Мастерская North-West Customs

[Shumaher21011]

работы по второму фоксу

[Shumaher21011]

Мой фокс на ходу но требует изготовления выхлопной системы, замены ДПДЗ, сборки салона и покраски.

[Shumaher21011]

Новый клиент

[Shumaher21011]

При первом запуске стало понятно что нет давления масла полезли разбираться....

Что то попало в маслонасос его заклинило и привод не сдюжил....

[Shumaher21011]

работы по синему фоксу, кто там хотел гт обвес....

[Shumaher21011]

Сварки пост....

Пороги еще предстоит варить....

Вообще все пороги снизу замяты, также замяты низы передних крыльев, такое ощущение что *нехороший человек* который поднимал её на подъемнике даже не смотрел за что поднимает машину! Лучше б она на него ёбнулась)

[Shumaher21011]

Усиливаем кузов, так, на всякий случай) Снизу все будет "окультурено" как любил говорить Виктор из ВВК))))

[Shumaher21011]

Вскрываем мотор в поисках разбитого толкателя и конченого гидрика....Замена прокладок ГБЦ и интейка...

 

[Shumaher21011]

Приступили к изготовлению стеклопластикового капота с горбом 10см. Также приступили к изготовлению дактейла на крышку багажника. Далее пойдет изготовление передних крыльев из стеклопластика, а напоследок будет изготовлена стеклопластиковая крышка багажника.

[Shumaher21011]

немного Hot-rod'а

задний мост от фокса

 

 

[dimon]

Если не красить будет rat-rod 

[Shumaher21011]

40 минут назад, dimon сказал:

Если не красить будет rat-rod 

Ну как бы да,красить не собираюсь)

[avrb]

[dimon]

Перед ещё бы ободрать от краски, будет совсем шикарно 

[Shumaher21011]

47 минут назад, dimon сказал:

Перед ещё бы ободрать от краски, будет совсем шикарно 

это в процессе

[Shumaher21011]

Итак вскрытие показало что тут ктото уже лазил) радует хон на цилиндрах. Нашел я от чего были осколки в поддоне, я то думал это толкатель, а оказалось рокер, по одному на каждой бошке. Через маслянное сливное отверстие видно что распредвал себя чувствует не очень. Вынем мотор, вскроем увидим.

 

[Romka]

Корочен гря, этот чеченский фокс, практически, труп?

[Shumaher21011]

2 часа назад, Romka сказал:

Корочен гря, этот чеченский фокс, практически, труп?

Заезженный конь))) 

[Evgenius]

6 минут назад, Shumaher21011 сказал:

Заезженный конь))) 

Джигиты - они такие... Ладно не пристрелили... )))

[mrak88bes]

это все обама! 

Изменено 20 Июля 2017 пользователем mrak88bes

[Pingvinov]

Капот с горбом 10 см очень привлекает внимание. Милиция будет замечать за километр. Нет опасения, что вам за эту красоту инкриминируют незаконное внесение изменений в конструкцию ТС, со всеми мерзкими последствиями?

[Shumaher21011]

1 час назад, Pingvinov сказал:

Капот с горбом 10 см очень привлекает внимание. Милиция будет замечать за километр. Нет опасения, что вам за эту красоту инкриминируют незаконное внесение изменений в конструкцию ТС, со всеми мерзкими последствиями?

Если честно нет

[Shumaher21011]

ГБЦ были отданы в механику на опрессовку, проверку клапанов и плоскости. Опрессовку головки прошли, а вот по клапанам серьёзный износ, на мой вопрос мастеру о возможности замены направляющих в ответ услышал что мотор таковых не имеет, это как так? Мастер говорит что направляющие является само тело отливки ГБЦ и так как мотор американский и диаметр ножки клапана не стандартный (7.8мм) у них нет поджодящей развертки чтобы изготовить направляющие. Господа кто как выходил из такой ситуации если оная случалась???? 

Продолжая вскрывать низ дошли до распреда и коленвала, тут тоже нас ожидал сюрприз. Вкладыш крышки переднего коренного подшипника изношен до меди причём не равномерно. Также изношен упорный вкладыш. Изношены так же вкладыши шатунов передних целиндров как это не странно, по всей видимости сказалось масляное голодание. Ещё замечено что крышки постелей затянут с разным моментом. У распредвала задрана средняя втулка, сам распредвал износа практически не имеет. Коленвал также криминального износа не имеет,  но будет отправлен на проверку и полировку.

Также ожидал сюрприз и по мотором отсек..... 

[Shumaher21011]

Немного красоты

[dimon]

8 часов назад, Shumaher21011 сказал:

ГБЦ были отданы в механику на опрессовку, проверку клапанов и плоскости. Опрессовку головки прошли, а вот по клапанам серьёзный износ, на мой вопрос мастеру о возможности замены направляющих в ответ услышал что мотор таковых не имеет, это как так? Мастер говорит что направляющие является само тело отливки ГБЦ и так как мотор американский и диаметр ножки клапана не стандартный (7.8мм) у них нет поджодящей развертки чтобы изготовить направляющие. Господа кто как выходил из такой ситуации если оная случалась???? 

Я поменял направляющие. Заказывал направляющие и развёртку в штатах. Потом уговорил мастера. Тот согласился, когда узнал, что направляющие точить не надо. Высверлил головку и впресовал ремонтные.

Получилось так:

Направляющие 2-3 цилиндров заменены.

П.С. Ещё должны быть ремонтные клапана, у них ножка толще.