Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
  andreyred писал(а):

в моем в бумажке от рауш стоит 5/20

Присутствовал при замене масла на P51B Мишкином.

Очень долго обсуждали тему масел...

Грамотный, в моторах, человек сказал, надо лить 10w60, что и залили.

В Терминатор тоже лил его.

Изменено пользователем ARst
  • Ответы 122
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • P.Pavel

    29

  • Любитель Фордов

    9

  • Moris

    8

  • KindSpirit

    8

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано
  ARst писал(а):

Грамотный, в моторах, человек сказал, надо лить 10w60, что и залили.

В Терминатор тоже лил его.

Я вот тоже всё смотрю на амерские форумы, где вовсю говорят так не делать и думаю кто прав... Попробовал залить штатное 5w30, машина поехала лучше, чуть поездил, посморю на что масло стало похоже.

Опубликовано
  Арсений писал(а):

Я вот тоже всё смотрю на амерские форумы, где вовсю говорят так не делать и думаю кто прав... Попробовал залить штатное 5w30, машина поехала лучше, чуть поездил, посморю на что масло стало похоже.

Мне сказали, что 5w30 в жару, при наваливании, даёт перегрев и металлическую стружку, потом при смене масла она особенно заметна.

И менять масло, на моторах с компрессором, советуют каждые 5000 км. ;)

Опубликовано

А можете по допускам подсказать?

В мануале написано WSS-M2C-930-A

а есть уже

Ford WSS-M2C-934-A

Ford WSS-M2C-934-B

Ford WSS-M2C-937-A

Я так понимаю это более новые допуски, можно использовать масла с такими допусками (они обратно заменяемые) или нужно искать именно WSS-M2C-930-A?!?!?

Опубликовано (изменено)

Для северо-запада для атмосферника на мой взгляд оптимально 5w-30 (20 - для умеренной эксплуатации) обязательный прогрев масла перед отжигом до 90 гр. а насчет бренда

то это зависит от поставщика, менее именитое масло от надежного поставщика будет гораздо лучше подделки с самым красивым именем.

Я на весь свой парк стараюсь покупать масла только в Норвегии или в Финляндии, при чем предпочитаю за маслом ездить сам.

Так же масло стараюсь менять не реже 10 000 км на дизельном круизере менял масло через 5000 км фильтр через 10 000 км , машину продал с пробегом 430 000 км компрессия 19 при заводских показателях 21.

Кашу Мотор маслом не испортишь, а ради экологии в ущерб ресурсу двигателя я не стал бы покупать масло лонг лайф и менять его через 30 000 км учитывая, что производители топлива в России не особо беспокоятся о качестве топлива, и количество серы превышает все допустимые нормы в несколько раз, а именно сера враг такого параметра как адгезия, один из главных в масле.

Изменено пользователем Winston
Опубликовано
  ARst писал(а):

на моторах с компрессором, советуют каждые 5000 км. ;)

точно, 3000 мил поихнему
Опубликовано

Saleen в своём мануале пишет, что после установки ихнего компрессора нужно переводить Фордовский Модуляр с 5W20 на 5W30 или 5W40.

Опубликовано

Ребят, спасибо за советы. С вязкостью вроде определился, возьму 5w-30 (а может и 40) остается вопрос по допускам. Хотел взять motul, но что-то подходящего под вышеуказанный допуск не нашел( С периодом смены тоже согласен, готов каждые 5000 менять, не такое уж дорогое удовольствие.

Опубликовано
  ARst писал(а):

Мне сказали, что 5w30 в жару, при наваливании, даёт перегрев и металлическую стружку, потом при смене масла она особенно заметна.

Спасибо за наводку, буду знать куда смотреть ;)

  ARst писал(а):

И менять масло, на моторах с компрессором, советуют каждые 5000 км. ;)

Ну я дважды за лето сменил, наездил наверное пару тыщщ :)

Опубликовано
  НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ писал(а):

А можете по допускам подсказать?

В мануале написано WSS-M2C-930-A

а есть уже

Ford WSS-M2C-934-A

Ford WSS-M2C-934-B

Ford WSS-M2C-937-A

Я так понимаю это более новые допуски, можно использовать масла с такими допусками (они обратно заменяемые) или нужно искать именно WSS-M2C-930-A?!?!?

ап, вопрос актуален.... в пятницу машинку забирать из сервиса, нужно сразу масло махнуть....
Опубликовано
  НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ писал(а):

ап, вопрос актуален.... в пятницу машинку забирать из сервиса, нужно сразу масло махнуть....

напиши на супорт(сабака)форд.ком ... спроси какое масло лить :>
Опубликовано (изменено)
  НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ писал(а):

Компрессорные парни, подскажите.

Хочу маслице в двигателе поменять. Вот думаю, т.к. у меня стоит компрессор Vortech, нужно мне что-то изобретать?!?!? На сайте Vortech информацию про масло не смог найти, только про свечи есть...

