карты дверей трясутся при езде. Но это не отталкивает, а только увеличивает харизму авто. Вобщем, так бы и готов рассмотреть покупку. Но есть один вопрос по технической части. Первая передача включается странно: рычаг сначала чуть назад, в сторону второй передачи, а потом втыкается первая с какими-то рывочками (хруста как при померших синхрах нет, скорее стрекот как у АБС). Продавец утверждает, что так задумано. А что вы думаете по этому поводу, уважаемые форумчане?
  17. Продаю штатный гэтэшный спойлер с sn95, цвет темно-зеленый (deep forest green) 2000р. Смогу отправить транспортной компанией.
  18. Пристрелить не поднялась рука!? Уважаемые знатоки и любители американских лошадок, помогите советом. На прошлой неделе увидел в одном из московских дворов чёрного коня в совершенно унылом состоянии( колёса приспущены, пыль веков на всех деталях), но не смог пройти мимо, издалека привлекла внимание лошадка на решетке радиатора. Нашёл хозяина и выяснил следующее: конь в кузове sn 95, 1994 г/р с двигателем 3,8 на автомате и сто тысяч пробега. уже лет шесть как этот скакун стоит под открытым небом в непроходном дворе, скрытый от чужих глаз. По легенде, он (конь) своим ходом доехал до дома почти, по дороге заглох и отказался заводится. Его дотолкали на нынешенне место пребывание и бросили умирать. причину болезни никто выяснять не стал. А теперь, собственно, вопросы: стоит ли его брать, чем грозит покупка такого автомобиля и какова нынешняя его стоимость? Я из тех, кто и мертвую лошадь за...мучает. И настрой вполне решительный, но до этого ни разу не имел дело с мустаногом. Всем заранее спасибо.
  19. Всем привет приобрету запчасти на мустанг 1994
  20. Продам задние пружины eibach z/0 3514.202 На 10мм короче стоковых. Чуть жёстче. Состояние - очень гут. Брал себе, хотел очень жесткие. Результат не понравился, поэтому продаю. Цена 6т.р. P.s. на фото тачан на них.
  21. Добрый день. Заранее прошу прощения, если тема уже была, я, перелопатив поиск, ничего не нашел. Потихоньку сражаюсь с колхозом под капотом (и не только) коня, назрели несколько вопросов. 1) Как выглядит правильное подключение печки? Прикладываю фото, как заколхожено у меня. Что там должно быть, вместо водопроводных кранов? Вообще, есть ли где-нибудь схема, как работает регулировка температуры в SNе (климат), какие шланги куда идут, и как действует крутилка в салоне? У меня в движении регулируется (но очень инерционно), а вот если в пробке стою, то начинает идти горячий воздух, независимо от положения ручки. В преддверии лета это напрягает. 2) Как проверить компрессор кондиционера? В том плане, работает ли он. Давление в системе есть, возможно там фреона мало осталось, но прежде чем ехать заправлять, хочу понять, работает ли вообще компрессор. При включении, я какого то падения оборотов не заметил. 3) Как должен крепиться аккумулятор? У меня он веревками примотан (фото во вложении, поржать). Увидеть бы. 4) Нет ли у кого в электронном виде книжечки по ремонту, техническому описанию систем и конструкции SN95? Тяжело искать запчасти, когда не знаешь их названия, да и когда не особо понимаешь, как они выглядят.. Заранее спасибо, если кто сможет помочь)
  22. Господа, время пришло. Продается Ford Mustang GT 1994 V8 5.0 supercharger МКПП, пробег 58000 миль. Причина продажи максимально банальна: покупка недвижимости. Владею 4 года, за это время автомобиль проехал около 10000 км, за это время были устранены все недочеты. На данный момент все что должно работать работает, все что должно гореть горит, все что должно петь поет. Да и был произведен свап на механику ТКО-500.