Еще вопрос по Панеру

[Красавчик 3]

Всем добрый день! Не давно установил тягу от результата нет слов, но что мы обнаружили серебристая палка регулируется с двух сторон болтами и с пасажирской стороны еще вверх вниз, если кто знает как отрегулировать правильно и в какое положение выставить, просмотрел форум но ответа так и не нашел, тяга максимум

[avrb 106]

а если всё-таки слова поискать?...

что изменилось в результате?

без подколов, на самом деле интересно, как она по ощущениям?

[Essensi 19]

мозг взорван

[Арсений 6]

а если всё-таки слова поискать?...

что изменилось в результате?

без подколов, на самом деле интересно, как она по ощущениям?

Могу сразу сказать, что 100% зад поперечно стало дёргать на больших кочках

А если более серьёзно, то тоже интересна разница. Но только если ещё будет описано состояние ходовой и использованные в ней сайлент-блоки.

[Арсений 6]

Всем добрый день! Не давно установил тягу от результата нет слов, но что мы обнаружили серебристая палка регулируется с двух сторон болтами и с пасажирской стороны еще вверх вниз, если кто знает как отрегулировать правильно и в какое положение выставить, просмотрел форум но ответа так и не нашел, тяга максимум

Какого она у тебя типа? Классическая горизонтальная?

[MiDiM 67]

Какого она у тебя типа? Классическая горизонтальная?

Можно еще назвать производителя, стоимость тяги, ее доставки и установки...

[Moris 31]

Какого она у тебя типа? Классическая горизонтальная?

Жжоте чтоль? Можно подумать у Максимума есть атипичная вертикальная

То Красавчик: забей, ничего там регулировать не нужно (читай не зачем) прикрутил на загруженных колесах в среднее положение и забыл.

[Арсений 6]

Жжоте чтоль? Можно подумать у Максимума есть атипичная вертикальная

Жгу. Восьмиовальная.

[Красавчик 3]

Регулировка нужна чтоб задние калеса были поралельно передним, а вверх вниз регулируется чтоб тяга была точно паралельна мосту, об этом даже в инструкции написано, для этого нужно использовать обычный уровень, так то мне кажется нужные вещи,

спасибо Moonraker что подсказал

[Красавчик 3]

А по ощущениям даже не знал что будет на столько лучше, без тяги поворачиваемость очень избытая, но мне это даже нравилось, я этим пользовался в нужное время доворачивал газом, а теперь придется заново учиться ездить, но стабильность на высоте, еще по подвеске, кони спорт, комплект полиуретана везде, были эйбахи с занижением но передняя пружина лопнула пришлось сток пока поставить, так то много еще что ставлю, как закончу выложу полный расказ на форуме, новичкам по тюнингу будет полезно почитать

[DeemoNbl4 45]

А по ощущениям даже не знал что будет на столько лучше, без тяги поворачиваемость очень избытая, но мне это даже нравилось, я этим пользовался в нужное время доворачивал газом, а теперь придется заново учиться ездить, но стабильность на высоте, еще по подвеске, кони спорт, комплект полиуретана везде, были эйбахи с занижением но передняя пружина лопнула пришлось сток пока поставить, так то много еще что ставлю, как закончу выложу полный расказ на форуме, новичкам по тюнингу будет полезно почитать

Клево, у меня на станге тоже Кони Спорт по кругу и пружины Эйбах (занижение сантиметра 3.5-4), и практически куплент комплект полиуретана. Тягу Паннара заказал, так что инетерсно будет почувствовать то, что ты описал

[Moonraker 234]

Клево, у меня на станге тоже Кони Спорт по кругу и пружины Эйбах (занижение сантиметра 3.5-4), и практически куплент комплект полиуретана. Тягу Паннара заказал, так что инетерсно будет почувствовать то, что ты описал

дим, не пожалеешь.

форду ее надо было сразу на заводе ставить.....

[Арсений 6]

Нужно будет какую-нить арматурину прикрутить на пробу на полдня... Если так много народа говорит, что это дело, значит что-то в этом есть

[Dennis Black 62]

Подниму данный вопрос. Как настроить длинну штанги/тяги Панара?

Устанавливая тягу, выбирал её длину, были два крайних положения: когда начинает идти туго, то есть она становится длинне, и когда она "стягивается". Выбрал среднее положение.

Подозрительно, никаких огрехов не выявил за вчерашний вечер катания. Единственное, что при переезде лежачего полицейского, пропала раскачка кузова в сторону. Раньше была.

Жду подвоха

[Moonraker 234]

Подниму данный вопрос. Как настроить длинну штанги/тяги Панара?

Устанавливая тягу, выбирал её длину, были два крайних положения: когда начинает идти туго, то есть она становится длинне, и когда она "стягивается". Выбрал среднее положение.

Подозрительно, никаких огрехов не выявил за вчерашний вечер катания. Единственное, что при переезде лежачего полицейского, пропала раскачка кузова в сторону. Раньше была.

Жду подвоха

задняя колея должна быть соосно с передней, т.е. чтоб задний мост не был смещен вправо или влево относительно передних колес. при этом замерять лучше всего именно по колесам - измерения от кузова могут привести с неточностям, т.к. заводские допуски позволяют смещение относительно оси.

[BarsV8RT 2]

Мож пригодится http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...ic=8687&hl=

[Dennis Black 62]

задняя колея должна быть соосно с передней, т.е. чтоб задний мост не был смещен вправо или влево относительно передних колес. при этом замерять лучше всего именно по колесам - измерения от кузова могут привести с неточностям, т.к. заводские допуски позволяют смещение относительно оси.

А как это замерить? досками и уровнем чтоли? или по следам?)))

