Нужны Ваши идеи покраски Fox GT?

[tolik2466]

Самое больное место у фокса это лонжероны, место к которому подрамник прикручивается,под капотом посмотри краска нигде не вспучилась?

[Даниэль]

Самое больное место у фокса это лонжероны, место к которому подрамник прикручивается,под капотом посмотри краска нигде не вспучилась?

Там вроде порядок. 

В районе правого переднего колеса, под капотом,у коллектора, брызговик подгнил...

 

В целом кузов хороший. Если б не предыдущие владельцы...

 

Были мысли полностью отпескаструить. Но пока боюсь, что не потяну такую реставрацию...

 

Точнее жена из дома выгонит! )))

[Даниэль]

Как бороться со ржавчиной?

 

Чем лучше зачищать ржавчину и чем потом обработать или промазать?

 

Надо чем то залить пол перед шумкой и ковровым покрытием?

[Даниэль]

Может есть умельцы, которые ковер изготовят и постелят за приемлемые деньги?

 

Заводской на заказ космос стоит....

[Pingvinov]

Может есть умельцы, которые ковер изготовят и постелят за приемлемые деньги?

 

Заводской на заказ космос стоит....

Ты ничего не путаешь? Вот он: http://www.latemodelrestoration.com/products/79-93-Mustang-Floor-Carpet любого цвета за $135.

Если доставить пароходом, то получится не намного дороже.

В России за такие деньги предложат, разве что, соломки на пол набросать.

[Alek1]

Тут человек один тусуется, изготавливает пороги на любые машины из 3-х мм нержавейки. Для фокса он еще и пол делает, не ковер, а из металла. Его ник DIMONN.

Делал пороги для меня. Теперь это самые крепкие места в машине. Цена смешная, дармовая и несерьезная. Тыщ 5 за комплект.

Изменено 26 Июня 2015 пользователем Alek1

[Даниэль]

Тут человек один тусуется, изготавливает пороги на любые машины из 3-х мм нержавейки. Для фокса он еще и пол делает, не ковер, а из металла. Его ник DIMONN.

Делал пороги для меня. Теперь это самые крепкие места в машине. Цена смешная, дармовая и несерьезная. Тыщ 5 за комплект.

Спасибо за инфу!

[Даниэль]

 

Может есть умельцы, которые ковер изготовят и постелят за приемлемые деньги?

 

Заводской на заказ космос стоит....

Ты ничего не путаешь? Вот он: http://www.latemodelrestoration.com/products/79-93-Mustang-Floor-Carpet любого цвета за $135.

Если доставить пароходом, то получится не намного дороже.

В России за такие деньги предложат, разве что, соломки на пол набросать.

 

У них не получается заказать, только по своим штатам заказ проходит.

 

А на ебэй доставка до Питера около 500$, а 635$ это с нынешним курсом не маленькая сумма...

[Evgenius]

Напиши пользователю blowball, мне кажется морем получится с доставкой долларов 300

[Pingvinov]

 

 

Может есть умельцы, которые ковер изготовят и постелят за приемлемые деньги?

 

Заводской на заказ космос стоит....

Ты ничего не путаешь? Вот он: http://www.latemodelrestoration.com/products/79-93-Mustang-Floor-Carpet любого цвета за $135.

Если доставить пароходом, то получится не намного дороже.

В России за такие деньги предложат, разве что, соломки на пол набросать.

 

У них не получается заказать, только по своим штатам заказ проходит.

 

А на ебэй доставка до Питера около 500$, а 635$ это с нынешним курсом не маленькая сумма...

 

Заказ напрямую из магазина далеко не всегда обходится дешевле, чем через посредника, не говоря уже об удобстве. Воспользуйся поиском на слово Партекс. Возможно, тогда жизнь твоя станет проще.

[Alek1]

Можно сделать гораздо проще, как я в своё время. Снимается старый ковёр, ничего в нём космического нет. На авторынке покупается специальный ковролин с пластиковой основой для автоковров. Какие то копейки. По старому делается выкройка на новом с небольшим запасом. Укладывается в салон и феном формуется как надо. По ходу что то подрезается. Полдня неторопливой работы в кайф.

[Даниэль]

Можно сделать гораздо проще, как я в своё время. Снимается старый ковёр, ничего в нём космического нет. На авторынке покупается специальный ковролин с пластиковой основой для автоковров. Какие то копейки. По старому делается выкройка на новом с небольшим запасом. Укладывается в салон и феном формуется как надо. По ходу что то подрезается. Полдня неторопливой работы в кайф.

Спасибо за совет! В принципе так и планировал. 

Просто нашел готовый ковер на ебэй и захотелось вернуть машине заводской вид.

 

А мой старый ковер начинал уже разваливаться на куски и жутко пах. Машина долго стояла без внимания.

Пришлось полностью снимать и выкидывать. Передние кресла и задний диван тоже были не в лучшем виде.

Тоже все снял и купил заводские в хорошем состоянии.

 

Были мысли строить "корч" для дрифта, но как достал заводской салон, решил приводить в классический вид.

Причем салон нашел того же цвета и из того же материала, как у меня был. Только в отличном состоянии.

[Alek1]

Праздник только начинается. Если ковёр снял и салон голый, сделай шумовиброизоляцию пола. Это обязательное правило для каждого начинающего фоксовода. Как говорил один питерский мембер, продавший мне подшипники не того размера." Не расстраивайся, фокс- он только для сильных духом".

[root]

Да уж, для сильных))

 

У моего протекают все 4 стекла.

 

Сейчас дожди.

Прихожу утром в машину.

А в коврике резиновом лужа стоит))

[tolik2466]

жесть

[tolik2466]

жесть

[Даниэль]

Праздник только начинается. Если ковёр снял и салон голый, сделай шумовиброизоляцию пола. Это обязательное правило для каждого начинающего фоксовода. Как говорил один питерский мембер, продавший мне подшипники не того размера." Не расстраивайся, фокс- он только для сильных духом".

...............))))))))))))))))))))))))

[Даниэль]

Да уж, для сильных))

 

У моего протекают все 4 стекла.

 

Сейчас дожди.

Прихожу утром в машину.

А в коврике резиновом лужа стоит))

Ну в моем слава Богу до такого не дошло...)))

[Даниэль]

Шумку отднозначно буду делать, раз взялся за пол...

 

У моего фокса кроме сидений и ковра все в идеале.

Потолок чистенький, козырьки как новые...

Пластик весь на местах.

 

Обшивки и сидушки почищу, будет вообще огонь...)))