Seledochnik Опубликовано 27 Августа 2011 Жалоба Опубликовано 27 Августа 2011 Пока специально ничего не разбираю, потому что сейчас как залезешь туда, там одно за другим пойдет как обычно и бывает. Вскроешь крышку дифференциала - сальник новый понадобиться + масло в задний мост. Вскроешь ступицы - сальнички, прокладочки, подшипники... ну а в задний мост залез, там бы и сайленблоки поменять, раз все разобрал уже....ну еще пару резиночек....и еще.... Цитата
maXar Опубликовано 28 Августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Августа 2011 ...Я вообще еще не слышал, чтобы машина с мостом НЕ гудела, по моему мосты по жизни гудят у всех. Болезнь. Езжу пока, не беспокоит сильно.Думаю, тот самый ГУЛ ты не пропустишь мимо ушей.. Особенно, когда ездишь на машине уже пару лет, а тут постепенно становиться всё более явным ГУЛ, передающийся тебе даже не акустически, а через элементы конструкции машины прямо в позвоночник.. И даже твоя Красавица через несколько минут езды на пассажирском сидении сразу задаёт тебе вопрос - "А что это у тебя гудит сзади?".....Пока специально ничего не разбираю...Можно выкрутить заливную пробку в заднем мосту и посмотреть на предмет наличия металлической стружки в масле.. ну и цвет масла как-то оценить.....Замена дифференциала дорогая затея :/Ну почему сразу - "замена".Вполне возможно обойдётся Ребилд китом с 4-мя подшипниками (~$100) , 3л масла (~ 3 х $16), может подшипники/сальники полуосей (~$70) + доставка + квалифицированная работа.Хороший мастер, понятно, самый главный и определяющий фактор успешного завершения дела - нужно искать с опытом и умением настройки "правильного пятна контакта" главной пары.Почему-то оказалось, что сыскать такового не просто.. Как разбирать/собирать двигатель, то "спецов" - через один, а что делать с задним мостом с одной парой шестерёнок - репу чешут.. Цитата
Alon Опубликовано 29 Августа 2011 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2011 Подшипники полуосей?При поворотах усиливается нагрузка на оные - появляется гул.Вполне возможно обойдётся Ребилд китом с 4-мя подшипниками (~$100) , 3л масла (~ 3 х $16), может подшипники/сальники полуосей (~$70) + доставка + квалифицированная работа.Хороший мастер, понятно, самый главный и определяющий фактор успешного завершения дела - нужно искать с опытом и умением настройки "правильного пятна контакта" главной пары.Почему-то оказалось, что сыскать такового не просто.. Как разбирать/собирать двигатель, то "спецов" - через один, а что делать с задним мостом с одной парой шестерёнок - репу чешут..ептить колотить)А где можно это все заказать?... и можно ли для начала заменить подшибники с сальниками полуосей? Или там все разбираться будет и смысла экономить нет? Цитата
pavel Опубликовано 29 Августа 2011 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2011 (изменено) ептить колотить)А где можно это все заказать?... и можно ли для начала заменить подшибники с сальниками полуосей? Или там все разбираться будет и смысла экономить нет?Подшипники полуосей, Сальники полуосей, Ребилд кит, Прокладка крышки редуктора, Сам диф.Разберись что гудит, переборка занятие геморное и не дешевое. Изменено 29 Августа 2011 пользователем pavel Цитата
maXar Опубликовано 29 Августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 Августа 2011 (изменено) ...Разберись что гудит, переборка занятие геморное и не дешевое.Разобраться "заранее", до разборки - дело конечно хорошее, только - не знаю, практически ли осуществимое..Методы диагностирования источника гула у мастеров (по крайней мере, в моём случае) все какие-то неопределённые и шаманские - на слух, на глаз, в лучшем случае - стетоскопом слушали.И то, не знаю можно ли считать этот метод точным и окончательным..Всё равно о чём-то можно говорить определённо, только сняв крышку дифа. А там, например, снять диф - нужно и полуоси снимать - вот комплект сальников ушел и т.д.Поэтому советую Alon'у запастись всем вышеперечисленным, кроме разве "дифференциала в сборе" (в надежде, что с ним всё в порядке, да и для него есть Ребилд кит за $110), и на подъёмник.. Изменено 29 Августа 2011 пользователем maXar Цитата
