Система ЕГР

[radiolub2010]

Если чек,по егру загорается то он не исчезает, на холостых загорелся и будет висеть, у меня так

[root]

У меня на 2.3 загорается и тухнет сам. Загорается в основном пока мотор еще не прогрелся. Может в движении загореться на несколько секунд всего.

[radiolub2010]

И так надо писать код. Есть вопрос откуда взять данные об оборотах двигателя. Естесно или дпкв или дпр. Почитав про егр я понял что на ХХ сигнал с датчика должен быть такой как при выключенном моторе(то есть через клапан ничего не идет). а на оборотах 1300-1500 чек у меня не вылазит, буду мерить данные ДПФЕ, То есть если скинуть клемму акб,а потом завестись и тут же на трассу,чек егра не вылезет. Ну и последний вопрос, а на оборотах выше 1500 и до отсечки клапан всегда открыт?

[root]

После сброса клеммы у мозга идет адаптация. Наверное поэтому чек по егрне горит.

[radiolub2010]

Возможно надо эксперементировать. И если при разной температуре разный поток егра то это еще и температуру надо мерить,но это проще отдельной термопарой сделать

А может я усложняю?в начале темы была обманка на 3-х резисторах,интересно рабочий вариант?

[root]

Я пробовал обманку на 5.0 - не работает.

[nanoKast]

У меня на 5,0 стоит обманка и работает, какая внутри точно не знаю, но это возможно.

[radiolub2010]

Обманка на ардуино заработала, но использовать я ее не стал,под капотом оч много помех и температура выше допустимой для микроконтроллера. Нашел схему обманки.

 

схему практически повторил,за исключением того что не использовал 12 вольт,а использовал 5 вольтовое реле, оптрон обязательно. так же использовал транзистор 3107 вместо 814. Протестировал в течении недели,ошибок нет.

[VizorSRF]

2 часа назад, radiolub2010 сказал:

Обманка на ардуино заработала, но использовать я ее не стал,под капотом оч много помех и температура выше допустимой для микроконтроллера. Нашел схему обманки.

 

схему практически повторил,за исключением того что не использовал 12 вольт,а использовал 5 вольтовое реле, оптрон обязательно. так же использовал транзистор 3107 вместо 814. Протестировал в течении недели,ошибок нет.

Ну, если это и вправду будет работать на наших машинках, респект тебе и уважуха. Твой ник будет оправдан на 100%. Экспы тебе в репу.

Изменено 6 Августа 2016 пользователем VizorSRF

[radiolub2010]

Спасибо)))

будет точно работать, ведет себя так как надо. Оптрон можно взять в компьютерном блоке питания. Ну и я делал с одним изменением что реле на 5 вольт, не пришлось подтягивать 12 вольт из вне.Для индикации я впаял еще доп светодиодов.1- сигнализирует о приходе сигнала с эбу на электромагнитный клапан, второй о сигнале на реле и третий о том что на DPFE высокий уровень. Все мигает. Ну это чисто для визуального контроля.

[VizorSRF]

31 минуту назад, radiolub2010 сказал:

Спасибо)))

будет точно работать, ведет себя так как надо. Оптрон можно взять в компьютерном блоке питания. Ну и я делал с одним изменением что реле на 5 вольт, не пришлось подтягивать 12 вольт из вне.Для индикации я впаял еще доп светодиодов.1- сигнализирует о приходе сигнала с эбу на электромагнитный клапан, второй о сигнале на реле и третий о том что на DPFE высокий уровень. Все мигает. Ну это чисто для визуального контроля.

Я себе на датчик распредвала диод впаял когда тот помер, теперь забавно смотрится.

Есть вопросик по схемке, Вы 5 Вольт на реле не с ЭБУ взяли? А то в один прекрасный день ЭБУ скажет что он болльше не эбу и можно будет здорово "прикурить" где-нибудь на трассе. Возможно имеет смысл ещё доработать схему заменив механическое реле на что-то более современное.

[radiolub2010]

Да с эбу, но там ток реле порядка 47ма, я думаю эбу не повредит,там стабилизатор какой-то 5 вольтей.К слову дпфе тоже жрет что-то в этих пределах. Реле есть герконовые у них ток 5ма примерною. У меня не герконовая РЭС15 кажется.

[VizorSRF]

12 минут назад, radiolub2010 сказал:

Да с эбу, но там ток реле порядка 47ма, я думаю эбу не повредит,там стабилизатор какой-то 5 вольтей.К слову дпфе тоже жрет что-то в этих пределах. Реле есть герконовые у них ток 5ма примерною. У меня не герконовая РЭС15 кажется.

