Vladabakumov 2 Опубликовано 29 Мая 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 Мая 2011 У нас на форуме много кто ездиет на KONI SPORT, поделитесь впечатлением о этих стойках, интересно на сколько они мягкие/жесткие при разных регулировках??? не хочется зубодробительную подвеску т.к. иногда приходится ездить за город, да и в городе не везде хорошие дороги, но и хочется чтобы в повороты побыстрее и без кренов...Еще думаю прикупить стабы Eibach http://www.amazon.com/Eibach-3518-320-Anti...2487&sr=1-1И пружины H&R (пружины хочу взять из-за занижения) http://www.amazon.com/HR-51652-77-Sport-St...1435&sr=1-1 Прокомментируйте пожалуйста мой выбор, или может кто нибудь посоветует что то более интересное... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
castor 0 Опубликовано 30 Мая 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 Мая 2011 (изменено) У нас на форуме много кто ездиет на KONI SPORT, поделитесь впечатлением о этих стойках, интересно на сколько они мягкие/жесткие при разных регулировках??? не хочется зубодробительную подвеску т.к. иногда приходится ездить за город, да и в городе не везде хорошие дороги, но и хочется чтобы в повороты побыстрее и без кренов...Еще думаю прикупить стабы Eibach http://www.amazon.com/Eibach-3518-320-Anti...2487&sr=1-1И пружины H&R (пружины хочу взять из-за занижения) http://www.amazon.com/HR-51652-77-Sport-St...1435&sr=1-1 Прокомментируйте пожалуйста мой выбор, или может кто нибудь посоветует что то более интересное...Всем хочется быть богатым и здоровым..... А пневму не рассматривал? Барракуда от неё без ума. У меня лежит уже купленная. Всё времени нет поставить. Думаю к концу лета соберусь тады отпишусь...Больше в Клубе вроде нет ни у кого...А про кони я уже писал. Сам я катаюсь на самом мягком положении (четверть оборота от упора- меньше по инструкции нельзя) - мне нравится - чуть жестковато. но ямки обрабатывает лучше и на поворотах устойчивей, почти нет пробоев. Если накрутить становиться жёстче значительно - мне не нравится - армия говнотряски снова в бою... Изменено 30 Мая 2011 пользователем castor Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Noname 0 Опубликовано 10 Июня 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Июня 2011 (изменено) . Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 11 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 Июня 2011 Я что-то плохо помню или у нас там и так "а-ля МакФерсон"? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Noname 0 Опубликовано 11 Июня 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 Июня 2011 (изменено) . Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spiritofbeast 10 Опубликовано 24 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Июня 2011 У меня приплыли токико перед чашек нету ) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladabakumov 2 Опубликовано 24 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Июня 2011 И у меня токики д-спек через пару дней приплывут, жду ни-дождусь И вправду у нас пол форума на токику перешли Spiritofbeast что за чашки??? Пружины не менял??? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spiritofbeast 10 Опубликовано 24 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Июня 2011 еще тольком не смотрел сегодня тачка не завелась поехал поставил в сервис будут мотор смотреть менять свечи все промывать заодно и перед. аморты поставят , пружины не менял наверно буду покупать полный комплект подвески со всеми рычагами втулками и пружинами ,стабилизаторами и тд Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReplicaR 0 Опубликовано 25 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 Июня 2011 У меня на Мустанге стоят Koni амартезаторы. Я их поставил в 2008 году, и на них уже больше 100,000 километров, и они до сих пор работают великолепно. Плюс мои пружины в три с половиной раза силнее заводских. Чем жосче прушины, тем лучше должны быть амартезаторы. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladabakumov 2 Опубликовано 25 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 Июня 2011 У меня на Мустанге стоят Koni амартезаторы. Я их поставил в 2008 году, и на них уже больше 100,000 километров, и они до сих пор работают великолепно. Плюс мои пружины в три с половиной раза силнее заводских. Чем жосче прушины, тем лучше должны быть амартезаторы.Привет, расскажи пожалуйста про Tokico d-spec- сколько они проходят, плюсы и минусы какие????К Tokic'e взял пружины Eibach -1.5", в том году поставил полиуретановые (Energy suspension) сайлент блоки (Bushing Set), хочу еще стабилизаторы(ANTI-ROLL SWAY BAR KIT) Eibach...Можешь посоветовать что нибудь еще, чтобы Мустанг стал хорошо рулиться. Ездию только по городу. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrun 143 Опубликовано 25 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 Июня 2011 На заниженых подвесках нужно менять сс-plates. На стоковых развал не выставить. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReplicaR 0 Опубликовано 26 Июня 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Июня 2011 Tokico D Spec хорошие амартезаторы, но они на том уровне с Koni и Bilstein. Они могут выдержать пружины средней жескости, как на пример H&R Race, но для Койл Оверов как у меня я бы не использовал. Для Eibach пружин которых ты взял они сойдут. Eibach Sway bar kit будет работать с твоим комплектом очень хорошо я думаю. Машина будет мягко ехать и хорошо поварачивать Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.