Karis Опубликовано 7 Сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Комраде!!! Где взять лобовое стекло???? И как оно привольно снимается? Бле....ть антена упала, дырку пробила сцу...ко. Теперь косяк нужно исправлять. Я посмотрел там металлические молдинги по кругу с замком с низу как я понял сначала снимается замок далее 2 нижние половинки молдингов, далее боковые по стойкам, и в конце верхний? Дальше понятно, стекло вклеено, срезаем, чистим вклеиваем новое и молдинги в обратном порядке вставляем. Цитата
pavel Опубликовано 7 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Комраде!!! Где взять лобовое стекло???? И как оно привольно снимается? Бле....ть антена упала, дырку пробила сцу...ко. Теперь косяк нужно исправлять. Я посмотрел там металлические молдинги по кругу с замком с низу как я понял сначала снимается замок далее 2 нижние половинки молдингов, далее боковые по стойкам, и в конце верхний? Дальше понятно, стекло вклеено, срезаем, чистим вклеиваем новое и молдинги в обратном порядке вставляем.Стекло в штатах и пусть меня поправят, если я неправ, но вроде самолётом стёкла не возят.Заедь лучше к реставраторам, они там хотя бы часше с этими хром. молдингами общались чем ты, а то есть шанс их заломать при съёме и будет тебе пичалька...ЗЫ. Хотелось бы посмотреть на ту антену, которая при падении в стекле дырку пробила Цитата
Karis Опубликовано 7 Сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Антена как антена, обычная телевизионная с длинной мачтой упала с крыши бле.....ть Нашла куда упасть, ё......т. Типо попроще помоек не нашлось, нужно было именно на Мустанг. Да я ещё его плотненько к стене поставил чтоб проезду не мешать. Хотел как лучше а получилось через жо...у. Цитата
Арсений Опубликовано 7 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Хром молдинги убиваются в неопытных руках очень быстро Цитата
Karis Опубликовано 7 Сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Да стёкла есть в МСК в наличии в 4-х фирмах барыжат от 10 000р. до 30 000р. В зависимости от жадности барыг. На заказ в Стеклолюксе 10 дней 7000р. Цитата
Karis Опубликовано 7 Сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Хром молдинги убиваются в неопытных руках очень быстроТаки это понятно.... В не опытных руках вообще всё очень быстро убивается Лучше подскажите замок на нижнем молдинге сдвигается параллельно молдингу или отщёлкивается в верх? Цитата
vich Опубликовано 7 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Таки это понятно.... В не опытных руках вообще всё очень быстро убивается Лучше подскажите замок на нижнем молдинге сдвигается параллельно молдингу или отщёлкивается в верх?Не знаю, как на 69-м, но у меня там клепки такие по кругу стекла, типа как шляпки от гвоздей, за них и цепляется молдинг. Цитата
кардан Опубликовано 7 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2012 Не знаю, как на 69-м, но у меня там клепки такие по кругу стекла, типа как шляпки от гвоздей, за них и цепляется молдинг.У меня так же Цитата
Karis Опубликовано 8 Сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано 8 Сентября 2012 Да уж.... перерыл кучу сайтов ничего не нашол.... Спасибо за информацию, теперь понятно что молдинг как-то должен сдвигаться. Я пока ещё не разбирал ничего сейчас порою может что ещё и найду. Обзвонил кучу мастерских кто ставит стёкла, никто толком ничего объяснить не смог т.к. сами никогда не ставили и не знают. Цитата
pavel Опубликовано 8 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 8 Сентября 2012 (изменено) Обзвонил кучу мастерских кто ставит стёкла, никто толком ничего объяснить не смог т.к. сами никогда не ставили и не знают.Повторяю ещё раз, ищи РЕСТАВРАЦИОННЫЕ мастерские, они и ставили, и знают. Изменено 8 Сентября 2012 пользователем pavel Цитата
Крокодил Опубликовано 12 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 12 Сентября 2012 а ещё эти гвозди подгнивают и ломаются при демонтаже приварить такой гвоздь на место оч большая пичалька если машину продаёшь оставь всё как есть дешевле будет Цитата
кардан Опубликовано 13 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2012 а ещё эти гвозди подгнивают и ломаются при демонтажеприварить такой гвоздь на место оч большая пичалькаесли машину продаёшь оставь всё как есть дешевле будетЭти гвоздики есть в любом комплекте для споттера , и очень легко восстанавливаютсо Цитата
Moonraker Опубликовано 13 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2012 Да уж.... перерыл кучу сайтов ничего не нашол.... Спасибо за информацию, теперь понятно что молдинг как-то должен сдвигаться. Я пока ещё не разбирал ничего сейчас порою может что ещё и найду. Обзвонил кучу мастерских кто ставит стёкла, никто толком ничего объяснить не смог т.к. сами никогда не ставили и не знают.не скажу точна по 69й год, но я думаю схоже с моим 68м - молдинги крепятся вот такими клипламиЖони центральной частью одеваются на те "гвоздики", что по краю проема есть на кузове. чтобы снять их надо иметь тонкий плоский крючок ( я сделал из металлич линейки). его подсовываешь под молдинг, ведешь вдоль молдинга пока не почевствуешь клипсу, потом тянешь клипсу к центру стекла. смещение где-то на3-4 мм, молдинг не погнется. Цитата
Крокодил Опубликовано 13 Сентября 2012 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2012 я про гвоздики которые из кузова торчат оч нежная деталь Цитата
