Звуки весны

[Pingvinov 128]

lMucMbXMhsA Изменено 8 Ноября 2013 пользователем Pingvinov

[Рыч 238]

Серега, поздравляю! Звук с обеих сторон отличный

[hippopony 253]

Nice rrrrumble)

[Pingvinov 128]

Серега, поздравляю! Звук с обеих сторон отличный

Да уж, можно перекричать даже без мегафона )).

[dimon 218]

Не понимаю, какие надо вставлять буковки, а какие не надо.

lMucMbXMhsA

lMucMbXMhsA

[dimon 218]

Хорошо двигатель смотрится!

[Pingvinov 128]

lMucMbXMhsA

Эти буковки не помогли. Потом попробовол еще раз, и помогли. Спасибо.

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем Pingvinov

[Tortuga 15]

красотища под капотом....

мечта....

звук низами своими способен загонять пробки в бутылки

очень понравился, и это только холостые!

[Pingvinov 128]

красотища под капотом....

мечта....

звук низами своими способен загонять пробки в бутылки

очень понравился, и это только холостые!

Пока это рабочий беспорядок. Проводку еще не упаковали, как положено.

Звук в этой записи передается на 5-10%. В жизни все по другому. За машиной стоять боязно )). Булькает очень хищно. На записи обороты составляют 1100. Ограничитель запрограммирован на 7800, но я не уверен, что мотор надо так крутить. Пик мощности, насколько я помню, достигается еще на 6800. Рев этой штуки на максимуме, вероятно, оглушающий.

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем Pingvinov

[root 220]

lMucMbXMhsA

Эти буковки не помогли.

Буковки надо вставлять не в сам текст сообщения.

Когда пишешь сообщение слева есть доп.меню, пункт в котором котором прям так и называется youtube.

Кликаешь youtube, открывается окошко, туда и вставляешь буковки.

Напиши плз номера деталей

1) Впускной коллектор

2) Дроссель с флянцем карба.

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем root

[Pingvinov 128]

Буковки надо вставлять не в сам текст сообщения.

Когда пишешь сообщение слева есть доп.меню, пункт в котором котором прям так и называется youtube.

Кликаешь youtube, открывается окошко, туда и вставляешь буковки.

До этого я дошел своим умом. Вставлял буковки в это окошечко. Не помогло, но позже методом тыка результат был получен.

Напиши плз номера деталей

1) Впускной коллектор

Edelbrock Super Vic EFI #2924

2) Дроссель с флянцем карба.

FAST Part# 307603

http://www.fuelairspark.com/fas/4-barrel-t...-fasteners.html

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем Pingvinov

[Maxus 47]

Серега! Поздравляю с долгожданным запуском! Когда вживую увидим?

[Pingvinov 128]

Серега! Поздравляю с долгожданным запуском! Когда вживую увидим?

Спасибо!

По большому счету все работает. Нужно только уложить опрятно всю инжекторную проводку в гофры. Есть еще пара электрических мелочей подлежащих устранению, но ничего серьезного.

На днях я получил горбатый капот и отвез его для покраски/установки. Когда он будет водружен на место, останется сделать только сход/развал.

Праздники проведу на даче, а там уж, глядишь, и выкачусь. В общем, думаю, в мае приступлю к обкатке.

[katafalka 17]

Поздравляю!

[Pratas 70]

Шикарно

[biven 104]

сергей поздравляю.....реально крутяккккк

[Pingvinov 128]

Вот примерно так звучат 650+ атмосферных лошадей в одном флаконе.

JyNe3eZ6ChY

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем Pingvinov

[root 220]

Edelbrock Super Vic EFI #2924

FAST Part# 307603

На обоих девайсах не вижу места под форсунки.

Дорабатывал интейк под 8 форсов?

Может это Edelbrock 29245?

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем root

[Pingvinov 128]

На обоих девайсах не вижу места под форсунки.

Дорабатывал интейк под 8 форсов?

Может это Edelbrock 29245?

На дросселе форсунок, естественно, нет.

Что касается впускного коллектора, то, может быть, ты и прав относительно номера. Я получил этот номер от изготовителя. Коллектор имеет заводские места под 8 форсунок.

При этом я знаю, что есть люди, которые сами делают в карбовых коллекторах дырки для форсунок. Раньше Эдельброк просто не продавал готовых интейков этого типа под инжекторы.

[Moonraker 234]

Superrrrrrt!

[MiDiM 67]

Сережа поздравляю с окончанием работ! Под капотом красотища, однозначно выглядит лучше, чем с наддувом и надеюсь едет тоже

Несколько вопросов.

-Использовались шкивы со стоковым диаметром или уменьшенным шкивом коленвала и соответсвенно увеличенные на помпу и генератор?

-Какая длина приводного ремня или партнамбер

-Какая помпа стоит реверсная или обыкновенная и какая крышка ГРМ? тоже желательно партнамбер...

-Будет ли ставится распорка на передние стойки?

Спасибо.

[Pingvinov 128]

Сережа поздравляю с окончанием работ! Под капотом красотища, однозначно выглядит лучше, чем с наддувом и надеюсь едет тоже

Спасибо! Как машина с этим мотором поедет, пока не знаю. Больше чем на 10 метров вперед, назад пока не двигались. Надеюсь, что поедет быстро. Мотор значительно мощнее прежнего и заметно легче. Блок алюминиевый.

Несколько вопросов.

-Использовались шкивы со стоковым диаметром или уменьшенным шкивом коленвала и соответсвенно увеличенные на помпу и генератор?

Тут использовали один из комплектов March Performance Pulleys, куда входят шкивы стандартного размера и кронштейны.

http://marchperf.com/gallery_ford.html

Какая длина приводного ремня или партнамбер

Я еще не измерял ремень, а номера нет.

-Какая помпа стоит реверсная или обыкновенная и какая крышка ГРМ? тоже желательно партнамбер...

Помпа реверсная. Крышка ?6650

Будет ли ставится распорка на передние стойки?

Боюсь распорка не влезет. Изменено 28 Апреля 2013 пользователем Pingvinov

[MiDiM 67]

Спасибо! Как машина с этим мотором поедет, пока не знаю. Больше чем на 10 метров вперед, назад пока не двигались. Надеюсь, что поедет быстро. Мотор значительно мощнее прежнего и заметно легче. Блок алюминиевый.

Тут использовали один из комплектов March Performance Pulleys, куда входят шкивы стандартного размера и кронштейны.

http://marchperf.com/gallery_ford.html

Я еще не измерял ремень, а номера нет.

Помпа реверсная. Крышка ?6650

Боюсь распорка не влезет.

Алюминиевый - супер! В какую стоимость он обошелся с доставкой? Я по ремню информации не нашел, крепления такие же как у тебя. Посмотри пожалуйста, как будет возможность какой длины ремень ставили. А у тебя 351 блок?

[Арсений 6]

Секас

[Pingvinov 128]

Алюминиевый - супер! В какую стоимость он обошелся с доставкой? Я по ремню информации не нашел, крепления такие же как у тебя. Посмотри пожалуйста, как будет возможность какой длины ремень ставили. А у тебя 351 блок?

Видишь ли, я заказал этот мотор целиком под ключ в одной известной американской мастерской. Поэтому я не могу сказать, сколько стоит привезти сюда такой блок. Помню только, что алюминиевый Dart на $2500 дороже такого же чугунного.

Это 351 блок Dart со строкером до 445 куб. дюймов.

Ремень я при случае померяю, чтобы купить запасной. Тогда сообщу тебе длину.

Изменено 28 Апреля 2013 пользователем Pingvinov