Moris Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 А чем отличаются цилиндры/поршня/клапана койота от цилиндров/поршней/клапанов бемеве/мерцедес/ево/сти? Расточку, полировку и хонинговку любых двигов делают на раз. Для того, чтобы увидеть задиры атомный микроскоп не нужен. При наличии материалов и моментов затяжек собрать ЛЮБОЙ двиг проблемы не составляет.И все это за 30 т.р.? Это где такие цены?Можно еще ссылки на запчасти в студию. Слабо верится в $1300. Цитата
CrazyDr1v3r Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 И все это за 30 т.р.? Это где такие цены?Можно еще ссылки на запчасти в студию. Слабо верится в $1300.Ну запросить за работу в МСК можно любой прайс. Особо уповая на "эксклюзивность". И я написал ОТ 30 тр. Простая замена низа на большее и не тянет.А цены на запчасти, раз уж в гугле забанили, - http://www.fordracingpartsdirect.com/category_s/271.htm Цитата
fuel slut israel Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 все внимательно прочитал . но вот мысль из области фантастики ..... может подумать о том как написать письмо в форд . и спросить каким таким образом новая машин провернула вкладыши? и категоричным тоном попросить направить на гарантийный ремонт в ближайший официальный гараж . не думаю что возникнет проблема в написании письма. ответ прийдет довольно таки быстро . и тогда уже решать что делать . Цитата
Pingvinov Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 все внимательно прочитал . но вот мысль из области фантастики ..... может подумать о том как написать письмо в форд . и спросить каким таким образом новая машин провернула вкладыши? и категоричным тоном попросить направить на гарантийный ремонт в ближайший официальный гараж .не думаю что возникнет проблема в написании письма. ответ прийдет довольно таки быстро . и тогда уже решать что делать .Дружище, ну о какой гарантии может идти речь в такой конфигурации? Чтоб с гарантии слететь, достаточно катализаторы отрезать, а у Ромы такой букет модификаций. Унмеглихь, ганц унмеглихь... Цитата
36606 Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 И все это за 30 т.р.? Это где такие цены?Можно еще ссылки на запчасти в студию. Слабо верится в $1300.Ром, у стих правда низ меняется чутьли не чаще ремня грм и стоит реально 30-40 в зависимости от понтов мастеров. Цитата
Tortuga Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 О чем вы, Господа? ну хорош уже перемалывать косточки. Рома поднял вопрос, с надеждой внести ясность в сумятицу собственных мыслей. его можно понять, я бы даже не задумывался в подобной ситуации и запчасти уже летели бы как неделю... вместо этого его еще больше запутали из основного мы имеем несколько фактов: 1. ему не нужна менее мощная машина 2. он не может сейчас взять Шелби по многим причинам 3. все, о чем мы пишем -лишь домыслы, мы уверены только в одном: судя по первому вскрытию требуется замена поршневой и насоса. есть у меня смутное подозрение на фазовозвращатели, но только как одна из причин того что произошло неделя езды в прошлом году на сверхбогатой смеси - они сошли с ума 1 раз, и несколько дней на супербедной- это второй раз 4. пока Рома не определится где делать, пока не отгонит туда и там продефектуют, ничего на данный момент добавить невозможно я уверен почти на 100% в ремонтопригодности движка и восстановлении его до состояния почти нового, я уверен, что ЛЮБОЙ достаточно опытный мастер отремонтирует его без проблем, не Боги горшки обжигают я НЕ уверен в качестве никаких запчастей т к их не юзал, но если поршневую, насос, пружины, а может и распредвалы взять у Форд рейсинг от Босса 302 -, т к доверие к ним есть у тех, кто юзал,- это будет не просто наименьшим из зол, а скорее благом да нет проблем взять новый мотор, но он стоит не три копейки, так что давайте не думать о самом простом и самом бюджетном выходе. я полагаю, что слет коршунов тоже стоит закрыть, не нужно его продавать, Рома! Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Ничего личного, просто навеяло: http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...st&p=158472+1 к МорисуРома, земляк, я очень сильно сожалею о произошедшем с твоим авто, но есть три момента в которые я верю:1. расточить и собрать двигло - это чисто механическая работа, а у нас все еще летают в космос, при этом челнок сдох, а протон все еще долетает до орбиты. Я очень верю в связи Пингвинова, и не очень верю нынче модный Турбодрайв и еще кому-то за 5х0$ переберающим двигатели и обещающим валево.... До сих пор не могу понять, почему все еще ни кто не посоветовал Гельмана??? Абове, это мое ИМХО на уровне подсознания...2. Может ну его *** этот тюних....??? ковку и прочее... Рома, мустанг можно любить и пересев с красивого и нормально валющего s197 4,6 на sn95 3.8. с пи-пец как валющего терминатора на классику.... вопрос в том как ты к этому относишься...3. Shelby!!! (Рома, дорогой, мы с тобой это обсуждали в течении 3х месяцев по 2 часа...)Рома, я верю, Красный будет нормально ездить, если его не залечат... Цитата
