1968 Mustang GT500 Eleanor

[vich]

  Арсений писал(а):

Предлагаю Юру отпиздить

Заштоооа?

Голосую против.

[Арсений]

  vich писал(а):

Голосую против.

Отклоняется! )

[vich]

  Арсений писал(а):

Отклоняется! )

Подаю апелляцию!

[Mus007]

  vich писал(а):

Подаю апелляцию!

Принято)) Жоте) Изменено 31 Августа 2012 пользователем Mus007

[MuscleFan]

Хватит телок в разделе мандражирования на другие темы! ))) вот фотки, в машине практически не одной живой детели, будет 98% новых.

[pavel]

  MuscleFan писал(а):

вот фотки, в машине практически не одной живой детели, будет 98% новых.

Удачи тебе... и денег.

[zapad]

Очень Очень Очень много денег А главное мастеров, которым доверяешь и качественно сделают.

[viper83]

Ну, главное есть, к чему варить Удачи

[Mus007]

Машинка как я понел по фото 68г. Будеш покупать кузов 67г.? по документам 68г.?

Изменено 2 Сентября 2012 пользователем Mus007

[MuscleFan]

  Mus007 писал(а):

Машинка как я понел по фото 68г. Будеш покупать 67г.? по документам 68г.?

Прошу прощения на старте описался, машина 68 г.в.

[Mus007]

Внешний тюнинг будешь покупать "Элеанор"?

[Harper]

Хм. Обычно такую тему покупают из-за документов, но тут их как я понял нет. Тогда я чего то не понимаю... Там хоть одна живая деталь есть, с которой можно начинать восстановление?

[vich]

  Harper писал(а):

Хм. Обычно такую тему покупают из-за документов, но тут их как я понял нет. Тогда я чего то не понимаю... Там хоть одна живая деталь есть, с которой можно начинать восстановление?

Поддерживаю предыдущего оратора. Что-то меня смущало, не мог понять, что. Думал, что цвет. Но Костик сформулировал точнее.

[ARst]

  Harper писал(а):

Хм. Обычно такую тему покупают из-за документов, но тут их как я понял нет. Тогда я чего то не понимаю... Там хоть одна живая деталь есть, с которой можно начинать восстановление?

Обычно берут машину с живым кузовом, а остальное ( трансмиссия, подвеска, салон и т.д) меняют на современное.

Так, строят Элионоры с Асашае...

А тут ,что ты купил, кроме тайтла на Муст 1968 года? И зачем тебе тайтл для РФ?

Изменено 2 Сентября 2012 пользователем ARst

[MuscleFan]

В Америке если строят на продажу то берут самый угашенный кузов и шаманят его заменяя не все детали кузова. тайтл в америке стоит 7-9 килобаксов. Обвес Елеонор будет. Экономить не буду. Ставить буду только без компромиссные части. Сейчас ломаю голову на тему передней подвески. Основные узлы и агрегаты ставиться будут в Европе, доводить, красить, настраивать, делать интерьер и т.д буду в Москве. Если все получится будет мега огонь.

[MuscleFan]

Поменял аватар! )). Чуть страшновато конечно начинать такой проект, особенно понимая, что будет очень много подводных камней, непредвиденных расходов и затычек. Одним себя утешаю, что на пути к мечте нерешабельных задач не бывает. Процесс уже запущен отступать некуда, следите за событиями. Подробности типа подбираемых запчастей разрешите оставить в секрете пока они не окажутся у машины.

[Крокодил]

оч хотелось бы узнать концепцию прокачки мотора

какая мощность в планах?

може чего подскажем

Изменено 5 Сентября 2012 пользователем Крокодил

[MuscleFan]

мотор подобрал без компромиссный, новый 427 на 351 блоке (538 Hp на 700 Nm) в обвесе кобра.

[Karaya1]

Искренне желаю тебе удачи!

[MuscleFan]

Процесс пошел дальше. Закончились бесконечные разговоры и заееебывание америкосов, круглосуточное чтение отзывов, рекомендаций и тестов двигателей, подвесок, обвесов, деталей кузова и т.д., мучения с выбором деталей, а их очень много и разобраться, что к чему подходит и как будет работать не так просто. Окончательный список запчастей составлен!!!! Результатом раздумываний на тему где и как можно сэкономить стало подтверждение моей любимой фразы "Дорого и мило, дешево но гнило"- Сцука дорого )))). Огромная куча денег отправлена (все крутят пальцем у виска). Начался заказ запчастей. Мотор собирать будут 3-4 недели потом еще месяц все будет идти к машине. Кстати о моторе, блок будет не старый как обычно это бывает, а новый фирмы DART (из современного метала рассчитанный на 2000 л.с.) закись будет отлично переживать. Обещают скинуть видео тестов мотора когда соберут, выложу на форум. Скрестил пальцы, дай бог, что все удачно доедет ни чего не потеряется и не сломается, хотя скорее всего без косяков не обойдется.

[кардан]

Правильный подход

[black]

жоскийй гниляк

[Крокодил]

  MuscleFan писал(а):

Процесс пошел дальше. Закончились бесконечные разговоры и заееебывание америкосов, круглосуточное чтение отзывов, рекомендаций и тестов двигателей, подвесок, обвесов, деталей кузова и т.д., мучения с выбором деталей, а их очень много и разобраться, что к чему подходит и как будет работать не так просто. Окончательный список запчастей составлен!!!! Результатом раздумываний на тему где и как можно сэкономить стало подтверждение моей любимой фразы "Дорого и мило, дешево но гнило"- Сцука дорого )))). Огромная куча денег отправлена (все крутят пальцем у виска). Начался заказ запчастей. Мотор собирать будут 3-4 недели потом еще месяц все будет идти к машине. Кстати о моторе, блок будет не старый как обычно это бывает, а новый фирмы DART (из современного метала рассчитанный на 2000 л.с.) закись будет отлично переживать. Обещают скинуть видео тестов мотора когда соберут, выложу на форум. Скрестил пальцы, дай бог, что все удачно доедет ни чего не потеряется и не сломается, хотя скорее всего без косяков не обойдется.

полный треш!

в этот момент плановую сумму работ

можно помножить на два!

вааще респект автору проекта !

таких машин не много на свете белом есть!

[MuscleFan]

Загадка осталась одна, подойдет ли кардан.

[Moonraker]

зависит от коробки и моста, в 90% случаев не подходит (я заказывал кастом)