Кузов

[BORT044]

Пд замену пошли передние крылья и капот...

[Mattador]

О! можно еще в воздухозаборниках сделать бегающие светящиеся полоски, ну как в "Knight Rider" - будет "аще прям" и чтоб еще звук был такойже. Мммммммм.....

[Moris]

  Mattador писал(а):

О! можно еще в воздухозаборниках сделать бегающие светящиеся полоски, ну как в "Knight Rider" - будет "аще прям" и чтоб еще звук был такойже. Мммммммм.....

Ага, и обязательно добавить что-нибудь из "стритрейсеров".

С воздухозаборником там со вкусом поработали, причем без аналогий с бестолковыми сериалами.

[biven]

получиццо афигенно

[mironov]

  Mattador писал(а):

О! можно еще в воздухозаборниках сделать бегающие светящиеся полоски, ну как в "Knight Rider" - будет "аще прям" и чтоб еще звук был такойже. Мммммммм.....

да! да! и синие писалки!

[biven]

и брызговики спарцо

[mironov]

  biven писал(а):

и брызговики спарцо

Е-е!!!

[Sokolov]

покраска капота...есть нюансы? скоро красить

[BORT044]

  Sokolov писал(а):

покраска капота...есть нюансы? скоро красить

А какие могут быть нюансы!? Этот капот пластиковый, соответственно грунт для пластика, база и лак с пластификаторм. У тебя, видимо, капот оригинальный, алюменивый. Соответственно и расходники для алюмения.

[BORT044]

Ну и то, без чего не может обойтись настоящий мустанг. Ламбо двери! Очень неудобно, но смотрится прикольно! (петли дверей аккуратно сложены в пакет, чтоб можно было вернуть на место)

Изменено 2 Апреля 2009 пользователем BORT044

[4rTer]

маньяки

[SuddenHead]

  BORT044 писал(а):

Ну и то, без чего не может обойтись настоящий мустанг. Ламбо двери! Очень неудобно, но смотрится прикольно! (петли дверей аккуратно сложены в пакет, чтоб можно было вернуть на место)

судя по фоткам, углы открытия и подъема примерно такие же, как на перламутровом кеннебелле?

в таком случае выходить-садиться должно быть вполне удобно

проблема в массе двери - сложно поднимать одной рукой (

[BORT044]

  SuddenHead писал(а):

судя по фоткам, углы открытия и подъема примерно такие же, как на перламутровом кеннебелле?

в таком случае выходить-садиться должно быть вполне удобно

проблема в массе двери - сложно поднимать одной рукой (

Да, ты прав. Садится в машину удобно. Новый кузов в этом отношении немного удобней. Проблема в настройке дверей и жёсткости конструкции. Дверь тяжелая и хлопнуть ей уже не получится К тому же требуются некие усилия для её закрытия и девушке будет трудновато закрыть дверь. Порешили следущее, хорошей девушке можно и помочь с дверью, а фиговую нечего и катать на мустанге! Вот так!

[SuddenHead]

  BORT044 писал(а):

Порешили следущее, хорошей девушке можно и помочь с дверью, а фиговую нечего и катать на мустанге! Вот так!

Прям и сказать на это нечего

Коллективный разум рулит! В споре рождается истина

[BORT044]

  SuddenHead писал(а):

Прям и сказать на это нечего

Коллективный разум рулит! В споре рождается истина

А Димон со мной и не спорил!

[Sokolov]

  BORT044 писал(а):

А какие могут быть нюансы!? Этот капот пластиковый, соответственно грунт для пластика, база и лак с пластификаторм. У тебя, видимо, капот оригинальный, алюменивый. Соответственно и расходники для алюмения.

сейчас то люминий,фибер уже на подходе вот и спрашиваю как лучше красить

[BORT044]

  Sokolov писал(а):

сейчас то люминий,фибер уже на подходе вот и спрашиваю как лучше красить

Покраска дело второе, главное подготовка. Излишней ровностью неоригинальные детали не стродают. Особенно пластиковые. Капот был ещё терпим, а вот с крыльями на пару дней мороки получилось. Изменено 3 Апреля 2009 пользователем BORT044

[Sokolov]

  BORT044 писал(а):

Покраска дело второе, главное подготовка. Излишней ровностью неоригинальные детали не стродают. Особенно пластиковые. Копт был ещё терпим, а вот с крыльями на пару дней мороки получилось.

тоесть и до напильника может дело дойти

какие материалы используешь?

Изменено 3 Апреля 2009 пользователем Sokolov

[BORT044]

  Sokolov писал(а):

тоесть и до напильника может дело дойти

какие материалы используешь?

И до менее точного инструмента)))) Шпаклёвка понадобится обязательно. Небольшие косячки на пластике есть всегда, видны становятся после высыхания лака. Про какие материалы ты спрашиваеш?

[Sokolov]

  BORT044 писал(а):

И до менее точного инструмента)))) Шпаклёвка понадобится обязательно. Небольшие косячки на пластике есть всегда, видны становятся после высыхания лака. Про какие материалы ты спрашиваеш?

краска,лак,шпакля,какой фирмы?

[Allexey]

А неплохо получается

Пластиковый капот то легче оригинала получился? А крылышки я понимаю ради воздухозаборников куплены, и куда воздух направите?

[Гость Sinatra]

  Allexey писал(а):

А неплохо получается

Пластиковый капот то легче оригинала получился? А крылышки я понимаю ради воздухозаборников куплены, и куда воздух направите?

пластиковый капот и крылья однозначно легче!! Да все правильно - крылья куплены ради воздухозаборников, это крылья от mustang california dream. Вопросом куда направить воздух пока не задавались. Наверное, нужно будет проложить воздуховод для дополнительного охлаждения двигателя )))

[BUTCH]

Изменено 5 Июня 2009 пользователем BUTCH

[BORT044]

  Sokolov писал(а):

краска,лак,шпакля,какой фирмы?

Красится, настоящий Мустанг может только одной краской! Само сабой это ALSA!!!!

[robber]

  BORT044 писал(а):

Ну и то, без чего не может обойтись настоящий мустанг. Ламбо двери! Очень неудобно, но смотрится прикольно! (петли дверей аккуратно сложены в пакет, чтоб можно было вернуть на место)

А сколько же стоит поставить такие привлекательные дверки))))