fox aeronose/sn95 v8 куплю

[bluetooth]

14 часов назад, Genadu сказал:

На стоковом сн95 дорестайле? Красивый? Держите меня семеро, ща умру со смеху!!!!!

Ну а чо? Не такой канеш идеал красоты, как фокс, но тем не менее

[Genadu]

15 часов назад, Memphis сказал:

Гена, где твоё корыто? Вот и не п***!

Сам прекрасно знаешь, где моё корыто(((

[Genadu]

В 06.07.2017 в 09:39, Dep сказал:

парни есть мыслишки со своим фоксом расстаться.  все его знают.  собран в балашихе.  все сделанл не гнилой не ржавый.  плюс тюна пипец.  ценник в районе ляма.  но это пока мыслишки. 

Да, кстати, он в свое время продавался за 400. Ты за сколько его взял?

[Dep]

22 часа назад, Genadu сказал:

от эконолайна?

302.  строкер 351

[Evgenius]

17 часов назад, Genadu сказал:

Да, кстати, он в свое время продавался за 400. Ты за сколько его взял?

 

А начинался и вовсе с 600

[Dep]

когда я брал ща него просили 650

[Pingvinov]

44 минуты назад, Dep сказал:

когда я брал ща него просили 650

Я тоже помню, что когда Макс первый раз задумался о продаже, он рисовал себе цену выше 20 тысяч долларов. Рубль тогда был совсем другой.

[Genadu]

В 19.07.2017 в 07:28, Dep сказал:

302.  строкер 351

НЕ бывает на 302-й 351-го кита. 347 это край для 302-го.

Изменено 20 Июля 2017 пользователем Genadu

[Genadu]

11 часов назад, Pingvinov сказал:

Я тоже помню, что когда Макс первый раз задумался о продаже, он рисовал себе цену выше 20 тысяч долларов. Рубль тогда был совсем другой.

Когда я приезжал к Максу, это корч мне сразу не понравился за свою корчеватость. Этот капот просто отстой какой-то! И то, что он нигде не светился в гонках тоже говорит в пользу плохого квотертайм.

Изменено 20 Июля 2017 пользователем Genadu

[Genadu]

В 19.07.2017 в 08:26, Evgenius сказал:

 

А начинался и вовсе с 600

Продажа начиналась с 1 млн.

[Evgenius]

1 час назад, Genadu сказал:

Продажа начиналась с 1 млн.

Ну я в те времена еще маленький был... )))

[Dep]

8 часов назад, Genadu сказал:

Когда я приезжал к Максу, это корч мне сразу не понравился за свою корчеватость. Этот капот просто отстой какой-то! И то, что он нигде не светился в гонках тоже говорит в пользу плохого квотертайм.

почему не светился.  у пред.  влалельца можно почитать на драйве кого он обьезжал.  или у пред пред владельца.  на драйве три профиля этой машины. 

[Dep]

8 часов назад, Genadu сказал:

НЕ бывает на 302-й 351-го кита. 347 это край для 302-го.

есть 5.4 шатуны.  3.4 подьем вала. 

http://www.eaglerod.com/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=41

Изменено 20 Июля 2017 пользователем Dep

[Genadu]

16 часов назад, Dep сказал:

есть 5.4 шатуны.  3.4 подьем вала. 

http://www.eaglerod.com/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=41

Это как раз под 347-й. На моем стоял кит с такими параметрами. и Это под 0.030" Если ты попытаешься расточить стоковый блок под 0,040 или более - блок лопнет. А то, что на этом авто стоит не дарт и не босс, зуб даю на отсечение!

Из стокового 302-го 80-90-х годов не сделаешь 351-й.

Изменено 21 Июля 2017 пользователем Genadu

[Genadu]

16 часов назад, Dep сказал:

почему не светился.  у пред.  влалельца можно почитать на драйве кого он обьезжал.  или у пред пред владельца.  на драйве три профиля этой машины. 

Читал. Ересь полная...

[Dep]

6 часов назад, Genadu сказал:

Читал. Ересь полная...

кругом обманщики и лгуны. 

[mrak88bes]

В 17.07.2017 в 15:23, Dep сказал:

таки надо спросить у Макса он же его строил.  авторитетно может сказать

 

со слов Макса 10.1.  разгон до сотни 3.17. все по теоеметрии

т.е 900 сильный турбо фокс едет 1/4 на клею за 9+, а твой экземпляр за 10,1?

