Арсений Опубликовано 11 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2010 Спасибо ! а сколько его там должно быть ?при заведенном двигателе смотреть ? Лишнее вытекает само. На заглушенном. Цитата
Satsujin Опубликовано 11 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2010 спасибо ... сегодня на яме буду искать пробку в поддоне ... Цитата
кардан Опубликовано 11 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2010 В штатах требования к качеству масел ниже чем в европе ,Кастрол сильно выгорает ,я остановился на :лето-мобил 10\60,зима-мотюль 5\40 и очень доволен Цитата
Satsujin Опубликовано 11 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2010 (изменено) спасибо ! уфф ... сколько вопросов по ходу возникает ... а аккумулятор ? я тут где-то видел , что батарейка маленькая подходит 44-50 ампер*часов ... неужто такой малютки хватает на 4.0 ??? у меня на ровере 2.5 стоит 74 ач ... Изменено 11 Октября 2010 пользователем Satsujin Цитата
кардан Опубликовано 11 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2010 спасибо !уфф ... сколько вопросов по ходу возникает ...а аккумулятор ?я тут где-то видел , что батарейка маленькая подходит 44-50 ампер*часов ... неужто такой малютки хватает на 4.0 ??? у меня на ровере 2.5 стоит 74 ач ... Посмотри гелевые и крафт Цитата
DIMAN 79 Опубликовано 11 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2010 спасибо !уфф ... сколько вопросов по ходу возникает ...а аккумулятор ?я тут где-то видел , что батарейка маленькая подходит 44-50 ампер*часов ... неужто такой малютки хватает на 4.0 ??? у меня на ровере 2.5 стоит 74 ач ... Переставь с Ровера на Мустанг а на Ровер 50-а.ч. хватит Цитата
Satsujin Опубликовано 12 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2010 Переставь с Ровера на Мустанг а на Ровер 50-а.ч. хватит так там 74 минимум по каталогу ... ну поищу пока инфу и так пока заводится ... одно не хорошо , что если аккум сядит , то двери открывать тяжко и стремно ... Цитата
DIMAN 79 Опубликовано 12 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2010 так там 74 минимум по каталогу ... ну поищу пока инфу и так пока заводится ... одно не хорошо , что если аккум сядит , то двери открывать тяжко и стремно ...Там это где на Ровере или на Форде . У меня на V8 стоял 55-а.ч. нормально работал. Цитата
Satsujin Опубликовано 12 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2010 (изменено) Там это где на Ровере или на Форде . У меня на V8 стоял 55-а.ч. нормально работал.Там - на Ровере ...Ну если на v8 стоял 55ач .. то уж на v6 точно хватит за глазаСпасибо ! Еще вопрос :пыльник на наконечник (тяги рулевой рейки) от каких машин может подойти ?не факт , что смогу от мустанга найти ...еще что это такое пластиковое цилиндрической формы между двумя трубами выхлопа (до соединения в одну) , от каждой трубы по проводку ??? у меня треснуто ... может на днях сфоткаю - выложу ... если не понятно ... Изменено 12 Октября 2010 пользователем Satsujin Цитата
кардан Опубликовано 12 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2010 Там - на Ровере ...Ну если на v8 стоял 55ач .. то уж на v6 точно хватит за глазаСпасибо ! Еще вопрос :пыльник на наконечник (тяги рулевой рейки) от каких машин может подойти ?не факт , что смогу от мустанга найти ...еще что это такое пластиковое цилиндрической формы между двумя трубами выхлопа (до соединения в одну) , от каждой трубы по проводку ??? у меня треснуто ... может на днях сфоткаю - выложу ... если не понятно ...Померь диамеры тяги и рейки +длинну пыльника и на авторынок,а вообще оригинальную привезти не проблема,и стоит недорого Цитата
Satsujin Опубликовано 12 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2010 кардан то что стоит не дорого - согласен ... но ждать долго пока привезут ... Цитата
кардан Опубликовано 12 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2010 кардан то что стоит не дорого - согласен ... но ждать долго пока привезут ... В Академию звякни,а по своим размерам у япошек ищи тока не говори что на Станг береш цены в двое выростают сразу Цитата
Satsujin Опубликовано 13 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2010 В Академию звякни,а по своим размерам у япошек ищи тока не говори что на Станг береш цены в двое выростают сразуспасибо ... попробуем Цитата
Satsujin Опубликовано 28 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2010 купил всё-таки аккум на 74 А*ч ... как думаете генератора хватит на него или стоит поехать поменять (просто по размеру если сравнивать с тем , что пришел из америки, то 50-55 ач не было .. все какие-то слишком маленькие и высокие ... по размеру тока 74 подходил ...) кстати взял по высоте 19см, но он там становится впритык , может надо было взять 17.5 ??? кто что думает по этому поводу ??? на точке меня вообще уговаривали на 100 ач купить ...тока он бытуда точно не встал по размеру *ну заводится нормально есесенно и датчик аккума вроде не показывает его разряжение ... но как быть точно уверенным не знаю Цитата
Арсений Опубликовано 28 Октября 2010 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2010 как думаете генератора хватит на негодатчик аккума вроде не показывает его разряжение Генератора хватит на любой аккум, хоть 180 а/ч. Датчик тебе это и показывает Цитата
viper83 Опубликовано 3 Ноября 2010 Жалоба Опубликовано 3 Ноября 2010 может надо было взять 17.5если встал на 19, то не парься. не знаю, как на 05+, но на моем не становится ничего, что выше 17.5 - капот просто не закрывается Цитата
Satsujin Опубликовано 7 Ноября 2010 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2010 А что за кнопка "FUEL RESET" , которая находится заз крюком , что открывает капот (слева от левой ноги) , там еще нарисована перечеркнутая калонка . мне кажется я случайно нажал на неё , когда снимал пластик ... После того , как завел машину , горит "Check Engine" Цитата
Арсений Опубликовано 7 Ноября 2010 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2010 Даже если ты её и нажимал, то чек горит не из-за этого. Цитата
Satsujin Опубликовано 7 Ноября 2010 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2010 Арсений, ОК... буду искать причину дальше, а что эта за кнопка вообще и для чего она так скрыта от пользователя ? Цитата
Naz Gul Опубликовано 7 Ноября 2010 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2010 Арсений, ОК... буду искать причину дальше, а что эта за кнопка вообще и для чего она так скрыта от пользователя ?Эта кнопка восстанавливает подачу топлива после экстренного его отключения, например, в результате ДТП. Ну а спрятана - а чё её лишний раз нажимать, не каждый же день она нужна, тьфу три раза Цитата
Satsujin Опубликовано 7 Ноября 2010 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2010 Naz Gul, спасибо , понял Цитата
Satsujin Опубликовано 10 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2010 Ребята , какую трансмиссионную жидкость надо заливать в автомат 4.0 ???*то ли поиском не умею пользоваться , то ли действительно не было тут такого вопроса... Цитата
mortefer Опубликовано 10 Декабря 2010 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2010 http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...EE+%C0%CA%CF%CF Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.