[Naz Gul 201]

А как это замерить? досками и уровнем чтоли? или по следам?)))

Все относително новые стенды развала-схождения могут выводить параметры смещения оси, раворота оси и т.д.

Если подручными средствами тогда так:

поставить машину на ровную горизонтальную площидку, выровнять давление в шинах, руль поставить как можно точнее так, как при этом машина ехала бы прямо.

вывесить поочерёдно задние колёса, и найти точки равного биения (на боковине покрышки), опустить машину так, чтобы они находились горизонтально.

прикладываем нить, натянутую сбоку заднего колеса через точки равного биения (по центру колеса горизонтально) к боковине переднего колеса.

Вот как то так:

Т.к. задняя колея уже передней, то нить будет касаться задней, по ходу движения, боковины покрышки заднего колеса, и при этом будет отстоять на каком-то расстоянии от передней боковины заднего колеса. Регулировкой панара нужно будет сделать так, чтобы это растояние слева и справа было одинаковым.

[Dennis Black 62]

Все относително новые стенды развала-схождения могут выводить параметры смещения оси, раворота оси и т.д.

Если подручными средствами тогда так:

поставить машину на ровную горизонтальную площидку, выровнять давление в шинах, руль поставить как можно точнее так, как при этом машина ехала бы прямо.

вывесить поочерёдно задние колёса, и найти точки равного биения (на боковине покрышки), опустить машину так, чтобы они находились горизонтально.

прикладываем нить, натянутую сбоку заднего колеса через точки равного биения (по центру колеса горизонтально) к боковине переднего колеса.

Вот как то так:

Т.к. задняя колея уже передней, то нить будет касаться задней, по ходу движения, боковины покрышки заднего колеса, и при этом будет отстоять на каком-то расстоянии от передней боковины заднего колеса. Регулировкой панара нужно будет сделать так, чтобы это растояние слева и справа было одинаковым.

Ясненько) попробую сначала съездить на стенд, если нет, сам буду ибаца.

[Красавчик 3]

на стенде могут не сделать мало кто понимает даже с новым стендом что нужно делать именно с тягой, я приехал на новый стенд, а люди смотрят на тягу и говорят что делать? так что лучше как то самому, а по регулировки что я заметил, если правильно не отрегулировать, т.е. предположим тяга слишком вправо прекручена, то машину не много тянет в сторону, и наоборот, а вот если правильно выставить, то тогда эффект есть, я выставлял по внутреним ощущениям, а так то в инструкции описано как регулировать, хочу то же сделать как по инструкции

[exploiter 3]

на стенде могут не сделать мало кто понимает даже с новым стендом что нужно делать именно с тягой, я приехал на новый стенд, а люди смотрят на тягу и говорят что делать? так что лучше как то самому, а по регулировки что я заметил, если правильно не отрегулировать, т.е. предположим тяга слишком вправо прекручена, то машину не много тянет в сторону, и наоборот, а вот если правильно выставить, то тогда эффект есть, я выставлял по внутреним ощущениям, а так то в инструкции описано как регулировать, хочу то же сделать как по инструкции

Честно говоря, если он не понимает как регулировать панар, то что он вообще делает на стенде?

[Naz Gul 201]

если правильно не отрегулировать, т.е. предположим тяга слишком вправо прекручена, то машину не много тянет в сторону, и наоборот

Что логично, т.к. подвеска моста имеет подруливающую функцию.

[BarsV8RT 2]

По моему в инструкции все разжевано, тем более Пингвинов перевел это все на русский. Я не думаю, что люди из ММ тупые и не знают как устанавливать и настраивать свою продукцию...

Изменено 12 Мая 2011 пользователем BarsV8RT

[castor 0]

А по ощущениям даже не знал что будет на столько лучше, без тяги поворачиваемость очень избытая, но мне это даже нравилось, я этим пользовался в нужное время доворачивал газом, а теперь придется заново учиться ездить, но стабильность на высоте, еще по подвеске, кони спорт, комплект полиуретана везде, были эйбахи с занижением но передняя пружина лопнула пришлось сток пока поставить, так то много еще что ставлю, как закончу выложу полный расказ на форуме, новичкам по тюнингу будет полезно почитать

Я конечно понимаю. что меня сейчас будут обмазывать дёгтем и окатывать в перьях. а потом поволокут на сосну, но я упорен в своей ереси ... Панар - ненужное хавно. Юзал 2 сезона. НИКАКОГО эффекта. Только лишний грохот и геморой. Хвалёные втулки ММС загремели после 1-го сезона (они и не могли не загреметь. там защиты от пыли нет). Когда грохот стал невыносим, снял тягу на хрен и никаких изменений (кстати у меня то ж Кони Спорт и везде полиуретан) только стук пропал.Теперь надо колхозить какие-то сайленты. Вот и думаю что делать мастрячить резинки или нет . Жалко уплаченных 500 Бакинских...Кстати, полиуретан то ж больше никогда не поставлю - зимой скрипит как Шайтан арба... лучше резиновый Муг.

[Dennis Black 62]

Теперь надо колхозить какие-то сайленты. Вот и думаю что делать мастрячить резинки или нет . Жалко уплаченных 500 Бакинских...Кстати, полиуретан то ж больше никогда не поставлю - зимой скрипит как Шайтан арба... лучше резиновый Муг.

Каждый имеет право на свое мнение) А чего думать то, переделывать под сайленты и всё. Шаровые втулки MMS стучали дико, хотя и не люфтили. Теперь исправил, но услышал другие стуки

Если необходим чертеж, могу выложить.

Кстати себе сделал на полиуретане, пока ездим)