[Pingvinov]

3 часа назад, mrak88bes сказал:

т.е 900 сильный турбо фокс едет 1/4 на клею за 9+, а твой экземпляр за 10,1?

Мне в былые годы товарищи по борьбе присылали из Америки своеобразное автомобильное порно: видеокассеты на которых были целиком записаны те или иные любительские и профессиональные соревнования на 1/4 мили. Профессиональная съемка заездов, короткие интервью с участниками, которые давали характеристики своих машин и все. Час за часом. Автомобили не космические, а вполне себе из реального мира, многие на дорожных номерах. Никаких фани каров или топ фьюэлов. Очень много мустангов, в основном, Фоксов. Так вот, я помню, что большинство Фоксов имевших под капотом что-то приближающееся к означенным 900 л.с. ехали ГОРАЗДО лучше 9 секунд.  

[Genadu]

1 час назад, Pingvinov сказал:

Мне в былые годы товарищи по борьбе присылали из Америки своеобразное автомобильное порно: видеокассеты на которых были целиком записаны те или иные любительские и профессиональные соревнования на 1/4 мили. Профессиональная съемка заездов, короткие интервью с участниками, которые давали характеристики своих машин и все. Час за часом. Автомобили не космические, а вполне себе из реального мира, многие на дорожных номерах. Никаких фани каров или топ фьюэлов. Очень много мустангов, в основном, Фоксов. Так вот, я помню, что большинство Фоксов имевших под капотом что-то приближающееся к означенным 900 л.с. ехали ГОРАЗДО лучше 9 секунд.  

Серж, даешь ВХС в цыфру!!!

[palych]

4 часа назад, Pingvinov сказал:

Мне в былые годы товарищи по борьбе присылали из Америки своеобразное автомобильное порно: видеокассеты на которых были целиком записаны те или иные любительские и профессиональные соревнования на 1/4 мили. Профессиональная съемка заездов, короткие интервью с участниками, которые давали характеристики своих машин и все. Час за часом. Автомобили не космические, а вполне себе из реального мира, многие на дорожных номерах. Никаких фани каров или топ фьюэлов. Очень много мустангов, в основном, Фоксов. Так вот, я помню, что большинство Фоксов имевших под капотом что-то приближающееся к означенным 900 л.с. ехали ГОРАЗДО лучше 9 секунд.  

Ты ошибаешься 

[Sokolov]

сам то я в лондонах не бывал, и королеве под юбку не заглядывал, 8-9 сек обычное время для  вкачанного дорожного фокса в джерси по выходным на клееном асфальте,еще поговаривают ездить надо уметь

[mrak88bes]

13 часов назад, Pingvinov сказал:

Мне в былые годы товарищи по борьбе присылали из Америки своеобразное автомобильное порно: видеокассеты на которых были целиком записаны те или иные любительские и профессиональные соревнования на 1/4 мили. Профессиональная съемка заездов, короткие интервью с участниками, которые давали характеристики своих машин и все. Час за часом. Автомобили не космические, а вполне себе из реального мира, многие на дорожных номерах. Никаких фани каров или топ фьюэлов. Очень много мустангов, в основном, Фоксов. Так вот, я помню, что большинство Фоксов имевших под капотом что-то приближающееся к означенным 900 л.с. ехали ГОРАЗДО лучше 9 секунд.  

Сергей, твоим познаниям даже пукнуть поперек не посмею)

но мои слова основаны на роликах с ютуба, где 9+ = 900лс, а 8,5 = 1000-1100

[slavik]

В 21.07.2017 в 12:25, Genadu сказал:

Это как раз под 347-й. На моем стоял кит с такими параметрами. и Это под 0.030" Если ты попытаешься расточить стоковый блок под 0,040 или более - блок лопнет. А то, что на этом авто стоит не дарт и не босс, зуб даю на отсечение!

Из стокового 302-го 80-90-х годов не сделаешь 351-й.

мой первый 302 я сделал как раз на блоке расточенном в .040. Мотор успешно работает до сих пор на другой машине. Все решает коре-шифт при отливке.

[Dep]

23 часа назад, mrak88bes сказал:

т.е 900 сильный турбо фокс едет 1/4 на клею за 9+, а твой экземпляр за 10,1?

23 часа назад, mrak88bes сказал:

все со слов.  я свечку не держал

[root]

Вы удивитесь когда узнаете сколько вариантов строкеров есть для 302. Особенно если книжку откроете))))

Из практики:

289й блок, 4й ремонт с гильзами, 347 строкер с чарджером живет пока.