SuddenHead Опубликовано 18 Февраля 2009 Жалоба Опубликовано 18 Февраля 2009 гвоздями дюймовыми прибьем)))) надо еще как то сабфреймы соорудить, али из-за бугра заказатьПо поводу сабфреймов спроси у Пингвинова, мож у него ещё чертежи остались Цитата
BORT044 Опубликовано 18 Февраля 2009 Жалоба Опубликовано 18 Февраля 2009 http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...1&hl=чертеж Всё уже есть Цитата
wrun Опубликовано 18 Февраля 2009 Жалоба Опубликовано 18 Февраля 2009 http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...1&hl=чертеж Всё уже естьа для sn95 нету случайно чертежей? Цитата
BORT044 Опубликовано 18 Февраля 2009 Жалоба Опубликовано 18 Февраля 2009 а для sn95 нету случайно чертежей?Кажется Сергей Пингвинов, что-то рассказывал. Надо составить и отправить ему коллективный, офицальный запрос. Как минимум посоветует где искать Цитата
Kvidak Опубликовано 21 Февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано 21 Февраля 2009 Навещал сегодня своего зеленого коня Шумоизоляцию почти доклеили Заварили и загрунтовали крышку багажника. Оказалось, что спойлер снимали и поставили назад без герметика, поэтому под крышкой в отверстия попадала вода и кромка сгнила. Загрунтовали пороги, заднюю левую арку, зеркала покрасим в цвет. Фото процесса выложу на днях. Цитата
SVO Опубликовано 24 Февраля 2009 Жалоба Опубликовано 24 Февраля 2009 кромка багажника больное место у фоксов, даже если внешних повреждений нет... а ставить пластиковый багажник если ездишь часто - бред, он вибрирует и шумит нереально + дерьмовое качество в плане точной подгонки к кузову, даже именитых брендов, которе приведет к воде в салоне в дождь... если ездишь раз в пару недель и то летом, и корчуешь машину , то можно заморочится... Цитата
Kvidak Опубликовано 26 Февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2009 (изменено) покрасили тушку, отковыриваем потолок, выдавливаем стеклоhttp://s45.radikal.ru/i109/0902/ce/57cc1db9774a.jpghttp://s43.radikal.ru/i101/0902/07/5e11a8055dc7.jpghttp://s49.radikal.ru/i125/0902/cc/4d734abd0ed7.jpg Изменено 26 Февраля 2009 пользователем Kvidak Цитата
Kvidak Опубликовано 27 Февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано 27 Февраля 2009 сломали стекло :D Цитата
Kvidak Опубликовано 28 Февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано 28 Февраля 2009 (изменено) всего 5400р и новое оригинальное стекло бай Форд мадэ ин Мехико уже вклеивают))) одни, сцуко, расходы оторвали потолок, оттуда падала разложившаяся шумка, которая застревала в волосах и пыталась попасть в рот, прилепили туда лист пенофола. вообщем рабочий процесс не прекращается ни на минуту. старое стекло было измазано обыкновенным силиконом, да и то выборочно, когда открутили молдинг, то оно чуть не вывалилось, вот так через задницу было сделано кем-то ( Изменено 1 Марта 2009 пользователем Kvidak Цитата
Antony_ Опубликовано 1 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 Если по деньгам, что уже сколько вложился в авто? Цитата
Browser Опубликовано 1 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 всего 5400р и новое оригинальное стекло бай Форд мадэ ин Мехико уже вклеивают)))открой секрет, где ты его взял Цитата
Kvidak Опубликовано 1 Марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 (изменено) http://www.avtosteklo.net/contacts/ стекло брал здесь, оно там у них валялось, не знали куда деть, наверное поэтому за 5400. В других конторах заряжали от 9500 за оригинал и до 4500 за бельгийское. Сколько денег? Сложный вопрос,если считать страховку 8000р, зимнюю резину с дисками 7000р, замену всех жидкостей, шаровые по 2500р, рулевые, сход развал, фильтра, ремень, свечи и прочая дребедень включая работу, то получается около 40 000 р. Цена материалов на шумку- 8300 р, работа и сварка (на данный момент включая стекло) 8500, плюс ведутся лакокрасочные работы с крылом, дверьми, багажником, потом все полирнем для блеска (включая фары), еще надо диск тормозной надыбать, и с моторчиками в дверях уже разбираются. Думаю получится около 30 000р. А если в него еще штук 80 уронить на всякий разный тюнинх подвески и немного тормозов, будет вообще шикарно но это попозже. Вообщем не так уж и затратно, учитывая что цены на запчасти не кусаются , а знакомые маляр, сварщик и электрик не искушенные сельские парни Изменено 1 Марта 2009 пользователем Kvidak Цитата