Alon Опубликовано 7 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Полазил по инету .... поприслушивался к гулу ....... ..возникла мысль - не подшибники ли ступичные ..... по прямой нет гула, только при поворотах..... хруста/стука нет.... И заметил на холодной *не обкатоной* машине гула нет. Цитата
-Relax- Опубликовано 7 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 (изменено) Полазил по инету .... поприслушивался к гулу .........возникла мысль - не подшибники ли ступичные .....по прямой нет гула, только при поворотах..... хруста/стука нет....И заметил на холодной *не обкатоной* машине гула нет.Если по прямой гула нет (или он равномерный в случае сильного износа), а при поворотах появляется, при этом не зависит от скорости и передачи - 99% ступечный. Могут быть подшипники полуосей, но они как правило не гудят а похрустывают, да и живут они вечно. У меня были похожие симптомы. Гул слушали четвером, и все в один голос сказали сзади. Но когда стал разбираться на подъемнике окалась ступица, вот ))) Изменено 7 Сентября 2011 пользователем Re Lax Цитата
pavel Опубликовано 7 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 Если только на поворотах, то это только начало. Попозже и на прямой гудеть начнут. Цитата
Alon Опубликовано 7 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2011 (изменено) Помогите плиз с парт-намберами подшибников ступичных (зад и перед), хочу в экзисте заказать, а по VIN ничего невыдает. Или где это можно заказать ? Изменено 7 Сентября 2011 пользователем Alon Цитата
maXar Опубликовано 10 Сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2011 Помогите плиз с парт-намберами подшибников ступичных (зад и перед), хочу в экзисте заказать, а по VIN ничего невыдает.Или где это можно заказать ?А как они по аглицки называются? Цитата
Alon Опубликовано 11 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 11 Сентября 2011 Подразумеваю что Wheel bearing Цитата
maXar Опубликовано 11 Сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано 11 Сентября 2011 Подразумеваю что Wheel bearingПарни, может я хреново понимаю о чём вы и что такое эти подшипники ступичные (?), но, по-моему, на задних колёсах никаких подшипников, кроме подшипников полуосей возле колёс нет.На схеме это номер 1225, фордовский номер -- E3TZ 1225-AAЧто касается передних колёс, то наверное подшипник находится в Wheel hub assembly (номер на схеме 1104) -Фордовский номер этой детали -- 4R3Z 1104-AAЯ прав? Иль нет? Цитата
Alon Опубликовано 14 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 14 Сентября 2011 (изменено) Итого.... мой ГУЛ обходится "в" передние ступицы 7+7 +0.5работа подшипники полуосей 1+1 +5работа Дифференциал 15 +12работа масло и замена в районе 5т.р ........................................................ 53тр (как бы подешевле бы) Изменено 14 Сентября 2011 пользователем Alon Цитата
Alon Опубликовано 14 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 14 Сентября 2011 (изменено) позвонил в АМАвто.... сказали передние подшипники меняются вместе со ступицей (Экзист 7т.р. за 1) ....... замена подшипников полуосей (л+п) 5т.р. + замена масла в редукторе.....( а я менял месяц назад ) Изменено 14 Сентября 2011 пользователем Alon Цитата
pavel Опубликовано 14 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 14 Сентября 2011 (изменено) Итого.... мой ГУЛ обходится "в"передние ступицы 7+7 +0.5работаподшипники полуосей 1+1 +5работаДифференциал 15 +12работамасло и замена в районе 5т.р........................................................ 53тр (как бы подешевле бы) Передние ступицы - наёпка детектэд GMB Part # 7990300 - Сток. Будет стоить уже тут не больше 3к.подшипники полуосей - Вот Если то, что за 30,79, то норм ценникДиф обойдётся тут в 18тыр. Изменено 14 Сентября 2011 пользователем pavel Цитата