Karis Опубликовано 16 Сентября 2012 Автор Жалоба Опубликовано 16 Сентября 2012 не скажу точна по 69й год, но я думаю схоже с моим 68м - молдинги крепятся вот такими клипламиЖони центральной частью одеваются на те "гвоздики", что по краю проема есть на кузове. чтобы снять их надо иметь тонкий плоский крючок ( я сделал из металлич линейки). его подсовываешь под молдинг, ведешь вдоль молдинга пока не почевствуешь клипсу, потом тянешь клипсу к центру стекла. смещение где-то на3-4 мм, молдинг не погнется.Спасибо комраде !!!! Идея с линейкой гениальна )))) Я пробовал проволочкой но она гнётся, и полотном от пилки по металлу тоже гнётся,а линейка это точно то что нужно!!!! Стекло пока не заказывал но в Стеклолюксе по образцу либо стекла либо проёма отливают за 7 000р. Триплекс. Если находишь косяки то переделывают. Замена в реставрационных мастерских начинается от 12 000р. и до 30 000р. Да-а-а-а был бы на это спрос я бы только стёкла и клеил за такие деньги Цитата
burim Опубликовано 12 Октября 2012 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2012 Спасибо комраде !!!! Идея с линейкой гениальна )))) Я пробовал проволочкой но она гнётся, и полотном от пилки по металлу тоже гнётся,а линейка это точно то что нужно!!!! Стекло пока не заказывал но в Стеклолюксе по образцу либо стекла либо проёма отливают за 7 000р. Триплекс. Если находишь косяки то переделывают. Замена в реставрационных мастерских начинается от 12 000р. и до 30 000р. Да-а-а-а был бы на это спрос я бы только стёкла и клеил за такие деньги Стекло заменит любой форд сервис за 2 тр (или около того) принцип снятия молдингов на всех фордах одинаковый (всякие Бронко и др америкосы)Стекло не клееное на резинке как в классике. Комплект молдингов стоит около 30 долл вместе с новыми клипсами (но они качеством похуже оригинала) Цитата
mechanik Опубликовано 24 Декабря 2012 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 здравстуйте коллеги..z 10 лет передвигался на форд капри после аварии тоже задумался купить мустанг но все же это две разные машины и решил что нет смысла менять овцу на овечку.. Цитата
biven Опубликовано 24 Декабря 2012 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 с мотором 2,8 капри наверное ппц валит Цитата
dolgii13 Опубликовано 25 Декабря 2012 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2012 с мотором 2,8 капри наверное ппц валит Цитата
driver1 Опубликовано 25 Декабря 2012 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2012 ну так в итоге-то автор получил ответ на свой вопрос - ИНТЕРЕСЕН ЛИ ДАННЫЙ АВТО ТУТ? Цитата
mechanik Опубликовано 26 Декабря 2012 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2012 капри с мотором 2 8 едет вполне весело!! но я его сравниваю с своим себрингом с мотором 2 4 .. хотя летом присматывался к мустангам с мотором 3 8 и что то он показался мне более овощьным да не уклюжим МОЖЕТ Я И НЕ ПРАВ и мне попадались авто в плачевном состоянии. Цитата
biven Опубликовано 26 Декабря 2012 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2012 капри с мотором 2 8 едет вполне весело!! но я его сравниваю с своим себрингом с мотором 2 4 .. хотя летом присматывался к мустангам с мотором 3 8 и что то он показался мне более овощьным да не уклюжим МОЖЕТ Я И НЕ ПРАВ и мне попадались авто в плачевном состоянии.у меня был себринг 2,5-170 лс, после него муст 3,8 ехал значительно бодрее, себр 2,4 - 150 лс вообще не тянет, имхо(привозил в свое время больше десятка машин 2001-2003 г) Цитата
Obsidian2610 Опубликовано 13 Января 2013 Жалоба Опубликовано 13 Января 2013 Здравствуйте Комраде!!! И так есть вот такой авто Ford Mustang 1969 года по документам. В очень приличном состоянии. Под капотом рядная шестёрка 200Ci с однодифузорным карбюратором, КПП механика 3 ступени но при этом вполне себе неплохо идёт 140!!! Тормоза все барабаны. Стояночный тормоз работает на отлично!!! В общем техническое состояние на твёрдую четвёрку что может подтвердить ТО официально пройденное на территории ЕС. И 2 акта сертификации с разрешением использования сие чуда человеческой мысли так-же на территории ЕС. Всё г-но, типо габаритных огней возле фар дальнего света, жёлтых поворотников вместо белых лам заднего хода, а так-же поворотников на крыльях и красной противотуманки с лампой заднго хода под задним бампером, снимается и авто приобретает первозданный вид, прозрачные стёклышки от родных фонарей заднего хода лежат в бардачке. Всё это прикручено на проволоку и приклеено на двух сторонний скотч дабы пройти сертификацию и получить ТО, ибо без сертификации в ЕС. не получишь ТО а без ТО не выедешь за границу, а денег там не берут ( к сожалению).Сие чудо инженерной и технической мысли сейчас находится в МСК. При чём само приехало!!! отмотав 1200км. Из Штатов пришел в 2010 году. С мятым передним правым крылом и мятым передним бампером. Все необходимое заказано с Ebay.com и заменено. Крашен только капот ,правое крыло, и вставка под фару все остальное в том виде как пришло из штатов, и ещё заменен бензонасос так-же на оригинальный. Конечно есть трещины на сиденьях, трещина на торпедо, есть несколько ржавых пятен на порогах и на заднем бампере. Отсюда вопрос на сколько он интересен тут? И за какие деньги. Можно его сделать Фордом Капри 1978года. Будет ли это интересней.сколько хочеш реально за него? есть реальный интерес, если цена адекватная то приеду, заберу! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.