(с настройкой мозгов Ильей Мунракером). За время владения было вложено порядка 600 000р. Обслуживался Мустанг исключительно в клубных и проверенных местах: Калашный пер., Илья Байков., MSC77., Дима Бе$. Обслуживание проводилось 2 раза в год, ТО перед каждым летом... Да Вы и сами знаете как я следил за машиной, звездочка мероприятий и участница выставок. Из последнего что было сделано 500км назад: Замена масла. Балансировка колес. Шприцовка подвески. Диагностика подвески, ДВС, электрики. Полировка кузова. Подкраска сколов. Машина признана супер ухоженной уже не одним человеком и сервисом, хотелось бы что бы она попала в не менее заботливые руки, да и ездила при этом. В ПТС 147 сил. В 2013 году встала на учет без проблем. Из ништяков: SIMCO Classic Series Instrument cluster Крышка трамблера и бегунок MSD Aluminum dress-up items Pro-Fit aluminum fuel door Aluminum dress-up items Ford Racing 9 mm spark plug wires BBK 255 l/h fuel pump Flowmaster Force II after-cat system Flowtech H-Pipe 2.5 in. диаметр. H-pipe не имеет катализаторов. Flowtech headers MAF from '02 Mustang GT (80 mm) Cold air intake + 2 APEXi filters PLX wideband O2 BBK 65 mm throttle Ford Racing #30 injectors 19 lbs/час TwEECer RT programmer Air pump & EGR delete AuburnGear H/P limited slip diff Stange 31 spline rear axles Ford Racing 3.27 ring&pinion Makkinen Edition Recaro seats TREMEC Transmissions TKO-500 Ford Racing aluminum driveshaft MMS subframe connectors MMS rear lower control arms MMS torque arm MMS Panhard bar MMS K-member MMS front control arms MMS caster сamber plates MMS rear coil-overs аммортизаторы Bilstein MMS front coil-overs аммортизаторы Bilstein Baer Eradispeed Plus One rear rotors Brembo front brakes BBS 18" wheels + Nitto tires Powermaster 130A alternator Kenne Bell twin-screw supercharger Задние фары от SN95 1996 старые лежат в гараже. Из минусов: Потеет радиатор. Сопливит задний сальник коленвала. Цена: 850 000р. (момент общения имеет место быть) Выставлена пока только в клубе. Продавать совершенно не хочу, но таковы обстоятельства. 8(916)О89-46-2О Андрей.
  23. Ищу 5.0 на SN95. Имеем - сдохший наконец 3.8 c механикой от 5 литрового мотора, хочу наконец поставить в8 и забыть про этот проклятый мотор в6 наконец. Собственно надо сам двиг, с мозгами и косой, и все те вещи, которые не подойдут от старого подкапотного моего, я так понимаю, опоры, патрубки охлаждения, и что то еще, чего, я возможно не знаю. Видел на авито несколько обьявлений, в Москве, например, но немного боюсь этих непонятных, левых разборок. И может кто, что слышал про эти вот вещи https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_ford_5.0_v8_efi_1650038137 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ford_mustang_46_dvigatel_1064005273 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_ford_mustang_5.0_1995_g_849048832 https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_ford_v8_4.6_modular_389134514
  24. Читаю форум.. инфа обрывочная, кто moog советует без указания номеров, кто остатки продавал (давно и уже не актуально), кто на полиуретан переходи, но опять же без указания каталожных номеров, производителя и т.д. У меня приговорили верхние сайленты продольных рычагов, я правильно понимаю, что если туда лезть, то уж лучше все поменять. Более менее инфу по подвеске нашел тут http://www.mustangclub.ru/forum/topic/4304-zadnyaya-podveska-sn95/ но она за 2008 год, неужели актуальна? Разжуйте пожалуйста из чего состоит задняя подвеска, какие сайлентблоки заказать с указанием номеров и где? Если комплектом, то тоже где? Ebay? Можно и про переднюю так же, думаю систематизированная инфа многим пригодится. Спасибо. P.S. Вот еще кое какую инфу нашел по полиуретановым сайлентам, но там не указали на какой мустанг. Отправил письмо производителю. http://www.polyurethan.ru/product/sajlentblok-stojki-stabilizatora-zadnej-podveski-k-kuzovu-26-06-012/?sent=yes#product-request номер 26-06-012 http://www.polyurethan.ru/product/vtulka-stojki-stabilizatora-zadnej-podveski-k-stabilizatoru-id-215mm-od38mm-26-02-022/ номер 26-02-022 http://www.polyurethan.ru/product/vtulka-stabilizatora-zadnej-podveski-id-21mm-26-01-006/ номер 26-01-006 http://www.polyurethan.ru/product/vtulka-stojki-stabilizatora-zadnej-podveski-k-stabilizatoru-id-215mm-od42mm-26-02-023/ номер 26-02-023
×
×
  • Create New...