Залить стандартное 5w-20 и не парится или лучше что-то погуще для компрессора нужно? Сильно не гоняю, но иногда могу погоняться немного...

Компрессорная кобра 2004

post-249-1365502112_thumb.png

компрессорный шелбак 2008

post-249-1365501766_thumb.png

Изменено пользователем KillBill
Опубликовано

KillBill, спасибо.

Но теперь я еще больше запутался.

Вроде по тех части я больше на кобру 2004 года похож, но мне кажетя эти допуски уже немного устарели, а шелбак 08 года он хоть и современнее, но в технической части мне кажется этот двигатель дальше от меня...

:wacko:

Опубликовано
  НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ писал(а):

KillBill, спасибо.

Но теперь я еще больше запутался.

Вроде по тех части я больше на кобру 2004 года похож, но мне кажетя эти допуски уже немного устарели, а шелбак 08 года он хоть и современнее, но в технической части мне кажется этот двигатель дальше от меня...

:wacko:

post-249-1365504388_thumb.png
Опубликовано
  mrak88bes писал(а):

Сори за оф, но объясните плз, что означают эти допуски?

Вот я тоже не совсем понимаю, но видимо это регламентирует состав и свойство масел.
  KillBill писал(а):

post-249-1365504388_thumb.png

Ага, спасибо. Это читал, очень расплывчато, типа следуйте рекомендациям производителя... но после этого мне уже не один человек сказал что нужно масло погуще для отжигов, а это 5w-20 в остновном для экономии используется.
Опубликовано (изменено)
  mrak88bes писал(а):

Сори за оф, но объясните плз, что означают эти допуски?

Ну если не сидеть на форуме с телефона с экраном дванадва мм и без нормальной клавы, то всегда можно зайти в гугл и найти например такой документ ;), или подобный

WSS-M2C930-A

http://www.ilma.org/resources/ford_service_fill_specs.pdf

Изменено пользователем KillBill
Опубликовано
  KillBill писал(а):

Ну если не сидеть на форуме с телефона с экраном дванадва мм и без нормальной клавы, то всегда можно зайти в гугл и найти например такой документ ;), или подобный

WSS-M2C930-A

http://www.ilma.org/resources/ford_service_fill_specs.pdf

Кирилл, я понимаю твой сарказм, но к сожалению дело не в телефоне, а в моем понимании технических терминов на англ. языке, поэтому и спросил, чтоб в "двух словах" по-русски объяснили.
Опубликовано (изменено)
  mrak88bes писал(а):

.... чтоб в "двух словах" по-русски объяснили.

Примерно так.

ПС мне кажется конечному потребителю, вроде меня, вообще не стOит заморачиваться этими листами спеков...надо быть просто скрупулезным маньяком :wacko:, да еще если эти спеки меняются год от года...поменяли содержание серы на 0.0000000001гр - пожалуйста новая WSS....100500, мало того что историю замены искать надо, так потом еще и в самом документе отличия выискивать

Вортек правильно не рекомендует что-то конкретное...у каждого своя колокольня, тут мануал к машине прочитал - залил одно, там мега мастер сказал - залил другое, тут друг залил такое-то масло - третий вариант...- подход один - лейте, что хотите но не хуже того, что сказал производитель

во как, а я думал наоборот будет, ведь кастрол гуано, говорят

g7Tc-YkJRxk

Изменено пользователем KillBill
Опубликовано
  KillBill писал(а):

Примерно так.

ПС мне кажется конечному потребителю, вроде меня, вообще не стOит заморачиваться этими листами спеков...надо быть просто скрупулезным маньяком :wacko:, да еще если эти спеки меняются год от года...поменяли содержание серы на 0.0000000001гр - пожалуйста новая WSS....100500, мало того что историю замены искать надо, так потом еще и в самом документе отличия выискивать

Вортек правильно не рекомендует что-то конкретное...у каждого своя колокольня, тут мануал к машине прочитал - залил одно, там мега мастер сказал - залил другое, тут друг залил такое-то масло - третий вариант...- подход один - лейте, что хотите но не хуже того, что сказал производитель

во как, а я думал наоборот будет, ведь кастрол гуано, говорят

g7Tc-YkJRxk

я в шоке от перевода))) мне эта бездушная скотина так не переводит(((( наверно я криворукожоп)

Вот за такое объяснение - СПАСИБО) четко и понятно, что мне это нахрен не нужно))))

Опубликовано
  KillBill писал(а):

во как, а я думал наоборот будет, ведь кастрол гуано, говорят

g7Tc-YkJRxk

Разумеется кастрол гуано, то что БМВ ориджинал ещё хуже, не делает его конфеткой :)

Опубликовано
  KillBill писал(а):

во как, а я думал наоборот будет, ведь кастрол гуано, говорят

Про магнатек говорили, а у этой серии базу подтянули по качеству сильно. "Эстеровые технологии", всяперда (с) :)

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...