кардан Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 +1 к МорисуРома, земляк, я очень сильно сожалею о произошедшем с твоим авто, но есть три момента в которые я верю:1. расточить и собрать двигло - это чисто механическая работа, а у нас все еще летают в космос, при этом челнок сдох, а протон все еще долетает до орбиты. Я очень верю в связи Пингвинова, и не очень верю нынче модный Турбодрайв и еще кому-то за 5х0$ переберающим двигатели и обещающим валево.... До сих пор не могу понять, почему все еще ни кто не посоветовал Гельмана??? Абове, это мое ИМХО на уровне подсознания...2. Может ну его *** этот тюних....??? ковку и прочее... Рома, мустанг можно любить и пересев с красивого и нормально валющего s197 4,6 на sn95 3.8. с пи-пец как валющего терминатора на классику.... вопрос в том как ты к этому относишься...3. Shelby!!! (Рома, дорогой, мы с тобой это обсуждали в течении 3х месяцев по 2 часа...)Рома, я верю, Красный будет нормально ездить, если его не залечат...Кость , надо вскрывать мотор , весь его дефектовать вплоть до измерения вытяжки болтов и уже потом думать что целесообразней , ежели сдохли только вкладыши и колено можно прошлифовать то менять шатуны с вкладышами и собирать всё в зад , ежели там всему песдес то можно как купить новое двигло так и навтыкать в это нутро ковку и тп -это уже зависит от целесообразности данных мероприятий , кстати подготовить блок под ковку тоже уметь нужно , там совсем другие допуски нежели при обычных комплектующих Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 (изменено) Кость , надо вскрывать мотор , весь его дефектовать вплоть до измерения вытяжки болтов и уже потом думать что целесообразней , ежели сдохли только вкладыши и колено можно прошлифовать то менять шатуны с вкладышами и собирать всё в зад , ежели там всему песдес то можно как купить новое двигло так и навтыкать в это нутро ковку и тп -это уже зависит от целесообразности данных мероприятий , кстати подготовить блок под ковку тоже уметь нужно , там совсем другие допуски нежели при обычных комплектующихСаша, пофиг, тогда пукнкт ОДЫН, заменить на покупку нового двигла...........Двое наших с тобой общих знакомых движки кованные переберали после каждой гонки, не так ли? Поэтому вопсрос в отношении к процессу и результату.... Потом включается пункт ДВА, а за ним ТРЫ! Изменено 5 Июля 2012 пользователем koss Цитата
Romka Опубликовано 5 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Таак... НУ, значит... След неделя - принятие решения. Я закинул удочки по получению ВНЖ в Чехии и Литве (Молдову и Абхазию не хочу). Если все получится - даже думать не буду, сразу выставлю Красного на продажу. Если НЕ получится, есть два пути - восстановление или вкрячивание мотора с нуля. Делать буду, скорее всего, в Минске. Но, если совсем честно, я, конечно, не верю в благополучный исход последних двух путей. Не помню НИ ОДНОГО случая, када Форд поехал после каки-то глобальных влезаний в сердце (СРТшники - да, ваще не проблема, а вот с Фордами беда). Просто делаю это из-за отсутствия лишних 50 тыщ долларов, если бы были - то никаких ВНЖ и прочего, сразу Шелби или Босс с постановкой на учет на тетю (инвалид 2 группы) - и всё. Так что - подождем чуток... Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 (изменено) Таак...НУ, значит... или вкрячивание мотора с нуля. Делать буду, скорее всего, в Минске. Но, если совсем честно, я, конечно, не верю в благополучный исход последних двух путей. Не помню НИ ОДНОГО случая, када Форд поехалРома, я долго держался, извини Амиго!!!У меня Папа, на своей Волге ГАЗ 2410 мотор поменял 3 раза в период с 1987 по 1997гг. 3й был самый валящий!!! Там прикрутили какой-то карб немецкий (перестройка ***...), на нем меня и развернуло впервые на 267 градусов, жаль что урок в тот раз не выучил.... (((Мне реально непонятно в чем проблема вкрррутить другое пихалово с салважа и влить стоковую прошивку...?Может мой моГз съела моль??? Изменено 5 Июля 2012 пользователем koss Цитата