Kvidak Опубликовано 3 Марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано 3 Марта 2009 Ай нанэ нанэ, собрали салон) осталось собрать двери, моторчики починили, дворники покрасили, коня полируют))) Цитата
Pratas Опубликовано 3 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2009 Ай нанэ нанэ, собрали салон) осталось собрать двери, моторчики починили, дворники покрасили, коня полируют)))фотки не забудь Цитата
sana Опубликовано 3 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 3 Марта 2009 [ знакомые маляр, сварщик и электрик не искушенные сельские парни А когда к этим ребятам можно будет обратиться, чтобы они на моем 92 г. протрясли электрику и подвеску?Если они выездные , то можно работать у меня в гараже(Волгоградка), там яма и свет. Цитата
Kvidak Опубликовано 4 Марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано 4 Марта 2009 Находятся они в поселке Тучково, можно посмотреть по карте где это и если месторасположение устраивает, то вэлком в личку, поделюсь телефоном и информацией Цитата
Георгий Опубликовано 6 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2009 блин...ну на потолок надо было сначала стп клеить.... Цитата
Георгий Опубликовано 6 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2009 (изменено) http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...%E5%F0%F2%E5%E6 Всё уже естьа для sn95 нету случайно чертежей?Это и есть чертеж для SN-95. Сделанные по этим чертежам сабфрэймы встают в фокс, но коротковаты на поверхности лонжеронов. Надо сразу добавлять ровные припуски по 20 см на края для фокса. Изменено 6 Марта 2009 пользователем goschahn Цитата
Kvidak Опубликовано 8 Марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 Марта 2009 Коня не полировали лет 10, вылезло много царапин, мастер с ними бореЦЦо к вылету на 95% готов. Цитата
BORT044 Опубликовано 8 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 8 Марта 2009 Коня не полировали лет 10, вылезло много царапин, мастер с ними бореЦЦо к вылету на 95% готов.Не верим! Фото где? Цитата
Kvidak Опубликовано 8 Марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 Марта 2009 какие фото, я сам еще не видел)) смотрины во вторник Цитата
Kvidak Опубликовано 11 Марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 Марта 2009 Посмотрел на летние диски, производитель Alessio, все вроде ничего но ET=38, смущает. Или ничего страшного? Просветите Почитал ПТС, владельцев было всего 2. Первым владельцем был Андрей Акчурин, сын Рената Акчурина, знаменитого кардиолога, Ельцина еще лечил. Сын в 2004 г. застрелился. В 2005 машину продали бывашему владельцу. Предыдущий ничем примечательным не отличался, говорил, что хотел с детства. Его отзыв именно об этом автомобиле можно прочитать здесь- http://avtomarket.ru/users/~211250/garage/.../opinions/2236/ ПТС выдан в 2005 взамен утраченного от 2003 г. Когда машину ввезли в Россию хз, может и в 2003. Вот такая история. Цитата
wrun Опубликовано 11 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2009 улыбнуло в отзыве сравнение с картом в плане управляемости и "суперинформативные и достаточно мощные" тормоза Цитата
Moris Опубликовано 12 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 12 Марта 2009 +1 Странное описание Это точно про ФОКС??? Цитата
BUTCH Опубликовано 12 Марта 2009 Жалоба Опубликовано 12 Марта 2009 +1 Странное описание Это точно про ФОКС??? Нет это видимо с Феррари попутали Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.