Moonraker 235 Опубликовано в понедельник в 15:55 Жалоба Поделиться Опубликовано в понедельник в 15:55 21.06.2024 в 14:45, Fenix сказал: Именно с AOD или AOD-E? Со вторым проблем нет, с первым есть сложности с комплектующими и для хорошего результата возможно придется заказывать и ждать запчасти именно AOD Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fenix 22 Опубликовано в понедельник в 16:43 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано в понедельник в 16:43 45 минут назад, Moonraker сказал: именно AOD На AOD у нас есть новые оригинальные гидроблоки, что уже неплохо. Бублик сделаем. Возможно, придется насос и корпус ремонтировать, что займет время (нормальных насосов на АОД по моему уже нет нигде), но технологию ремонта мы уже откатали. В остальном - можно частично с AOD-E какие-то компоненты использовать. В общем, сделаем. Может время занять, но сделаем Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moonraker 235 Опубликовано в среду в 08:15 Жалоба Поделиться Опубликовано в среду в 08:15 24.06.2024 в 19:43, Fenix сказал: На AOD у нас есть новые оригинальные гидроблоки, что уже неплохо. Бублик сделаем. Возможно, придется насос и корпус ремонтировать, что займет время (нормальных насосов на АОД по моему уже нет нигде), но технологию ремонта мы уже откатали. В остальном - можно частично с AOD-E какие-то компоненты использовать. В общем, сделаем. Может время занять, но сделаем Спасибо за ответ, у меня АОД от LentechAuto, усиленная (у меня двигатель 6.4 л), там насос от AOD-E, гидроблок постоянного давления и другие отличия. Возьметесь за такой кастом? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fenix 22 Опубликовано в среду в 13:36 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано в среду в 13:36 5 часов назад, Moonraker сказал: у меня АОД от LentechAuto, усиленная (у меня двигатель 6.4 л), там насос от AOD-E, гидроблок постоянного давления и другие отличия. Возьметесь за такой кастом? Это вполне в нашей компетенции и проблем быть не должно. Но надо учитывать, что: 1. Если не банальные дефекты привода ленты или обрыв вала привода Директ, и все таки придется разбирать и ремонтировать, то сначала потребуется время разобраться что именно там уже переделывали и каким образом. 2. Разбираться как организовано управление АКПП и настраивать коробку после ремонта. Это все занимает время и как следствие - деньги Для усиленной коробки возможно (и даже вероятно) нужно будет заказывать комплектующие и ждать пока приедут. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moonraker 235 Опубликовано в среду в 20:38 Жалоба Поделиться Опубликовано в среду в 20:38 7 часов назад, Fenix сказал: Это вполне в нашей компетенции и проблем быть не должно. Но надо учитывать, что: 1. Если не банальные дефекты привода ленты или обрыв вала привода Директ, и все таки придется разбирать и ремонтировать, то сначала потребуется время разобраться что именно там уже переделывали и каким образом. 2. Разбираться как организовано управление АКПП и настраивать коробку после ремонта. Это все занимает время и как следствие - деньги Для усиленной коробки возможно (и даже вероятно) нужно будет заказывать комплектующие и ждать пока приедут. там входной вал цельный. спасибо, буду к осени планировать, пока поезжу на 3х передачах Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.