Romka Опубликовано 5 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Рома, я долго держался, извини Амиго!!!У меня Папа, на своей Волге ГАЗ 2410 мотор поменял 3 раза в период с 1987 по 1997гг. 3й был самый валящий!!! Там прикрутили какой-то карб немецкий (перестройка ***...), на нем меня и развернуло впервые на 267 градусов, жаль что урок в тот раз не выучил.... (((Мне реально непонятно в чем проблема вкрррутить другое пихалово с салважа и влить стоковую прошивку...?Может мой моГз съела моль???Не, зёма, не съела, могешь не беспокоицца... Я просто НЕ ХОЧУ стоковую машину, реально не хочу. Я ж писАл, это из серии употребления в пищу морепродуктов с одновременным сидением на мужском достоинтстве... Хочу мощную машинку... но надежную))) Цитата
CrazyDr1v3r Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Рома, я долго держался, извини Амиго!!!...Может мой моГз съела моль???ИМХА, все просто - просто Браго нацелился на новый Шелбак. Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 (изменено) Браго нацелился на новый Шелбак. Аллилуя !!! Может тогда давайте наконец закроем тему!? Изменено 5 Июля 2012 пользователем koss Цитата
Romka Опубликовано 5 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 ИМХА, все просто - просто Браго нацелился на новый Шелбак. Димко, ты знаешь, что нацелился, но я не могу его себе позволить однозначно, 110 тыщ - это перебор ПО-ЛЮБОМУ. Поэтому, как я сказал - если не ВНЖ, то однозначный ремонт. Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 (изменено) Таак...НУ, значит... Я закинул удочки по получению ВНЖ в Чехии и ЛитвеРома, если получится, расскажи как..., Чехия и Литва - ГРЕССЕ ГУТ, пока мой аспарагус еще не съела моль... Изменено 5 Июля 2012 пользователем koss Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Я просто НЕ ХОЧУ стоковую машину, реально не хочу. Я ж писАл, это из серии употребления в пищу морепродуктов с одновременным сидением на мужском достоинтстве... Хочу мощную машинку... но надежную)))Рома, еще один момент, мы купили химическую гальванику, только для тебя , можно покрыть все что ты пожелаешь в золото, и не будет у тебя стока... Цитата
Serg93 Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 (изменено) Абхазия - тру! мнoгo автo в крае на абхазских нoмерах Изменено 5 Июля 2012 пользователем Serg93 Цитата
koss Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Модераторы, можно удалить моих 4-5 последних поста, чет я не того... Ромка, все будет зашибись! Цитата
CrazyDr1v3r Опубликовано 5 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 5 Июля 2012 Дадада, надо быстрее купить Шелбака, а то с 15-го года задняя подвеска будет независимая Цитата
biven Опубликовано 6 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 6 Июля 2012 как показала практика, независимая подвеска на кобре с большим количеством лошадок под капотом, на самый хреновый вариант Цитата
1hellsing Опубликовано 6 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 6 Июля 2012 Абхазия - тру! мнoгo автo в крае на абхазских нoмераха можно за деньги это сделать? Цитата
Serg93 Опубликовано 6 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 6 Июля 2012 а можно за деньги это сделать?только за деньги и делают ))таможка коника вродеб в 1500 зелени выходила у них,на сколько я помню...Тут главное найти "надежного" человека там, или получать ВНЖ. Цитата
duck313 Опубликовано 6 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 6 Июля 2012 Вообще по делу эти посты все или не по делу - но главное чтоб они все в поддержку Ромки были. А поддержка и следующий из нее настрой - это много значит для делания чего либо... Я свое мнение высказал уже где можно обрести максимальную из возможных надежностей при этом имея мощную машину... PS: Serg, где синий?!! Где синий ети мать?! Мы тут с Камариком заждались уже! Цитата
1hellsing Опубликовано 6 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 6 Июля 2012 только за деньги и делают ))таможка коника вродеб в 1500 зелени выходила у них,на сколько я помню...Тут главное найти "надежного" человека там, или получать ВНЖ.я про ВНЖ как раз. родственника у мя там нет а остальные люди мне кажутся априори ненадежными в таких делах Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.