Alon Опубликовано 17 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 17 Сентября 2011 Передние ступицы - наёпка детектэд GMB Part # 7990300 - Сток. Будет стоить уже тут не больше 3к.подшипники полуосей - Вот Если то, что за 30,79, то норм ценникДиф обойдётся тут в 18тыр.Етить колотить.... Короче после посещения этого сайта, я решил сменить передние тормоза на СтопТеч .......... заодно xD. Так сказать гул ступиц и поплывшие диски устранить... По тормозам есть опыт с описанием у когонить ....? Цитата
Alon Опубликовано 23 Сентября 2011 Жалоба Опубликовано 23 Сентября 2011 (изменено) Подшипники полуосей купил.... а вот сальники, номер кто подскажет? Изменено 23 Сентября 2011 пользователем Alon Цитата
maXar Опубликовано 23 Сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано 23 Сентября 2011 (изменено) Подшипники полуосей купил.... а вот сальники, номер кто подскажет? Выбирай из этих -http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...3,parttype,2336я брал MOTORCRAFT Part # BRS-101 по $7.51 (по семьписяяят) Изменено 23 Сентября 2011 пользователем maXar Цитата
maXar Опубликовано 23 Сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано 23 Сентября 2011 пасиба!)Нема за що!.. Цитата
LLord Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Апреля 2012 У меня Ford Mustang 4.6 V8 GT 2005 г.в. Когда купил машину сразу же был, как мне сказали механики, ОГРОМНЫЙ люфт заднего моста... на машине 50000 км пробегу было. С дуру (по незнанию что делать) поменяли полуоси, подшибники и т.д. Толку не было и тут я понял что меня разводил автосалон. Я им потом предьявил это, что проблема то не устранена они все это свели на то что это беда еще с завода у этих машин, якобы звонили специалисту из москвы и он это подтвердил... )) Обратился к друзьям автомеханикам, мы сравнили старые полуоси и новые, оказалось что старые полуоси были даже лучше чем новые , заказал новые подшибники... и вот мне наглядно показали в чем проблема, родной подшибник ходит ходуном и отсюда и есть этот люфт... Сейчас на машине 110000 км. пробегу и мне сказали готовь бабки на ремонт, т.к. из-за этого люфта там все разобьет. Да и к теме, еще мне надоел свет... ближний всех слепит, а дальний нифига не светит, ночью с тонировкой очень устаю... Сказали мб поменять блокфары... очень дорого... Цитата
Naz Gul Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Апреля 2012 Да и к теме, еще мне надоел свет... ближний всех слепит, а дальний нифига не светит, ночью с тонировкой очень устаю... Сказали мб поменять блокфары... очень дорого...12-14 т.р. - дорого? На какие машины дешевле? Цитата
maXar Опубликовано 26 Апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 26 Апреля 2012 ... и вот мне наглядно показали в чем проблема, родной подшибник ходит ходуном и отсюда и есть этот люфт...Ты это о каких подшипниках - подшипники полуосей? Цитата
Alon Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Апреля 2012 касаемо заднгего моста .... вчера был в амавто (хотел поменять сальники/подшипники в мосту) .... открыли ... сняли дифф.... и вот ЧО я увидел ..........после увиденного, моё отношение к машинам в объявлениях о продаже с сотоянием "ХОРОШЕЕ/ОТЛИЧНОЕ" и с пробегом от ~100т.км изменилось на корню........Главное ведь едет....не хрустит.....не жужит ....... :/ (гудят только подшипники полуосей, которые я поменять и хотел)пс: Заказал себе новый дифф и пару 3.73 Цитата
zapad Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Апреля 2012 ссыльки бы на заказанное выложил или партанмберы, пригодится Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.