Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'электрика'.
Найдено 4 результата
-
Уважаемые владельцы автомобилей Форд, Предлагаю вам воспользоваться услугами нашей автомастерской - "специализированная мастерская ТрансЛАБ" Вкратце о нашей команде: - мастерская основана в начале 2014 года в результате реорганизации техцентра Автолик - все сотрудники мастерской работают в области ремонта, тюнинга и доработки агрегатов не менее 10 лет - специализируемся на автомобилях Форд (Lincoln,Mercury) американского рынка - поддерживаем обширные международные связи в сегменте диагностики, ремонта и доработки узлов и агрегатов
- 55 ответов
-
- транслаб
- мастерская
-
(и еще 8 )
Отмечено тегом:
-
Снова всем здрасьте! В этом году решил наконец-то доделать начатое в прошлом году и сейчас на повестке дня установка и подключение противотуманок в решетке. Имеется стоковая решетка V6 club of america. Задача: установка противотуманок от GT за решеткой и подключение. Хочу сразу уточнить, что уже имеются противотуманки в бампере. Нужен совет как лучше это дело подключить. Посмотрел ролик на youtube по установке противотуманок в бампере и там идет 4 провода на штекер. Как думаете подцепиться на прямую к нему или запитать отдельно? И если ставить ксенон, не измениться ли нагрузка? С
- 4 ответа
-
- электрика
- противотуманки
-
(и еще 1 )
Отмечено тегом:
-
Собственно вот тема http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...=13969&st=0 Заказал новый генератор, старый отправил в ремонт в Москву ... но заказал ещё отдельно диодный мост - потому как прошлый ремкомплект был укомплектован диодным мостом меньшего диаметра. Комплект лежит - решил второй генератор сам отремонтировать. Приехал диодный мост с нужным диаметром крышки - всё собрал, запустил - работает, зарядка идёт. Почему то загорается (не сразу, минуты через 1-2) на приборке значок аккумулятора. Клемму сбрасывал, по колесу пинал. Под нагрузкой (свет, музыка, кондишен - 14V) Почему горит а
- 57 ответов
-
- АКБ
- аккумулятор
-
(и еще 2 )
Отмечено тегом:
-
Здраствуйте уважаемые мустангеры ? Проблему с которой столкнулся не могу понять . Авто заводится со второго обарота . Если заставить ее электронику его осуществить . Потом проблем с запуском уже не существует . Грешу на замок зажигания . Основной аспект ! По своей сути при повороте ключа вырубает электрику . (Тухнет ) через 5 минут.может завестись с пол оборота . Свечи ,батарея, и.т.д . новое .