Попробую на МОП реле собрать

[radiolub2010]

да можно и на моп,у меня что было в наличии с того и ляпал

[NewEdgeStang]

Апну тему, кто ещё подобное практиковал с реле? Или есть проще вариант? 

Хочу убрать ЕГР у себя на 4,6 ГТ рест

[Тимофей]

4 часа назад, NewEdgeStang сказал:

Апну тему, кто ещё подобное практиковал с реле? Или есть проще вариант? 

Хочу убрать ЕГР у себя на 4,6 ГТ рест

Схема выше вполне работоспособна, правда исправленая версия по 5в питание

[NewEdgeStang]

Только что, Тимофей сказал:

Схема выше вполне работоспособна, правда исправленая версия по 5в питание

Ну 5в это чтобы от самого датчика взять?

[Тимофей]

36 минут назад, NewEdgeStang сказал:

Ну 5в это чтобы от самого датчика взять?

Да, не от соленойда, а 5в от дпфе. И все работает на 5в компонентах. А и подстроечный резистор надо 15кОм, и не 4,9 в а 4,52в выставлять. И R2 надо ставить не между 2мя резисторами, а перед р1 делать разводку

Изменено 9 Декабря 2020 пользователем Тимофей

[NewEdgeStang]

40 минут назад, Тимофей сказал:

Да, не от соленойда, а 5в от дпфе. И все работает на 5в компонентах. А и подстроечный резистор надо 15кОм, и не 4,9 в а 4,52в выставлять. И R2 надо ставить не между 2мя резисторами, а перед р1 делать разводку

Сложно, не пойму, можно на схеме показать как?😁

[Тимофей]

09.12.2020 в 18:28, NewEdgeStang сказал:

Сложно, не пойму, можно на схеме показать как?😁

[NewEdgeStang]

11.12.2020 в 12:00, Тимофей сказал:

Спасибо огромное, буду разбиратсья

[VizorSRF]

12 часов назад, NewEdgeStang сказал:

Спасибо огромное, буду разбиратсья

Пожалуй добавлю своих комментариев, Тимофей немного промахнулся с одной линией, в самом верху на двух резисторах, там используется схема делителя напряжения с имитацией сопротивления родного соленойда ЕГР, резистор на оптрон должен идти с делителя между резисторами, а не с слева как на схеме которую начертил Тимофей. Иначе оптрон сразу сгорит, т.к его рабочий ток должен быть порядка 20мА.

Кроме того, резисторы делителя будут хорошо нагреваться, если ECU, не контролирует сопротивление солендойда ЕГР, то имеет смысл сделать перерасчёт делителя в сторону использования больших сопротивлений, это позволит снять проблему нагрева резисторов, уменьшить их размеры и стоимость компонентов, и размера платы.

Изменено 13 Декабря 2020 пользователем VizorSRF

[Тимофей]

7 часов назад, VizorSRF сказал:

Пожалуй добавлю своих комментариев, Тимофей немного промахнулся с одной линией, в самом верху на двух резисторах, там используется схема делителя напряжения с имитацией сопротивления родного соленойда ЕГР, резистор на оптрон должен идти с делителя между резисторами, а не с слева как на схеме которую начертил Тимофей. Иначе оптрон сразу сгорит, т.к его рабочий ток должен быть порядка 20мА.

Кроме того, резисторы делителя будут хорошо нагреваться, если ECU, не контролирует сопротивление солендойда ЕГР, то имеет смысл сделать перерасчёт делителя в сторону использования больших сопротивлений, это позволит снять проблему нагрева резисторов, уменьшить их размеры и стоимость компонентов, и размера платы.

Ты конечно прав, но я по своей схеме уже 4й год езжу и все работает, 3+обманки так спаял и тоже работают, оптрон не горит. Если брать с делителя напряжения, то почему то оптрон у меня не срабатывал

[NewEdgeStang]

13.12.2020 в 15:47, Тимофей сказал:

Ты конечно прав, но я по своей схеме уже 4й год езжу и все работает, 3+обманки так спаял и тоже работают, оптрон не горит. Если брать с делителя напряжения, то почему то оптрон у меня не срабатывал

А что можешь сказать по поводу расхода? А то пишут жрать больше начинает

[Тимофей]

5 часов назад, NewEdgeStang сказал:

А что можешь сказать по поводу расхода? А то пишут жрать больше начинает

Мустангу 2л больше, 2 меньше незаметно) на своих машинах не заметил увеличения расхода. 20л на 100 не стал жрать. Летом 13-15 зимой 17 как было так и осталось. Щас по трассе без егр 8,5-10 выходит(кондиционер, 130 на платке)