Перейти к контенту

Обвес - где взять красивый и строгий


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Мне показалось,что тема за обвес была....

вот здесь есть дешевый и приличный и еще много чего....

http://www.griggsracing.com/product_info.p...products_id=411

У ГригсРейсинг слишком гоночные детальки экстерьера (в частности накладка на бампер+крылья), не всегда достаточно эстетичные для города (и души :))

А по подвеске очень даже ничего предложения есть...

Опубликовано

Да нету никаких особых ходов. Эти ателье ГОРДЯТСЯ своими достижениями и дают на них соответствующую гарантию. Поэтому они не станут связываться с непойми кем и рисковать репутацией. Единственная схема зарядки авто у них мной озвучена. Покупаешь сток, ставишь на учет, берешь туристическую визу и пи...шь туда вместе с машиной. И сам отдохнешь и машину зарядят. Главное как я уже сказал чтобы вин не поменяли, а то потом будешь доказывать (причем не ихним ибо их доки у тебя будут, а нашим) что не упер у какогонить Полтиника...

Или сразу заряжать там в какомнить гараже (не обязательно что хуже, тока гемора с запчастями потом не оберешься и пальцами особо не раскинешь).

Реально тогда блин нет никаких идей..... Придетса каждый год по 5500 выкидывать :lol: :lol: :lol:
Опубликовано

Я собрался купить себе там ГТ 05 года и отправить сразу же, не вывозя в Cervini. Сделаю из него С-300,потом ввезу в Россию. в таком случае бюджет выходит около 55-60 кб. на данный момент я это себе могу позволить.больше-вряд ли.

если же через какое-то время меня упрёт что я хочу еще 240 лошадей,отправлю ее в Cervini снова, пусть добьют недостающее и будет С-500.естественно, не переделывая доков.типа вывез машинку на месячишко за границу и вернул.ведь повторно таможню платить не надо,да и там если ее перевозить на эвакуаторе или автовозе( Cervini всего в 120 милях от нью-йорка), то не надо платить дорожный налог. итого получается контейнер туда-сюда + там доставка до порта и из порта.

Опубликовано

Да нету никаких особых ходов. Эти ателье ГОРДЯТСЯ своими достижениями и дают на них соответствующую гарантию. Поэтому они не станут связываться с непойми кем и рисковать репутацией. Единственная схема зарядки авто у них мной озвучена. Покупаешь сток, ставишь на учет, берешь туристическую визу и пи...шь туда вместе с машиной. И сам отдохнешь и машину зарядят. Главное как я уже сказал чтобы вин не поменяли, а то потом будешь доказывать (причем не ихним ибо их доки у тебя будут, а нашим) что не упер у какогонить Полтиника...

Или сразу заряжать там в какомнить гараже (не обязательно что хуже, тока гемора с запчастями потом не оберешься и пальцами особо не раскинешь).

Фигню говоришь. Не будет никто вносить в ПТС никаких дополнительных л.с. Таможня будет руководствоваться VIN'ом, менять который Cervini не будет. А по ВИНу, это обычный GT в котором 300 сил.

Опубликовано

Memphis - грамотная мысль.

ведь вряд ли они будут вносить изменения в базу форд..)я не слышал чтоб такое делалось вообще.

Опубликовано

Да нету никаких особых ходов. Эти ателье ГОРДЯТСЯ своими достижениями и дают на них соответствующую гарантию. Поэтому они не станут связываться с непойми кем и рисковать репутацией. Единственная схема зарядки авто у них мной озвучена. Покупаешь сток, ставишь на учет, берешь туристическую визу и пи...шь туда вместе с машиной. И сам отдохнешь и машину зарядят. Главное как я уже сказал чтобы вин не поменяли, а то потом будешь доказывать (причем не ихним ибо их доки у тебя будут, а нашим) что не упер у какогонить Полтиника...

Или сразу заряжать там в какомнить гараже (не обязательно что хуже, тока гемора с запчастями потом не оберешься и пальцами особо не раскинешь).

Фигню говоришь. Не будет никто вносить в ПТС никаких дополнительных л.с. Таможня будет руководствоваться VIN'ом, менять который Cervini не будет. А по ВИНу, это обычный GT в котором 300 сил.

Тоже дело балканишь.... <_< Мысль была, но чето Леша ее потопил, а тут она опять всплыла...

Вот еще мысль..... А установка у них бесплатная? Вроде как должна быть бесплатна.. (Ну если даже просто бодикит берешь)

Опубликовано

Camel - нет,не бесплатная.

сам бодикит с колесами и всем-всем стоит 8200 вроде.но в нем нету комплекта занижения подвески.

а с установкой покраской занижением итд уже 12900

Опубликовано

таможня будет стандартной

Опубликовано

на самом деле про VIN вопрос не безпочвенный, тк многие именитые, а особенно "придворные" тюнинг конторы ( про AMG я молчу вообще, тк это уже чисто мерс) меняют заводские вины.

например Stillen, меняются и вин и количесво лошадей в характеристиках, если только не специальная просьба владельца.

у меня знакомый ставил копрессор + небольшой тюнинг подвески на infiniti FX в Stillen в США, отдельной строкой было прописано что никаких изменений в документы авто не вносится, но гарантия на 2 года или 60000 миль сохраняется.

как-то так. :ph34r:

но я думаю разведать это до установки не проблема :)

Опубликовано (изменено)

в тайтле никаких подобных данных нет, только год выпуска и тот модельный

Изменено пользователем biven
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

я ещё не видел в продаже красивых обвесов для кузова SN95

вот на последний кузов - скока угодно :)

всем и сразу , я летом буду делать обвес на 95 желающие могу записываться старт 15- 20 апреля как разгребусь с помещением.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...